Зимняя шина Arivo Winmaster ProX ARW 3 255/40 R19 100H

Отличные шины. Снег, каша, накат все на отлично

Зимой протестировал , все отлично , зачем платить больше , адекватная цена за нормальные шины

Отличные шины, мягкие, почти не шумные, дорогу держат отлично. Приходилось этой зимой проехать по всем погодным условиям: лед, снежная каша, свежий снег и сугробы. Ни разу не подвела. Суперская липучка!

Шины отличные. Выбирал по отзывам и цене. Прекрасно держат дорогу, достаточно тихие. Износ оценить пока не могу т.к. проехал за сезон всего порядка 5 тыс. км. В целом шины нравятся.

Шины работают, и на асфальте , и на льду, и в снежной каше

Отличные шины. Снег, каша, накат все на отлично

Зимой протестировал , все отлично , зачем платить больше , адекватная цена за нормальные шины

Отличные шины, мягкие, почти не шумные, дорогу держат отлично. Приходилось этой зимой проехать по всем погодным условиям: лед, снежная каша, свежий снег и сугробы. Ни разу не подвела. Суперская липучка!

Шины отличные. Выбирал по отзывам и цене. Прекрасно держат дорогу, достаточно тихие. Износ оценить пока не могу т.к. проехал за сезон всего порядка 5 тыс. км. В целом шины нравятся.

Шины работают, и на асфальте , и на льду, и в снежной каше

За свои деньги отличные шины. Не мишлен, но за эти деньги просто кайф ! Очень тихие шины до 100км. Погонять не получиться, слишком мягкие, поэтому деражака не хватает в поворотах. Оценка 10/10.

Тихая, держак нормальный на всём температурном диапазоне. Есть один не приятный минус, выдаёт резонансный звук ровно на 100км/ч, но есть и плюс не даёт слишком быстро ехать по городу ?

Топ за свои деньги, для Питерской погоды подходят. А главное тихие. Предсказуемые сносы на голом льду, кашу роет просто на ура, водной коллеги не боится. Пробег город/трасса 50х50.

Шины хорошо себя показали как на укатаной скользкой дороге так и в рыхлом снегу, учень уверенно машина себя чувствует, ну и я за рулём

За свои деньги отличные шины. Не мишлен, но за эти деньги просто кайф ! Очень тихие шины до 100км. Погонять не получиться, слишком мягкие, поэтому деражака не хватает в поворотах. Оценка 10/10.

Тихая, держак нормальный на всём температурном диапазоне. Есть один не приятный минус, выдаёт резонансный звук ровно на 100км/ч, но есть и плюс не даёт слишком быстро ехать по городу ?

Топ за свои деньги, для Питерской погоды подходят. А главное тихие. Предсказуемые сносы на голом льду, кашу роет просто на ура, водной коллеги не боится. Пробег город/трасса 50х50.

Шины хорошо себя показали как на укатаной скользкой дороге так и в рыхлом снегу, учень уверенно машина себя чувствует, ну и я за рулём

нормальная резина

Соответствует заявленным характеристикам в своей ценовой категории

Полёт нормальный!

Нормальная резина за свою цену!

Отличные зимние шины. Все соответствует. Цена , качество просто огонь.

нормальная резина

Соответствует заявленным характеристикам в своей ценовой категории

Полёт нормальный!

Нормальная резина за свою цену!

Отличные зимние шины. Все соответствует. Цена , качество просто огонь.

Очень отличные шины, дорогу держат на УРА По снегу ещё не катал, так как живу на Юге, думаю не подведут, по дождю тоже всё отлично дорогу держу. Рекомендую однозначно именно эту резину

Вполне за такие деньги. Шумит после 100

За свои деньги отличная резина, купил за 4200, размер 225/45 r17. В дождь и слякоть держит дорогу вполне не плохо, пробовал 160-170, ехал вполне уверенно. Машина на заднем приводе. Периодами немного плыла, но я списываю это на неровности дороги. Аквапланирование у резины на хорошем уровне, отбалансировалась отлично, до 30 грамм на колесо. Прям по сугробам ещё не ездил, но как бы сильно и не планирую, не тот автомобиль?. Так что покупкой вполне доволен.

За свою цену топчик

разложу все по частям. Достоинства: Достались вместе с машиной пригнанной из Европы размера 205/55/16, в России такой размер даже не продают. Достались новыми в чем однозначный плюс, новые зимние шины и бесплатно! На снежно-водяной каше, сухом и влажном асфальте при температуре от -2 до +5 как оказалось держат лучше, чем летние пирелли изношенные на 80%. Недостатки: Они китайские и это смущает, нет ни одного теста шин Arivo winmaster prox arw3. Конечно это для России скорее всесезонка, а не полноценная зима. Подробнее: Достаточно тихие шины, неплохо держат прямую разгоняют и тормозят. На сухом и влажном асфальте. По трассе шел до 190 на них иногда, тихо, держат, на крейсерских 110-130 вообще почти не слышны. Пару раз поскользил на мокрых съездах на развязках мкада, чтоб понять, как ведут. В целом норм. Для ноября в Москве уж точно. Зимы особо еще не попробовал, она только началась, два дня по снежной каше с небольшим льдом под ним местами и реагентам. Да, эти шины однозначно лучше зимой, чем летние или старые зимние. Но явно то, что держака на скользких покрытиях, как у шиповок и даже дорогущих липучек от них ждать не стоит, зато они явно лучше их на асфальте, держат уверенно, надежно, и, что удивительно, лучше чем triangle и GiTi/GT которые попадаются на каршеринге, а на скользком совсем не хуже, чем подубитые Хакка R2. Все таки явно, что это зимние шины европейского типа. Наверное их смело можно рекомендовать тем, кто живет в южных регионах и там, где зима бывает не часто, а также в крупных городах, где всегда хорошо убрано. Но при этом водитель должен четко понимать, что на скользком покрытии надо быть осторожнее втрое. Или пойдут, как демисезонные шины тем, кто может позволить иметь три комплекта - хорошие не китайские шипы на зиму, хорошие не китайские на лето, и вот такое на нестабильное межсезонье в октябре-ноябре и марте-апреле. Также неверняка вполне пойдут как всесезонка то есть единственный комплект на весь год. Посмотрю как буду вести себя полноценной зимой и за городом, морально приготовился к покупке нормальных шиповок, но пока хочу попробовать это.

Очень отличные шины, дорогу держат на УРА По снегу ещё не катал, так как живу на Юге, думаю не подведут, по дождю тоже всё отлично дорогу держу. Рекомендую однозначно именно эту резину

Вполне за такие деньги. Шумит после 100

За свои деньги отличная резина, купил за 4200, размер 225/45 r17. В дождь и слякоть держит дорогу вполне не плохо, пробовал 160-170, ехал вполне уверенно. Машина на заднем приводе. Периодами немного плыла, но я списываю это на неровности дороги. Аквапланирование у резины на хорошем уровне, отбалансировалась отлично, до 30 грамм на колесо. Прям по сугробам ещё не ездил, но как бы сильно и не планирую, не тот автомобиль?. Так что покупкой вполне доволен.

За свою цену топчик

разложу все по частям. Достоинства: Достались вместе с машиной пригнанной из Европы размера 205/55/16, в России такой размер даже не продают. Достались новыми в чем однозначный плюс, новые зимние шины и бесплатно! На снежно-водяной каше, сухом и влажном асфальте при температуре от -2 до +5 как оказалось держат лучше, чем летние пирелли изношенные на 80%. Недостатки: Они китайские и это смущает, нет ни одного теста шин Arivo winmaster prox arw3. Конечно это для России скорее всесезонка, а не полноценная зима. Подробнее: Достаточно тихие шины, неплохо держат прямую разгоняют и тормозят. На сухом и влажном асфальте. По трассе шел до 190 на них иногда, тихо, держат, на крейсерских 110-130 вообще почти не слышны. Пару раз поскользил на мокрых съездах на развязках мкада, чтоб понять, как ведут. В целом норм. Для ноября в Москве уж точно. Зимы особо еще не попробовал, она только началась, два дня по снежной каше с небольшим льдом под ним местами и реагентам. Да, эти шины однозначно лучше зимой, чем летние или старые зимние. Но явно то, что держака на скользких покрытиях, как у шиповок и даже дорогущих липучек от них ждать не стоит, зато они явно лучше их на асфальте, держат уверенно, надежно, и, что удивительно, лучше чем triangle и GiTi/GT которые попадаются на каршеринге, а на скользком совсем не хуже, чем подубитые Хакка R2. Все таки явно, что это зимние шины европейского типа. Наверное их смело можно рекомендовать тем, кто живет в южных регионах и там, где зима бывает не часто, а также в крупных городах, где всегда хорошо убрано. Но при этом водитель должен четко понимать, что на скользком покрытии надо быть осторожнее втрое. Или пойдут, как демисезонные шины тем, кто может позволить иметь три комплекта - хорошие не китайские шипы на зиму, хорошие не китайские на лето, и вот такое на нестабильное межсезонье в октябре-ноябре и марте-апреле. Также неверняка вполне пойдут как всесезонка то есть единственный комплект на весь год. Посмотрю как буду вести себя полноценной зимой и за городом, морально приготовился к покупке нормальных шиповок, но пока хочу попробовать это.

Мягкая, дорогу держит, по снеговой каше комфортнее идёт, чем на шипах. Пока доволен.

Стоит своих денег и полностью оправдывает ожидания.

Шины понравились. Езжу зимой до минус 30. Отбалансировались так себе но своих денег стоят на мой взгляд.

Отличные шины,за данную цену вообще сказка

можно смело брать и ездить

Мягкая, дорогу держит, по снеговой каше комфортнее идёт, чем на шипах. Пока доволен.

Стоит своих денег и полностью оправдывает ожидания.

Шины понравились. Езжу зимой до минус 30. Отбалансировались так себе но своих денег стоят на мой взгляд.

Отличные шины,за данную цену вообще сказка

можно смело брать и ездить

Здравствуйте. Купил резину в размере 195 55 16 и новые диски штамп ТЗСК. По развесовке следующий рнзультат 20 15, 0 35, 25 20, 20 35. По грузикам все устроило тк особого криминала не увидел. Ездовые качества порадовали. Ездил по Москве и по трассе М4. Снег гребет хорошо, уверенно. Проезжаю там где иноиарки застревают. На льду сцепление хорошее, бывают буксы но довольно рпдко. Хочется сказать что дорогу держат уверенно но надо слегка подруливать, думаю тут больше проблема в дорожном полотне а не в резине.По уровню шума все хорошо, чувствуется разница после того как 3 сезона откатал на шипах. Резина довольно сбалансированная не слишком мягкая но и не слишком жесткая, так что сэтим все ок. Брал за 3870 за шт, не вижу смысла переплачивать за дорогие бренды, если брать дорогую резину в 2 раза дороже это не значит что она будет в 2 раза лучше. Сильно не гоняю и Вам не советую, максимум разгонялся до 140 и все было в норме. Так что одназначно советую к покупке. P.s. Резина не полностью зимняя, присутствует маркировка M+S а эта маркировка означает (если верить гуглу) то что резина доя снега и грязи а не для морозов за 20 градусов. Типичная еврозима подходящая для понздок по городу и по трассе (без фанатизма).

Покупал по отзывам, эксплуатация на автомобиле Ford Focus RS размерность 235/35 R19, мягкие не шумные, в снегопад и по снегу гребут отлично, тормозить нужно плавно и осознанно + заранее, ездил до этого на шипах, теперь привыкаю к новому стилю торможения. Определенно купил бы снова, так как цена очень привлекательная.

Не ожидал такого от неизвестной марки, доволен на 100%. Зима была очень снежной и эти шины не подвели. Отлично работают и о снегу и по трассе. Немного шумели первые 100-200км, потом прикатались.

Проехал на шине больше 20000 км. Оправдала все ожидания - мягкая, комфортная и очень дешёвая. Единственная проблема - зарывается в снегу быстро и на льду её необходимо подруливать, но за эти деньги всё равно она выше всяких похвал. Отдельно стоит отметить мягкость данной шины. Можно брать смело - не именитый бренд, но и не хуже. Летнюю этой же марки собираюсь приобрести.

Шины отличные, поведение на дороге предсказуемо. Шумность умеренна. Первый сезон, про износоустойчивость сказать не могу, а вот по остальным параметрам всё устроило, с главное -цена!

Здравствуйте. Купил резину в размере 195 55 16 и новые диски штамп ТЗСК. По развесовке следующий рнзультат 20 15, 0 35, 25 20, 20 35. По грузикам все устроило тк особого криминала не увидел. Ездовые качества порадовали. Ездил по Москве и по трассе М4. Снег гребет хорошо, уверенно. Проезжаю там где иноиарки застревают. На льду сцепление хорошее, бывают буксы но довольно рпдко. Хочется сказать что дорогу держат уверенно но надо слегка подруливать, думаю тут больше проблема в дорожном полотне а не в резине.По уровню шума все хорошо, чувствуется разница после того как 3 сезона откатал на шипах. Резина довольно сбалансированная не слишком мягкая но и не слишком жесткая, так что сэтим все ок. Брал за 3870 за шт, не вижу смысла переплачивать за дорогие бренды, если брать дорогую резину в 2 раза дороже это не значит что она будет в 2 раза лучше. Сильно не гоняю и Вам не советую, максимум разгонялся до 140 и все было в норме. Так что одназначно советую к покупке. P.s. Резина не полностью зимняя, присутствует маркировка M+S а эта маркировка означает (если верить гуглу) то что резина доя снега и грязи а не для морозов за 20 градусов. Типичная еврозима подходящая для понздок по городу и по трассе (без фанатизма).

Покупал по отзывам, эксплуатация на автомобиле Ford Focus RS размерность 235/35 R19, мягкие не шумные, в снегопад и по снегу гребут отлично, тормозить нужно плавно и осознанно + заранее, ездил до этого на шипах, теперь привыкаю к новому стилю торможения. Определенно купил бы снова, так как цена очень привлекательная.

Не ожидал такого от неизвестной марки, доволен на 100%. Зима была очень снежной и эти шины не подвели. Отлично работают и о снегу и по трассе. Немного шумели первые 100-200км, потом прикатались.

Проехал на шине больше 20000 км. Оправдала все ожидания - мягкая, комфортная и очень дешёвая. Единственная проблема - зарывается в снегу быстро и на льду её необходимо подруливать, но за эти деньги всё равно она выше всяких похвал. Отдельно стоит отметить мягкость данной шины. Можно брать смело - не именитый бренд, но и не хуже. Летнюю этой же марки собираюсь приобрести.

Шины отличные, поведение на дороге предсказуемо. Шумность умеренна. Первый сезон, про износоустойчивость сказать не могу, а вот по остальным параметрам всё устроило, с главное -цена!

За те 7000 которые я проехал на них, я попал во все стихии. Резина предсказуема донельзя. Отличное поведение на льду, снегу, каше, сухом асфальте. Аквапланирование на уровне. Определённо закажу ещё комплект как откатаю этот.

Брал на Митсубиши Аутлендер 1поколение.Ездил по сухой, мокрой, по траве и грязи. Вчера 04.12.22 у нас -6 и гололед с ветром дорога как сухая но гольный лёд, зашёл на заправку перед встречной со скорости 90 резкий сброс скорости и через встречу перед авто вылетаю на АЗС:тор озной путь как летом по асфальту, при резком повороте и нажатии акселератора по гололед отлично вошла в поворот если и был юз то см 5-7. Да некрасиво было перед встречкой нырять, но в свое оправдание не знал что лёд на трассе. В общем резина супер, живу в Ставропольском крае г. Георгиевск для нашего климата резина самое то!!! Единственный маленький минус попросили на вулканизация что бы я написал :из 4х балоно оделся только один сам остальные 3 только выстрелом воздушным, но это мелочь. Балансировка от 10 до 50гр с первого раза. Раньше брал кордиант и виатти, но эта резина привзошла их в разы. Советую не пожалеете. Опыт вождения 23года.

После летней - вообще хорошо, очень тихая на удивление. Были сомненния по поводу поведения на льду и в каше. Но в первый же снег все улетичилось. С поправкой на то , что машина с блокировкой зацеп отличный и при торможении все предсказуемо. Вообщем доволен - не ожидал такого за эти деньги.

Отличная резина, нормально держит дорогу,попробовал и в снегу и на льду,даже по воде пришлось,пока всё без нареканий

Прошёл уже около 7 тыс. После установки нареканий нет. При установке шин ремонтники были в шоке, при балансировке на железные диски груз по 10 г. Повесили только на два колеса из четырёх

За те 7000 которые я проехал на них, я попал во все стихии. Резина предсказуема донельзя. Отличное поведение на льду, снегу, каше, сухом асфальте. Аквапланирование на уровне. Определённо закажу ещё комплект как откатаю этот.

Брал на Митсубиши Аутлендер 1поколение.Ездил по сухой, мокрой, по траве и грязи. Вчера 04.12.22 у нас -6 и гололед с ветром дорога как сухая но гольный лёд, зашёл на заправку перед встречной со скорости 90 резкий сброс скорости и через встречу перед авто вылетаю на АЗС:тор озной путь как летом по асфальту, при резком повороте и нажатии акселератора по гололед отлично вошла в поворот если и был юз то см 5-7. Да некрасиво было перед встречкой нырять, но в свое оправдание не знал что лёд на трассе. В общем резина супер, живу в Ставропольском крае г. Георгиевск для нашего климата резина самое то!!! Единственный маленький минус попросили на вулканизация что бы я написал :из 4х балоно оделся только один сам остальные 3 только выстрелом воздушным, но это мелочь. Балансировка от 10 до 50гр с первого раза. Раньше брал кордиант и виатти, но эта резина привзошла их в разы. Советую не пожалеете. Опыт вождения 23года.

После летней - вообще хорошо, очень тихая на удивление. Были сомненния по поводу поведения на льду и в каше. Но в первый же снег все улетичилось. С поправкой на то , что машина с блокировкой зацеп отличный и при торможении все предсказуемо. Вообщем доволен - не ожидал такого за эти деньги.

Отличная резина, нормально держит дорогу,попробовал и в снегу и на льду,даже по воде пришлось,пока всё без нареканий

Прошёл уже около 7 тыс. После установки нареканий нет. При установке шин ремонтники были в шоке, при балансировке на железные диски груз по 10 г. Повесили только на два колеса из четырёх

Второй сезон на этих шинах покупал на зиму даже успел на них съездить в Краснодар по м4 поведение шин понравилось по скорости не жестил крейсерская 130-170 иногда 190-200 дорогу держит отлично не шумная. Для Москвы само то по соотношению цена качество на два сезона ещё думаю хватит ! По вопросу купил бы ещё раз отвечу что да купил бы не вижу смысла переплачивать за именитые брэнды !!! Автомобиль infiniti Q70

Балансировались При установке хорошо, ездил всего два месяца, для сочинской зимы вполне достаточно.

Нормально

Шумновато !Цена соответствует Качеству !

Второй сезон на этих шинах покупал на зиму даже успел на них съездить в Краснодар по м4 поведение шин понравилось по скорости не жестил крейсерская 130-170 иногда 190-200 дорогу держит отлично не шумная. Для Москвы само то по соотношению цена качество на два сезона ещё думаю хватит ! По вопросу купил бы ещё раз отвечу что да купил бы не вижу смысла переплачивать за именитые брэнды !!! Автомобиль infiniti Q70

Балансировались При установке хорошо, ездил всего два месяца, для сочинской зимы вполне достаточно.

Нормально

Шумновато !Цена соответствует Качеству !

Достойные шины, отбалансировались лучше чем Бриджи, тишина что на сухом, что на сыром асфальте.

Отличное соотношение цены и качества

Отличные шины!

Хорошие шины. Оптимальный выбор для города

за сваи деньги резина отличная у меня 19 размер

Достойные шины, отбалансировались лучше чем Бриджи, тишина что на сухом, что на сыром асфальте.

Отличное соотношение цены и качества

Отличные шины!

Хорошие шины. Оптимальный выбор для города

за сваи деньги резина отличная у меня 19 размер

Замечательная резина, неожиданно классная! Могу смело рекомендовать! Снег, лед, дождь!!! Всё держит, ну конечно с умом! Износоустойчивость не могу сказать проехал 5000 км только

Выбирали по отзывам и внешнему виду. Пока всё устраивает, Пробег 2500 км. Износа практически нет, пробег пока не большой. Зима у нас теплая, живу в Краснодарском крае, но в этом году был снег и довольно много. По снегу показала себя хорошо. Легко проходит заснеженные участки в не чищенных дворах На трассе так же комфортна и предсказуема. Шины мягкие, тихие. Пока только положительные впечатления. За такую цену однозначно надо брать.

Пока устраивает шина, единственное хотелось бы шире рисунок водоотводящих каналов и протектора в целом более крупный, потому что в снегу автомобиль закапывается, либо начинает уносить в сторону, протектор забивается и не цепляется. Езжу круглый год, при плюсовой температуре шина чуть плывет, при разгоне более 130 км/ч начинается сносить немного. До этого ездил на шинах Yokohama и не вижу разницы, Arivo ведет себя не хуже.

Отличная шина, аквапланирование отсутствует, на снегу гребёт отлично.

Замечательная резина, неожиданно классная! Могу смело рекомендовать! Снег, лед, дождь!!! Всё держит, ну конечно с умом! Износоустойчивость не могу сказать проехал 5000 км только

Выбирали по отзывам и внешнему виду. Пока всё устраивает, Пробег 2500 км. Износа практически нет, пробег пока не большой. Зима у нас теплая, живу в Краснодарском крае, но в этом году был снег и довольно много. По снегу показала себя хорошо. Легко проходит заснеженные участки в не чищенных дворах На трассе так же комфортна и предсказуема. Шины мягкие, тихие. Пока только положительные впечатления. За такую цену однозначно надо брать.

Пока устраивает шина, единственное хотелось бы шире рисунок водоотводящих каналов и протектора в целом более крупный, потому что в снегу автомобиль закапывается, либо начинает уносить в сторону, протектор забивается и не цепляется. Езжу круглый год, при плюсовой температуре шина чуть плывет, при разгоне более 130 км/ч начинается сносить немного. До этого ездил на шинах Yokohama и не вижу разницы, Arivo ведет себя не хуже.

Отличная шина, аквапланирование отсутствует, на снегу гребёт отлично.

Я думаю , что это лучшая резина за эти деньги !!!

замечательное соотношение цены и качества

Слава Богу все хорошо.

Шины очень понравились по всем параметрам, заказала летние этой марки.

Шум при скорости 80-100. Немного рыскает. За свои деньги топ

Я думаю , что это лучшая резина за эти деньги !!!

замечательное соотношение цены и качества

Слава Богу все хорошо.

Шины очень понравились по всем параметрам, заказала летние этой марки.

Шум при скорости 80-100. Немного рыскает. За свои деньги топ

Не скожу что супер но и птохово тоже. Мне нравится. По снегу ещё не ездил на сухой и мокрой трассе на твёрдую 4.

Не скожу что супер но и птохово тоже. Мне нравится. По снегу ещё не ездил на сухой и мокрой трассе на твёрдую 4.

Почему-то подсознание подтолкнуло меня к тому, чтобы взять на пробу эти шины. Понравился рисунок протектора и описание. Плюс крайне положительный опыт покупки летней Davanti внёс свои пять копеек к принятию решения. В итоге рискнул и купил. По качеству изготовления претензий нет. Нпиши на ней Континенталь и ни у кого не возникнет сомнений. При балансировке грузики были от 15 до 70 гр. На авто поставил в начале ноября, когда днём температура поднималась ещё до +10-12 градусов. После 4-х летней Goodyear ultragrip 8 на сухом асфальте сразу стало тише, мягче и почему-то возникло устойчивое ощущение более лучшего наката. При размеренной езде передвигаться на этой шине одно удовольствие, даже не хочется зажигать. Тем не менее для понимания ситуации попробовал на ней резкие старты и скоростные перестроения на трассе при 130-150 км/ч. При резких стартах с места даже на ПП возникает предсказуемый букс. Но очень мягкий и деликатный. На Гудиках он тоже был, однако более явный. На Ариво он по звуку почти не заметен. На скоростях на прямой машина стоит очень хорошо, никаких подруливаний не требуется. До 120 даже перестроения довольно чёткие. На бОльших скоростях при перестроениях начинает чуть плыть, но опять же предсказуемо, не заставляя вцепляться в руль и сжимать пятую точку. В общем, по совокупности свойств данные шины на асфальте очень напомнили мне Хакку Р2. Вслепую бы наверняка подумал, что еду на ней. Пока про другие условия ничего сказать не могу, но на осеннем сухом асфальте (худшие условия для зимних шин) поведение вполне достойное и предсказуемое даже при средне-активном вождении. Про ощущения в дождь, снег и гололёд отпишусь позже. Но однозначно, что 5800 рублей за 18" диаметр - это очень лояльная и полностью оправданная цена! Единственный минус - резина не для гонок.

Помогу с выбором для будущих покупателей. Первый день на этой резине 28 декабря у нас пришла весна в Калининград +5. (Брал из этого расчета, тк резина для европейских зим). Вела себя хорошо. Во второй день поехал по трассе 130-150 вела себя уверенно. Но вдруг на этой скорости попал в аквапланирование на повороте. После нескольких секунд свободного полёта в бок уже представил, как мне придётся отправлять машину на запчасти в лучшем случае. Но скажу, главное что траекторию направления машина сохранила, не развернуло и намёка на это не было. Сработала электроника, чуть начал давить на тормоз и машина вышла спустя еще пары секунд из неуправляемого полёта. Уверен, что будь там любая резина дороже 20000т за баллон, она бы не повела себя лучше! Следующие 5 дней поддерживалась температура не меньше +5, летал по трассе 200-210 (тк ограничение на ней до 240). Так же попадал в лужи при прямом движения (ни слова об потери управляемости) на скорости 150. Как-то закусился с х5 на трассе, он начал меня догонять на скорости 200, я ушёл на 220. Тут начинается страх, не чувствуешь машину при лёгких поворотах (как будто она вгрызается в асфальт, как лето) и кидает в лёгкий пот. На 200 - норм. Больше не советую, Мб быть проблема была в ветре, хз… на лете (Китай Triangle) ездил и 250, сидишь как влитой. Дальше история не заканчивается. К нам резко приходит зима, и мне с другом 2 часа ехать по трассе))) На момент выезда на трассу, она была вся в снегу, поток ехал 80-90 строго в правом ряду, я опаздывал, но рисковать боялся (Китай же, европейке). Как вдруг автобус решил пойти на обгон и проделал колею, я за ним, и мы идём уже 100 по накатанной колее за ним. Далее - автобус уходит, я решаю остаться в своей полосе и ехать больше, 110-120 идёт уверенно по чистому полу мокрому снегу, переодически прощупывая дорогу и оценивая поведение машины при резком торможении. Пройдя 1 час по такой дороге, не было ощущения усталости или страха - появляется часть дороги где уже почистили и посыпали солью. Еду 180 уверенно догоняя время. Дальше дорога сужается и мы оказываемся на разностороннем движении. Дорога чистая прощупали - все ок, медлить не думаю. Едем 180, переодически обгоняя спокойно едущие машины. Дорогу держит, ты все чувствуешь-можно ехать. Проходит второй час и съезжаем на узкую немецкую дорогу, асфальтированную (по асфальтам брусчатка))). Здесь ещё не было Снега, еду 100-110 уверенно, конечно переодически прощупывая дорогу, иначе никак, состояние дороги может измениться раньше чем ты успеешь среагировать, говорю о гололёде, у нас это норма. Приехали вовремя. Ехать обратно - всееееее в снегу, а немецкие дороги все во льду. Ехал 60, на поворотах оттормажиыался до 40-50. Скажу так, на гололёде ведёт себя предсказуемо, если прощупывать дорогу. Иногда выходил из машины и трогал дорогу из инстереса. Тормозной путь в разумных пределах, ожидаем на гололёде, но намного меньше чем на зимней, которая стоит у меня на солярисе (корейская). Короче - кому подробно тот почитает. Кому кратко - резину советую, ведёт себя хорошо, качество супер, до 200 при +5- -2 (то что опытом удалось проверить) ведёт себя прекрасно! А если соотношение цена/качество - лучший выбор. По тишине - малая слышимость, стояло оригинальное лето ran flat, так с той было тяжело ездить.

Резина тихая мягкая мне очень понравилась. Сомневался брать или не брать всё-таки Китай прочёл всё отзывы и хочу сказать что приятно удивлён!!!! На Шино монтаже мастер очень удивлён качеством и как здорово они от балансировали . Грузы от 10 и да 40 это отличный показатель. Спасибо большое за Ваши отзывы они меня и склонили к покупки!!!!!!

Очередная китайская копия, похожа на Пирелли и мне кажется, не сильно ей уступает, только цена значительно дешевле.

Переобулся только сегодня! Проехал километров 10. Первое впечатления положительные. Отбалансировались без проблем: грамм 20 на колесо. Очень тихие! На момент переобувки погода -2. На дорогах каша. Справляется неплохо. Управление и снос контролируемые. Пока больше ничего не могу сказать. Со временем, если не забуду то дополню отзыв.

Почему-то подсознание подтолкнуло меня к тому, чтобы взять на пробу эти шины. Понравился рисунок протектора и описание. Плюс крайне положительный опыт покупки летней Davanti внёс свои пять копеек к принятию решения. В итоге рискнул и купил. По качеству изготовления претензий нет. Нпиши на ней Континенталь и ни у кого не возникнет сомнений. При балансировке грузики были от 15 до 70 гр. На авто поставил в начале ноября, когда днём температура поднималась ещё до +10-12 градусов. После 4-х летней Goodyear ultragrip 8 на сухом асфальте сразу стало тише, мягче и почему-то возникло устойчивое ощущение более лучшего наката. При размеренной езде передвигаться на этой шине одно удовольствие, даже не хочется зажигать. Тем не менее для понимания ситуации попробовал на ней резкие старты и скоростные перестроения на трассе при 130-150 км/ч. При резких стартах с места даже на ПП возникает предсказуемый букс. Но очень мягкий и деликатный. На Гудиках он тоже был, однако более явный. На Ариво он по звуку почти не заметен. На скоростях на прямой машина стоит очень хорошо, никаких подруливаний не требуется. До 120 даже перестроения довольно чёткие. На бОльших скоростях при перестроениях начинает чуть плыть, но опять же предсказуемо, не заставляя вцепляться в руль и сжимать пятую точку. В общем, по совокупности свойств данные шины на асфальте очень напомнили мне Хакку Р2. Вслепую бы наверняка подумал, что еду на ней. Пока про другие условия ничего сказать не могу, но на осеннем сухом асфальте (худшие условия для зимних шин) поведение вполне достойное и предсказуемое даже при средне-активном вождении. Про ощущения в дождь, снег и гололёд отпишусь позже. Но однозначно, что 5800 рублей за 18" диаметр - это очень лояльная и полностью оправданная цена! Единственный минус - резина не для гонок.

Помогу с выбором для будущих покупателей. Первый день на этой резине 28 декабря у нас пришла весна в Калининград +5. (Брал из этого расчета, тк резина для европейских зим). Вела себя хорошо. Во второй день поехал по трассе 130-150 вела себя уверенно. Но вдруг на этой скорости попал в аквапланирование на повороте. После нескольких секунд свободного полёта в бок уже представил, как мне придётся отправлять машину на запчасти в лучшем случае. Но скажу, главное что траекторию направления машина сохранила, не развернуло и намёка на это не было. Сработала электроника, чуть начал давить на тормоз и машина вышла спустя еще пары секунд из неуправляемого полёта. Уверен, что будь там любая резина дороже 20000т за баллон, она бы не повела себя лучше! Следующие 5 дней поддерживалась температура не меньше +5, летал по трассе 200-210 (тк ограничение на ней до 240). Так же попадал в лужи при прямом движения (ни слова об потери управляемости) на скорости 150. Как-то закусился с х5 на трассе, он начал меня догонять на скорости 200, я ушёл на 220. Тут начинается страх, не чувствуешь машину при лёгких поворотах (как будто она вгрызается в асфальт, как лето) и кидает в лёгкий пот. На 200 - норм. Больше не советую, Мб быть проблема была в ветре, хз… на лете (Китай Triangle) ездил и 250, сидишь как влитой. Дальше история не заканчивается. К нам резко приходит зима, и мне с другом 2 часа ехать по трассе))) На момент выезда на трассу, она была вся в снегу, поток ехал 80-90 строго в правом ряду, я опаздывал, но рисковать боялся (Китай же, европейке). Как вдруг автобус решил пойти на обгон и проделал колею, я за ним, и мы идём уже 100 по накатанной колее за ним. Далее - автобус уходит, я решаю остаться в своей полосе и ехать больше, 110-120 идёт уверенно по чистому полу мокрому снегу, переодически прощупывая дорогу и оценивая поведение машины при резком торможении. Пройдя 1 час по такой дороге, не было ощущения усталости или страха - появляется часть дороги где уже почистили и посыпали солью. Еду 180 уверенно догоняя время. Дальше дорога сужается и мы оказываемся на разностороннем движении. Дорога чистая прощупали - все ок, медлить не думаю. Едем 180, переодически обгоняя спокойно едущие машины. Дорогу держит, ты все чувствуешь-можно ехать. Проходит второй час и съезжаем на узкую немецкую дорогу, асфальтированную (по асфальтам брусчатка))). Здесь ещё не было Снега, еду 100-110 уверенно, конечно переодически прощупывая дорогу, иначе никак, состояние дороги может измениться раньше чем ты успеешь среагировать, говорю о гололёде, у нас это норма. Приехали вовремя. Ехать обратно - всееееее в снегу, а немецкие дороги все во льду. Ехал 60, на поворотах оттормажиыался до 40-50. Скажу так, на гололёде ведёт себя предсказуемо, если прощупывать дорогу. Иногда выходил из машины и трогал дорогу из инстереса. Тормозной путь в разумных пределах, ожидаем на гололёде, но намного меньше чем на зимней, которая стоит у меня на солярисе (корейская). Короче - кому подробно тот почитает. Кому кратко - резину советую, ведёт себя хорошо, качество супер, до 200 при +5- -2 (то что опытом удалось проверить) ведёт себя прекрасно! А если соотношение цена/качество - лучший выбор. По тишине - малая слышимость, стояло оригинальное лето ran flat, так с той было тяжело ездить.

Резина тихая мягкая мне очень понравилась. Сомневался брать или не брать всё-таки Китай прочёл всё отзывы и хочу сказать что приятно удивлён!!!! На Шино монтаже мастер очень удивлён качеством и как здорово они от балансировали . Грузы от 10 и да 40 это отличный показатель. Спасибо большое за Ваши отзывы они меня и склонили к покупки!!!!!!

Очередная китайская копия, похожа на Пирелли и мне кажется, не сильно ей уступает, только цена значительно дешевле.

Переобулся только сегодня! Проехал километров 10. Первое впечатления положительные. Отбалансировались без проблем: грамм 20 на колесо. Очень тихие! На момент переобувки погода -2. На дорогах каша. Справляется неплохо. Управление и снос контролируемые. Пока больше ничего не могу сказать. Со временем, если не забуду то дополню отзыв.