Шины Sailun IceBlazer Alpine+

Фрикционная зимняя шина Sailun Ice Blazer Alpine+ – удачный баланс производительности и доступной цены. Модель обладает рядом преимуществ, которые делают ее популярной среди обладателей авто бюджетного, среднего и премиального сегментов: высокой надежностью и ударостойкостью, умеренной шумностью, отличными тягово-сцепными показателями. Эти свойства обеспечиваются за счет уникального V-образного протектора с симметричным расположением элементов, а также благодаря сбалансированному составу резиновой смеси.

Структура рабочей поверхности

В шине Sailun Ice Blazer Alpine+ применяется классический узор "елочка", характерный для многих моделей зимних покрышек. В его центральной зоне проходит широкое продольное ребро, которое улучшает курсовую устойчивость, разгонную динамику и качество торможения. Разветвленные канавки, проходящие между резиновыми блоками, препятствуют возникновению эффекта аквапланирования и слэшпленинга. Это дает возможность безопасно передвигаться на автомобиле по мокрым дорожным покрытиям, на которых управляемость может ухудшаться из-за водяной пленки на асфальте, глубоких луж и скользкой снежно-грязевой каши.

На поверхностях всех протекторных шашек, в том числе плечевых, нарезаны глубокие ламели волнообразной формы. Элементы размещены под несколькими углами относительно продольной оси протектора, в результате чего обеспечивается достойное сцепление как при езде по прямой, так и при маневрировании.

Увеличенные макроблоки, из которых состоят плечевые ребра, располагаются под определенным наклоном и имеют остроугольные контуры. Их основная задача – защита от боковых заносов при резких поворотах рулевого колеса.

Прочный каркас

Шины Sailun Ice Blazer Alpine+ можно эксплуатировать на дорожных покрытиях различного качества. Кочки, глубокие выбоины с острыми краями и другие неровности асфальтового покрытия не представляют серьезной угрозы для покрышек этой серии. В изделиях используются прочные боковины, усиленные стальной проволокой. Дополнительная прочность обеспечивается за счет синтетического бесшовного брекера, составленного из нейлоновых волокон. Такая конструкция существенно снижает вероятность появления грыж, шишек и боковых разрывов.