Зимняя шина Hankook Winter i*Pike X W429A 235/50 R19 103T

Hankook W429A i*Pike X
Зимняя шина Hankook W429 i Pike RS2a подходит к большинству современных легковых автомобилей. Разработана с учетом дорожных условий в местностях с холодным климатом. Характеризуется стабильностью сцепных свойств на любом скользком покрытии, в том числе и при экстремально низких температурах.

Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне с V-образным расположением канавок. В центральной части они имеют зигзагообразную форму. Наряду с увеличенной шириной блоков, она повышает тягово-сцепные свойства на заснеженной поверхности. На льду производительность шины обеспечивается, как многочисленными ламелями, так и шипами. Стальные элементы располагаются особым образом, чтобы максимально повысить эффективность их работы. Места их установки окружены специальной зоной с многочисленными выступами, измельчающими и отводящими ледяную крошку.

Основные особенности:
- зигзагообразные канавки и широкие блоки в центральной части улучшают тягово-сцепные свойства в снегу;
- оптимизированное расположение шипов со специальными зонами вокруг них обеспечивают стабильность сцепных свойств на обледенелой поверхности;
- спиралевидные бустеры между блоками дополнительно подсушивают пятно контакта, усиливая сцепление при гололеде.

Новые специальные шины для суровой зимы

Ультрасильное сцепление с зимней дорогой

Технология прорезей для льда

Инновационная технология прорезей обеспечивает превосходное сцепление на льду

Обычная шина:

Winter i*pike X:

Оптимизированные шипы

Улучшенное сцепление со льдом за счет увеличения количества шипов

Обычная шина:

Winter i*pike X:

Повышенная безопасность зимнего вождения

Зубчатая кромка

Зубчатые кромки блоков плечевых зон с обеих сторон обеспечивают лучшее сцепление со снежной дорогой.

Ступенчатая кромка

Ступенчатая конструкция плечевой зоны обеспечивает лучшее боковое сцепление со снегом за счет увеличения поверхности трения в глубоком снегу.

Улучшенная долговечность и комфортное вождение

Стальной брекерный слой UHT (сверхвысокой растяжимости)

Технология UHT делает конструкцию шины жесткой, что помогает улучшить управляемость и характеристики прохождения поворотов на более высокой скорости. Обеспечивается повышенная устойчивость к проколам и долговечность шины.

Высокоэластичная бортовая резина (HF)

Высокоэластичная резина делает борт более прочным, а также эффективно минимизирует вибрации от шины.

Инновационная технология ошиповки

Новая технология ошиповки

В нижней части шипа предусмотрено пустое пространство, которое позволяет уменьшить воздействие на дорогу и улучшить эксплуатационные характеристики за счет инновационного увеличения количества шипов.