Шины Hankook Winter i*pike RS W419

На эту зиму я взял Hankook Winter i*pike RS W419 205/65 R16 95T (шип) . Взял на 65, чтоб чуть выше машина была ( Hyundai i40 ), и в эту зиму я так нигде и не "чиркал" ))) Что могу сказать, раньше у меня был подход такой, на зиму не экономить-покупать бренды, на лето пофиг какую .Но решил ради экономии и эксперимента, взять что попроще …И не ошибся…ребята я в шоке, резина супер за эти деньги,я присоединяюсь к тем, кому резина понравилась )) 1- по шуму, тише на шипах ещё не ездил …были и наши, тип кордиант, и дорогие тип континенталь …эти пока самые тихие, до 300 км на 80км/ч, был слабый гул, потом пропал, и вообще по звуку, гула нет, шума нет …почти, цокают не сильно шипы . 2- по комфорту, ну тут 65 размер сам за себя говорит, я впервые понял что i40 может ехать "правильно", проглатывая трещины )) 3- клиренса для зимы, даже для моей "баржи", стало хватать ))) 4- торможение …это что то …на любом асфальте, голом, с наледью, со снегом, тормозит почти как на летней, АБС вмешивается не всегда и не долго, несколько раз тормозил в пол чтоб не задавить, до срабатывания аварийки …и это зимой, всё предсказуемо, пару раз только, на голом льду, где раскатано автобусами, тащило немного на АБС, но там любая резина думаю скользила бы. 5-управляемость, конечно немного валко в поворотах, , из за высоты …но не критично и не раздражает, думаю родной 60 лучше будет, но зимой не гоняю и просвет важнее . Единственное, пока не испытал в морозы за -30 и ниже, а так в любую температуру ведут себя одинаково )) Даже сейчас пару недель, гонял по асфальту в +, как на летней ))) Ну и в дикие сугробы пока не заезжал, но нигде и не застрял...судя по рисунку (ёлочка) должна выезжать )) Вывод …всем советую, кто ищет не дорогую резину с хорошими характеристиками, мне она даже больше напоминает липучку, а не шип )) НО, если надумаете, берите как я, производства Корея, шип — звёздочка …есть Китай, круглый шип, за него гарантировать не могу. Да …и как я её после обкатки в 300км, не "насиловал", тормозил в пол на любом покрытии, ни один шип не выпал ))) Вроде всё пока ))

Шины приобрел в сентябре 2018 года, как раз перед сезоном. Размерность 215/50/17. За два сезона на этих шинах откатал около 30 тыс км - живу в Сибири, на зимних шинах езжу с октября по май (8 месяцев в году), пробеги 80% - город. Шины отличные! Тихие, хорошо балансируются. Боковина крепкая, ни одной грыжи или пореза пока не словил. Что больше всего поразило - за весь пробег не потерял НИ ОДНОГО шипа. Это при том, что машина довольно тяжелая, плюс покрытие в нашем городе - 70% асфальт (снега мало выпадает, и его быстро сдувает ветром). Шипы прикатывал по правилам первые 1000 км. Стиль езды - чуть быстрее потока. Экстренно тормозил в пол около 10 раз - собаки, кошки, пьяные пешеходы. Все шипы на месте! На льду тормозной путь в два раза короче, чем на предыдущих нешипованных Бриджиках. На асфальте - тоже короче, процентов на 15%. По части шума - шипы слышно на скоростях до 30 км/ч, На трассе при высоких скоростях (ездил до 140 км/ч) шума и гула нет. Но, конечно, все зависит от машины и ее шумоизоляции, у меня с этим все хорошо. Покупкой очень доволен, шины более чем устраивают! Даже друзей подсадил на эту резину :)

Резина 215/65R16 хорошая (пр-во Корея). По чищенной дороге сухой/мокрой/лед идет отлично. С торможением все хорошо. Проходимость по снегу (4х4) отличная, но если ехать внатяг, при движении с пробуксовкой в глубоком снегу курсовая устойчивость средняя: сравниваю с финской нокиа-4. По каше по прямой идет хорошо, но не очень уверенно, а в виражах сносит, иногда прилично. Обгон на каше по прямой на 4-ре. На обочину на скорости заезжать можно, но на прямых участках дороги. Шум приемлимый. При стандартном давлении резина комфортная, но чувствуется колейность, если подкачатьна 0,1-0,2атм. будет меньше ерзать в колеях при небольшой потере комфорта. (Жаль что не делают финскую хакапелиту-4. У нее только один недостаток - шум, но вполне терпимый). Резина хорошая, но хотелось бы больше уверенности в заснеженных виражах. Хотелось бы сравнить бы ее с Dunlop SP Winter Ice 02.

Уже откатав второй сезон на этих шинах окончательно утвердился в правильности выбора. Т.к. авто у меня с лифтом пружинами, то хотелось взять профиль 215/75R15 чтобы авто гармонично смотрелось.До того как шины были посажены на диски были опасения за слишком мягкую боковину покрышки. Но забортовав их и покатавшись, сомнения рассеялись как туман.Корейцы как будто знали при проектировании об особенностях русской зимы.Будь то гололёд или рыхлый снег шины отлично справлялись с дорогой. А в купе с хорошей эргономичностью и низким уровнем шума стали настоящей находкой.Шипы несмотря на мягкую резину очень хорошо держаться на своих местах, вообщем если не отжигать со свистом на асфальте и не ездить по лесным вырубкам, то за такую цену вряд ли что найти.Единственное что нужно держать давление в колесе повыше не2.1 а 2,4 атм. иначе на большой скорости авто начинает плавать.

Это одна из немногих шипованных в заводских условиях шин в данном размере - 215/75/15. Специально подбирал на Chevrolet Niva как максимально допустимую. Наездил пока одну зиму, поэтому говорить об износоустойчивости пока рано. Пока абсолютно все шипы на месте и в первозданном состоянии. В качестве зимней резины для трассовых или городских условий весьма хороший вариант. На дороге и по льду держит очень уверенно. За нивскими шумами её не слышно. Единственный для меня минус - по снежной целине идет не очень охотно, так что лучше в "зимнее бездорожье" на ней соваться.

Купил перед зимой размер 215/75 R15 Шины были по акции, вышли не дорого 18000 Первые же километры показали, что шины отличные! Одел, когда еще снега считай не было (по камчатским меркам) Бесшумные, мягкие, дорогу держат отлично, тормозят: по снегу, мокрому асфальту на отлично, пио каше и льду на 4, Гребут по снегу (от 5см до 0,5 м) как сумашедшие, дальше нужно спускаться до 0.5. В целине работают нормально. За сезон потерял 8 шипов на задних колесах (они ведущие), но я ездил боком частенько, а при спокойной езде, думаю, ни чего бы не потерял)))

Откатываю 5ю зиму, потерял три шипа....друг на такой же машине хакапелиту заменил после третьего сезона...Купил в 2010-м из-за цены, и ни разу не пожалел...Езжу каждый день, с октября по апрель(живу на Севере), на льду ведёт конечно, если скорость в повороте со 100 до 80 не сбросить . Может есть резина получше, но зачем менять хорошее, на "может быть получше". Сейчас хочу приобрести такую же новую, не потому что износилась, а на всякий случай(чисто психологически). Тем более что Б/У оторвут по 1000 с руками.

Размерность 195/60/15. Катаю 4-ый сезон, шипов уже осталось 20-30%, но они есть, протектор как новый, не стерся ни чуть! Катать приходится в основном без снега, регион использования Ставропольский край. Резина отличная! На голом льду машина конечно не управляется на данной резине, но на остальных покрытиях все отлично. За 4 зимы ни разу не подводила, и когда навалит снега на пару деньков (неделю) и все начинают ползать, а не ехать по дороге, я на данной резине вполне уверенно себя чувствую.

Брала резину Хенкок 205/55 R16 в 2012 году. Откатала 4 сезона от и до. И надо сказать я более чем довольна. За 20 000 резина такого качества это отлично. При том что живу в деревне, дорога с асфальтом лишь местами, пробег в день минимум 100 км. Езда по трассе и городу постоянно. Раз в месяц марш броски Подольск-Тверь в любую погоду. Я довольна более чем. Надеюсь новая резина тоже прослужит не один сезон. Всеи удачи и зеленого света на дорогах!!!

Считаю оптимальным соотношение качества и особенно стоимости. Новые шипы, на порядок (от прошлой модели W409) ниже шум, а он и так не сильным был. приличный "держак" на разных покрытиях, мокром и сухом асфальте, что отличает ее от финнов. второй комплект зимних шин Ханкук на этом автомобиле, летом буду брать следующий комплект уже летних. сейчас есть Z222 RS3, эти вообще чума для гражданского использования, только боятся температур ниже 10 С.