Шины Nokian Tyres (Ikon) WR

доволен, но не идеал Купил случайно, осенью 2005 года в МЕТРО. Порадовала цена - 440 грн. за колесо при тогдашнем курсе $=5,0. С тех пор отъездил три зимы и, перекрестясь, перобул машину на четвертую.

второй год. полёт отличный это я Андрей, уже вторая зима! после прошлой зимы шины не менял, решил проверит всесезонность, все на 5+, за весну-лето-осень накатал 18000км. износ задних 1-2мм, передние 4-5мм, на недельке поменяю местами и вперед, летом был в Европе и у нас на бездорожье везде вели себя очень хорошо! Полностью доволен ими в любую погоду неподводят, следующие 100% будут Nokian Tyres WR

хороша! Езжу на шинах с лета. Летом вела себя даже в жару очень хорошо. Вот только шум на скорости 100-120км/час. Зарывался в пески, и все не почем - выезжал сам, хотя машина совсем не внедорожник. Зимой сцепления хочется больше, особенно на льду. Но на небольших скоростях его достаточно. Замечено: ламели начинают работать зимой после пробега 1-2 км. До этого постоянно срабатывает то антипробуксовка, то ABS. Плюсы: Круглый год хорошая сцепка с дорогой Минусы: Пока не нашел

Супер резина !!!! Отличная резина!! покупал накатал 35 тис по Киеву и черниговской области... Замечаний НЕТ... Снег, дождь, грязь все по колена!!!! Супер аквапланирование Плюсы: Не шумит, супер Аквапланирование, малый износ Минусы: не обнаружил

Две зимы откатал без проблем Две зимы откатал без проблем . Поставил на третью - думаю и на четвёртую ещё хватит. Сухой асфальт и в дождь держит отлично . По снегу хорошо, а вот на ледок попал - скользит конечно это-же не шиповка , но снос предсказуемый и машина остаётся управляемой . При t выше + 10-15 градусов начинается катастрофический износ ... Плюсы: Тихая мягкая хорошо держит дорогу Минусы: Есть конечно -куда без них но не существенные

Отличная резина Отъездил 2 сезона, причем ПОЛОВИНУ ЛЕТА в Одессе. Износ совсем небольшой - восьмерка еще видна. Держит дорогу отлично. Ездил, правда максимум 120 при сильном дожде - межгород Николаев-Одесса - не плывет. При температуре выше 30, конечно немного плывет, но предсказуемо. В общем ПРЕДСКАЗУЕМО - ее девиз.

Отличная резина Наездил 40 тыс.(2 года) Зимой и летом. В дождь и слякоть. Ни разу не подвела. За весь период ниодного прокола. Одно огорчает. Износ большой. Хотя если использовать только зимой то вполне нормальный. Плюсы: Отличная проходимость и курсовая устойчивость. Минусы: Износ

Все бы хорошо, но лед... Наездил на шинах 1,5 сезона (всю зиму 2007-2008 и половину этой). Изначально колеса показались весьма и весьма, но при первом же контакте со льдом и очень скользкими поверхностями - ну нафиг... Как уже правильно было кем-то замечено: "это шина для уверенной езды по слегка обледеневшей и заснеженной трассе". От себя лишь добавлю, что и по городу неплохо. Шина не провоцирует критических ситуаций, остается адекватной в любых условиях, но для уверенной езды ее откровенно не хватает. Хотя... Редкие вылазки на природу зимой выдержывала хорошо. Учтите ОБЯЗАТЕЛЬНО: не ездите при + температуре - быстро изнашивается (проверено!) хотя даже при + едет очень неплохо. Вывод: для зим образца последних нескольких лет - нормально. Для городов и деревень, где дороги неухожены - не хватает сцепных свойств и "тягучести". Плюсы: Шина для уверенной езды на скорости 100-120 км/час по "среднезаснеженной" трассе или городу. Минусы: Не любит лед (похоже, не весьма удачна резиновая смесь), ИМХО требует АБС и ЕСП для уверенной эксплуатации.

Ожидал лучшего от Нокиан. На сухом асфальте ведёт себя нечётко (До этого была Debica - такого не было). Машину не заносит, но она ползёт боком в поворте, приходится докручивать руль. На мокром асфальте значительно лучше. На снегу тоже устраивает.

Очень хорошо все погода в шинах, я купил их, потому что из зимнего рейтинге собирается в Австрию каждый год они хорошо работать на снегу и льду и очень хороши в Лето в Англии бьет того, чтобы купить 2 комплекта шин.

Это 4-й зимний горы и поддерживают хорошие характеристики с течением времени. На снег и лед являются внеочередными, кажется, ездить на сухой дороге. Ускорение или резком торможении берет свое шпиона ESP.