Летняя шина Nitto Dura Grappler H/T 275/70 R16 114H в Челябинске

Уже более полугода с момента смены шин. Шины мне понравились. Летом, и в целом в теплый период, идут мягко и приятно. Шумят в меру. Зимой стали жёстче, но достаточно хорошо держат дорогу по городским улицам, и загородном по чистой дороге. Мне нравяться, в следующий раз, при смене, скорее всего останавлю выбор на этой же модели.

Приобрел вместо Yokohama Geolandar A/T-S G012. Покупкой очень доволен, шум и гул в машине без шум-изоляции :) на прежних покрышках просто достал. Плюс, по моему мнению, такая резина себя не оправдывает ничем, в черноземье после дождей невозможно передвигаться, едет конечно но таскает как на льду, из колеи не выехать, ну а если и останавливался то только тогда когда садился на днище, знаю о чем говорю, постоянно грибы рыбалки - первый комплект ее прошел 90 000, второй порядка 30 000км и в состоянии новой я её продал. Перед покупкой ессно обследовал рынок на предмет выбора, в одном из торговых комплексов продавец посоветовал посмотреть в сторону этой марки, так как нужной размерности в наличии у продавца не было я заказал резину в данном магазине. Проехал конечно еще мало, но летний сезон скоро закончится и на зиму я ставлю зимнюю резину. Но уже могу сделать вывод о том, что эти покрышки САМОЕ ТО! для меня. По шоссе комфортно, в черноземье, в глине после и во время дождей просто отлично, сам очень удивлен! По расходу соляра, явно меньше чем на АТ резине, вообще то имея внедорожник заботится о расходе топлива как то не принято... но все же это я заметил и это приятно. Резина в меру мягкая, на кочках и ямках не трясет. Все остальное сугубо индивидуально, по мне так на отлично. Может только в сравнении с АТ через большие лужи несколько хуже, чувствуется вроде как большее торможение, но ни разу не всплывал, воды в этом сезоне хватает наверно всем. Торможение как торможение, почти 3ёх тонную машину на любых покрышках тяжело остановить мгновенно, причем на 16 ом радиусе высокие бублики однозначно ни разгону не торможению не способствуют, зато мягко и подвеска цела. По износу, тут не понятно, сейчас как из магазина, что будет дальше посмотрим, однозначно износ сильно зависит от техн состояния авто ну от скорости перемещения, думаю тысяч на 90 должно хватить. В общем выбором доволен, позиционируется покрышка как шоссейка, а по факту куда и где хочу, там и проезжаю. Мой выбор Nitto Dura Grappler 26570 R16.

Вот и настал мой черед писать отзыв, жаль что негативный... Сразу начну с плюсов - шина очень тихая, кто ездит на аутлендерах XL меня поймет, что в нем шумоизоляции практически нет. Сравнивать буду с лысым Michelin Latitude Tour HP. Так вот по сравнению с ним звук от шин просто выключили. Пожалуй это и все положительные моменты... Теперь минусы: Машина стала очень валкой, при объезде препятствия - как будто ей лень это делать. На поворотах ощущение что резина подворачивается и машина начинает плыть... На скорости свыше 120 к/ч час начинает рыскать по дороге, далее 140 и больше становится страшно на ней ехать... Резина сама по себе тяжелая и это сильно отразилось на разгоне и торможении - как будто положили 10 мешков цемента в багажник. Так же резина жесткая, если честно мне не понятно как она совмещает в себе столь валкое поведение при поворотах и в то же время чувствуются все стыки на трассе, переезды так же как и на лысом мишлене ((( Пробовал с разным давлением в шинах (изначально в шиномонтаже надули 2,8 АТМ) и стандартное 2,2 потом снизил до 2,0 и история та же - все стыки, ямки, неровности... Аквапланирование - ничем не отличается от все того же лысого мишлена, шина так же всплывает и так же становится а/м не управляем... вот такой вот опыт... У меня было несколько шин и несколько машин и есть с чем сравнить, в том числе и зимние шины... но такой откровенной "Г" от японской шины не ожидал... Зимние характиристике не опысывал, т.к. тест был летом. Касательно износоустойчивости тоже ничего не могу сказать, пробег на шинах 300 км

цена=качество

Шинами остался полностью доволен. Советую к покупке. Покупались для использования летом. Очень тихие, нет гула и мягко глотают шероховатый асфальт. Неожиданно выпавший снег не сделал машину беспомощной, хорошо гребла в снегу и ехал по трассе в гололёд (конечно пришлось снизить скорость до разумных пределов около 60кмч). В городе и легком бездорожье показали себя достойно, в грязь не лазил. Шины очень мягкие, оставляют следы на покрытии при парковке, в особенности при кручении рулём на месте, что думаю скажется на износостойкости, зато я считаю это плюсом в сцепных свойствах.

шины хороши на мокром асфальте .в горной местности Хибин. средней грязи. Соболь4х4.До снега еще не дошли.

Хорошие тихие шины.Очень понравились.Минусов пока нет.Советую.

Проехал 2 тыс км. брал как летнюю резину, впечатления хорошие, по шуму даже потише штатного бриджстоун,оттормаживает отлично в грязи пока не проверял но думаю будет не плохо, на мокрой дороге машина предсказуема, резиной доволен да и цена не высокая. Рекомендую

Первое впечатление, что в машине что то сделали с подвеской. Настолько стало мягко и плавно, хотя и зимняя достаточно мягкая резина. Через неделю эксплуатации накачал до 2.5 вместо 2.3, появилось управление не идеальное, но вполне. Сразу после установки показалась шумновата, но не раздражала, а потом привык. По лужам ни каких проблем. Насчет управляемости, очень мягкая, на больших скоростях стараюсь ездить спокойней (один раз сработала ЕСП при резком торможении на скорости 120-130). Мой вывод: если вы ездите спокойно, то это идеальный вариант плюс бонус производитель JAPAN. Все достоинства этой резины связаны с узкой шириной протектора, если нужна жесткость и управляемость ищите резину с шириной протектора равной ширине размера колеса, но это лучше смотреть живьем.

Шиной очень доволен. Торможение, разгон, управление в солнце и дождь отличные. зимой езжу на зимних шинах. По песку идёт отлично. В суровую грязь не совался, но на рыбалке после дождя проблем, на удивление, нет. Единственное замечание - чуть шумнее предыдущих , чисто асфальтовых покрышек.

Взял на JeeP жены, после года эксплуатации купил себе такую же резину. Когда поставил, попробовал дрифтануть на парковке. На старой "крутил пятаки легко на укатанном снеге, на этой не получилось". Результатом остался доволен. Живу за городом, использую круглогодично без замены. Нареканий ни каких не нашел за время эксплуатации на 2 машинах.

Хорошие шины. Для внедорожника, который часто бывает на асфальте точно! Такое впечатление, что машину обули в мягкие комфортные тапки на твердом покрытии дорог, а на гравийке и в умеренной грязи тоже достаточно комфортно. Есть с чем сравнить. До этого использовал летом Continetal Conti Cross и Goodyear Wrangler MT/R. При этом Dura Grappler Highway Terrain однозначно выигрывает по комфортности и практически не уступает в проходимости Dura Wall. А если сюда ещё добавить уверенное аквапланирование за счет глубоких продольных пазов на протекторе шины, усиленную боковину шины и повышенный ресурс этой шины, то это пожалуй одна из самых лучших шин в мире, произведенных в Японии для внедорожников, пикапов и кроссоверов. Ну и конечно относительная невысокая цена за эту шину!

Купил эту резину в размерности 235*60*16 (выбор был осознанным, т.к. марку TOYO уважаю ещё со времён службы на Дальнем Востоке). Отличная летняя резина!!! Она, блин, реально супертихая, как и заявляет производитель!!! Обул её после Yokohama Geolandar A/T-S G012 235*60*16 (до этого был Bridgestone Dueler АT 694) и как шумку сделал. Стыки рельс и асфальта - очень комфортно. На трассе - тишина. Я не знаю, почему производитель позиционирует эту резину, как шоссейную, но по лёгкому бездорожью она едет не хуже G012. Ездил недавно по лесу, заехал на песчаный карьер специально - ну реальная АТ резина. Кстати, эта резина имеет два варианта протектора - с двумя рядами шашек - это LT-резина для тяжёлых джипов и лёгких грузовиков. И с тремя рядами шашек - для кроссоверов, она позиционируется, как малошумная (что правда на 100%). Я очень доволен !!!!! Зимой не эксплуатировал, для этого есть шиповка, но до поздней осени с первым снежком ездил, но не очень комфортно.

Cовет! при покупке этой шины не оставлять машину жене, тем более на 4!!! месяца!

Цена-качество на отлично,можно смело на рыбалку ездить,но без фанатизма.

хорошие шины

На момент покупки в 2020 году,стоили своих денег,сейчас цена не гуманная

Полёт отличный.

Шины на самом деле достойны. Протектор глубокий, но не смотря на это шины малошумные и износостойкие. Управляемость хорошая, аквапланирование на высоте.

Отличные шины! Мягонькие,тихие. Отлично отводят воду, лужи вообще не ощущаешь. По грунтовке 100точку идешь и не паришься проглатывает все неровности. Шины не грязевые! В глине замыливаются. Грунтовки, каменистая местность это для нее. Асфальт отлично.

Отличные шины. В Абхазии шёл и по скальнику и по говнам. Оценка 5, держать отлично. Трасса до 160км отлично, дальше не пробывал. Вода - жижа уверенно. Снег не знаю есть шипы на зиму.

Четвертый сезон использую : управляемость и торможение что в жару, что в дождь - достойные ; износостойкость отменная.