Шины Nokian Tyres (Ikon) Hakka Green 2

Никому свое мнение не навязываю, просто делюсь. Купил эту модель в размере 195/60 r15 после conipremiumcontact 5, который был 185/65 r15. Тот меня начал пугать в дождливую погоду ранним аквапланированием из-за значительного износа. Купил, переобулся, поехал домой, стал сравнивать. Сразу появилось ощущение, что машина идёт иначе: мелочуху в виде трещинок и заплаточек выглаживает ровнее, но покрупнее неровности, типа рельсов на переезде и лежаков на парковке ТЦ, встречает жёстче. Шума прибавилось, особенно до +10 градусов весной и осенью. Держака меньше, продольного так уж точно, хорошо заметно на торможении, особенно при температуре свыше +25. Лучше стала курсовая устойчивость, на региональных трассах меньше подруливаний, в околонулевой зоне приятно потяжелело. Воду отводит нормально, не всплывал. На влажном асфальте вроде норм. Спустя 1500 км после зимнего хранения потребовалась повторная балансировка. Дисбаланс на 2х по 50, на 2х по 30, на станке 2 из 4х погуливают (одно 30е и 1 50е), хотя диски ровные. Стало тянуть руль. Отбалансировал, махнул передние с задними - снова все ок. На хорошем асфальте на прямике показывает себя хорошо, создаётся ощущение "низкого полета", в повороты так себе: держать держит, но боковина погуливает, чего на Конти не было. Резкие перестроения аля "увернись от встречной фуры" тоже не любит, замедленная реакция на поворот руля - этим не понравилась, потому себе бы ещё раз не взял. Это моё мнение, никому не навязываю.

Проехал около 5 тысяч километров. В основном трасса. Перед установкой был сделан сход-развал. Проблем с подвеской нет. Что понравилось: - сцепление на сухой и мокрой дороге; - отличная курсовая устойчивость на высокой скорости; - низкий уровень шума; - мягкий ход; - снижает расход топлива ~ на поллитра (они очень легкие по весу); - хорошее качество изготовления - мне попался хороший комплект, дисбаланс составил от 15 до 60 гр. на колесо; - прочные, хорошо держат удар; Что не понравилось: - высокая по сравнению с конкурентами цена, несмотря на made in Russia; - износ. За 5 тыс км на передней оси - 2 мм, на задней - 1 мм (если верить индикаторам). Глубина протектора - около 8 мм. Если менять шины местами, то их хватит на 20-25 тыс. км. Куплю ли я их в следующий раз? Скорей всего, т.к. менять безопасность на дороге, выбирая износоустойчивые "бриджи" или что-то еще подобное не хочу.

Уважаемые друзья, если вам плевать на комфорт передвижения (я имею в виду бесшумность), то берите смело: хорошо управляется на сухой и мокрой дороге, аквапланирования нет, износ в пределах нормы (не жидитесь, а выбирайте в соответствии с индексом нагрузки), стоимость не большая, опять же гарантия от производителя. По снегу и льду не эксплуатировал, т.к. своевременно меняю на зимние. По поводу шумности. Если сравнивать с Амтел, может быть и так, покажутся тихими, но есть колёса и потише, та же Нокия ZR например, (сейчас не выпускают). Тишина в салоне зависит от зернистости асфальта ( не так как у других, а кардинально) и от погоды. Примерно до +23 шумно, если температура выше, уровень шума снижается, при разогреве колёс, почти до нуля. Так что если вы из Краснодарского края и иже с ним, то это отличный выбор. Для Северных регионов смотрите начало поста. Эксплуатирую с 2016г.

Заказал данные шины 28 сентября 2017 г. Перед этим изучил много разных отзывов и решил, что это мой вариант. Последнее, что меня подтолкнуло, так это акции в которых эти шины участвовали. Во-первых скидка на саму резину, во-вторых бесплатная доставка и в-третьих бесплатный шиномонтаж. Все это оказалось правдой и 6 октября я уже катался на новой резине. Специально решил поменять шины сейчас, чтоб весной у меня уже был готовый комплект колес и плюс немного обкатать их. Впечатления только положительные и вдобавок на них я пару раз попал на первый гололед - шины прекрасно с ним справились (ни одной пробуксовки, ни одного заноса), хотя я и не рисковал. До этого ездил на Continental тоже достойные шины, но они дороже. Поэтому выбор пал на Hakka Green 2.

На Ниссан Альмера Классик понадобилось заменить старые шины. После недолгого мониторинга, выбор был сделан. У меня и до этого были шины Nokian Tyres на других автомобилях. Шины этого бренда зарекомендовали себя как очень хорошие. Хакку грин правда, еще не довелось попробовать. И вот они у меня. Еду на шиномонтаж. Отбалансировались великолепно. Поехал, прислушиваюсь, ловлю ощущения. Катят ровно, мягко, никакого тремора на руле. Все стабильно и предсказуемо. На сухом асфальте отлично. На мокром тоже неплохо, глубокие лужи, конечно, лучше преодолевать на небольшой скорости, но здесь тоже никаких сюрпризов. Отличные, ровненькие, предсказуемые колесики. И цена вполне себе доступна.

Купил резину в 16-м году отездил сезон, у нас в лен.области это примерно с 20 марта по 20 октября, накатал 15 тыс. дорога обычная (Российский сыр),кочки , ямки. Не шишек, не порезов резина понравилась своей бесшумностью, особенно хорошо преодолевает лужи,машину не водит, не кидает. Разгонял до 180-и, после 140-ка небольшой дискомфорт, удивила износостойкость по меткам на шинах от 34567 новая, сейчас 3456 сьело примерно мм 1,5 . до этого стояла Хенкук нареканий особых тож небыло, чуть по жоще и по шумней Хакки. Отездил на хенке 5 лет, думаю что на Хакке грин 2-й не меньше покататься. В общем пошол второй сезон, хорошая резина 5 из 5!

Всем доброго времени суток! Кратко опишу впечатления от использования шин Nokian Tyres Hakka Green 2. Шины на ходу уже более 8 тыс км, за это время существенных недостатков не выявил. По сухой дороге однозначно 5 баллов! Торможение отличное, хорошая стойкость к аквапланированию. За 8 тысяч износа нет вообще, словно только поставил, будем посмотреть дальше... Из минусов могу отметить небольшую шумность на плохом дорожном покрытии. Именно на плохом, на хорошем шины довольно тихие. Цена-качество, по моему, удачное. Могу порекомендовать для спокойной размеренной езды на хорошем дорожном покрытии в любую летнюю погоду.

Когда приобрел шины, немного расстроился, что п- во Россия, но после нескольких км пути уже и забыл об этом.Дорогу держит как вкопанная, в качестве теста 60к/ч извилистая дорога , без притензий, при этом абс на авто нет! Машина стала мягче проходить неровности и стыки.Пришлось потестить ее в мороз( -4) местами лёд, снег, кашица, руками утром попробовал резину, а она мягенькая, как липучка, только ламелей меньше.Если не хаметь, и разгон 5 балов и торможение, вести не ведёт особо, понятное дело не шипы, но спокойно доехать от А до Б легко! Всем удачи на дорогах!

Купил в Вашем магазине шины Nokian Tyres Hakka Green 2. Очень доволен качеством покупки. Покупал в комплекте с дисками RW Classic H-125. Шины очень мягкие,дорогу держат отлично, что сухую, что мокрую трассу. Динамических вибраций на кузов практически не ощущается.При экстренном торможении не ощущал ни разу увода в какую-либо сторону. Тормозной путь на мокрой дороге,во время дождя, просто отличный ( по сравнению с моими бывшими внесезонными). Конечно, не очень дёшево, но всё-таки красота и главное, безопасность требует каких-нибудь жертв.

Долго думал что брать на микроавтобус "цешку" или с хорошим индексом нагрузки Nokian Tyres,цена сильно розниться у них...т.к. тяжести не вожу,решил взять и ни разу не пожалел. Много отзывов о том,что стирается быстро чуть ли не за 10000 км-это не так!!!хотя резина ооочень мягкая.Каких только ям я не ловил по Саратовской области и ее районам,диск гнул,а на ней ни намёка на порез или грыжу!!! Есть МИНУСЫ:при балансе повисла 100 граммовая лепеха из грузов на 2 из 4 колес. Вообщем,рекомендую всем,несмотря на надпись "слелано в России".