Шины Michelin X-Ice North

Резина понравилась. Зачет! Началось с того, что машину взял весной и она была уже на летной резине. Прекрасно шлифовала на самом слабом ледочке и снежной каше. Поэтому искал хорошую зимнюю резину. Выбор пал на шипованный Michelin X-Ice (в основном из-за обзоров и потому что на почти тысячу дешевле, чем Nokian). Думал шуметь будет гораздо больше, но езда по накатанному снегу очень даже тихая, ну а по чистому асфальту шум умеренный. Был гул при разгоне, пока прикатывались, потом исчез. За зиму поездил и по асфальту (в основном), и по каше и по снегу полазил. По снегу очень хорошо идет, когда лазил по сугробам думал иногда что встал намертво, но нет... плавно газу и машина из снега вылезала на ура. На асфальте очень четко слушается руля. Больше 150 км не разгонял, дороги не европейские увы в Сибири. В горку по льду тоже прекрасно лезет. На морозе (ниже -25С) шины маленько дубеют и при резком ускорении часто проскальзывают. А вообще при моих частых прошлифовках потерю 2 шипов на передних колесах считаю очень хорошим показателем. На задних сколько было столько и осталось. Тормозят классно (машина не рыскает), разгон тоже на высоте. Отличная резина (несколько раз останавливала машину, когда думал все...догнал!) Про износ: По сравнению с моими летними Hankook нафиг не изнашиваются (у тех разница (передние - задние) в высоте протектора за лето составила милиметров 5), а эти одинаково и почти не сносились.

Отслужила 5 сезонов. За первые 3 сезона растеряла не больше 10% шипов. Ездил агрессивно. Резина многое прощала. Держала отлично как на снегу, так и на льду. После 4 сезона шипов осталось половина и стала уходить в снос. Пришлось менять стиль езды. На 5 год эксплуатации на одном колесе разрушился протектор. Резина мягкая, но боковина толстая и в поворотах не плавает. По укатанному негу достаточно тихая, учитывая, что в фиесте шумки нет. На асфальте очень шумит. По рыхлому и мокрому снегу гребёт отлично. На льду торможение среднее, но несколько раз спасала)) Считаю, что основной износ пришелся в весеннее межсезонье при езде по сухому асфальту, т.к резина мягкая. Резиной очень доволен, советую к покупке, правда не знаю какое у неё сейчас качество и где делают. У меня была французская. Р.S. Вдохновленный зимней резиной, купил на лето мишлен (турецкую) и разочарован.

195/60 R15. Откатал 6 зим (Нижний Новгород) в общем 50 000 км по зиме. Понятно, что немного, но в то же время ни разу не пожалел. Уже и потёрлась немного, однако, держит ещё родная! Сегодня во дворе преодолевал вал из утрамбованного снега - на ура. Сняла стружку - вся лобовуха в снегу. Шума нет (нет шелеста от ненужных шипов), за лёд цепляется отлично, по снегу идёт мягко. При резком нажатии на педаль газа вначале букс - потом бешеное ускорение! Трогаюсь даже в гору на льду - тянет мои 1,3 тонны. Лишь при трогании немного букса. Приходилось по трассе в пургу 120 нажимал - только в путь, аж "шуба заворачивается". По асфальту на трассе (вчера) - 130 идёт без шума. А главное мягко. Не как на летней. В оттепель луж не чувствует - только звон от боковин. Осенью буду искать новую такую же. Кажется, экспериментировать не надо.

Достойная резина с началая ноября по апрель (сегодня только переобул) ездил на них. Сравнивать не с чем, т.к. первая зима за рулём, но остался доволён. Выбор пал на нём по результатам тестов. РЕзина не подводила. Несколько раз так же случалось при торможении, что думал, всё, ща загоню в бампер, но не достал :). ездить часто приходилось по загородной нечищенной или укатанной дороге - всё предсказуемо. Стиль вождения спокойный, хотя иногда приходится резко стартануть, чтоб успеть вклиниться, макс. разгонялся до 140, 130 уверенно идёт, как будто на 80. Потеря шипов небольшая, пока не считал, хотя на шиномотаже видел у других, что такая же и много повылетало или держутся, как будто готовы выпасть, сама же резина, как будто из магазина, у меня тоже резина вообще не износилась.

Добрый день. Владею двумя Фиат дукато , один 2008 года другой 2014года. 2008 год был обут в ТОЙО H09 я писал отзыв. Мишлен был куплен осенью 2015 года новая машина с напарником решили поставить шипы и именно мишлен .Пробеги были три четыре раза в неделю на растояние 530 км на круг груз 1100-1400 постоянно . Зима была не сильно холодной но снежной часто был накат лед и снежная трасса так как выежали рано в 4-5 утра. Что можно сказать про шины ,просто не каких проблем авто идет превосходно снег накат нечувствует, лед немного больше дистанции и разумная скорость. За 63 тысячи км выпало три шипа . Шина по асфальту чистому не шумит .Хочу поставить лето тоже мишлен но это весной 17года.Мне очень нравится Мишлен рекомендую.

Катаюсь на этих шинах 4-й сезон, проехал на них примерно 35-40 тысяч. По состоянию надеюсь откатать и 5-й. Потерял примерно 15-20% шипов. Нравится во всём, внедорожные качества просто выше всяких похвал. После 3го сезона показалось, что упало качество торможения на голом льду. Завывает на асфальте, однако у меня машина с плохой шумкой. Очень жалко, что в легковом варианте их уже практически не найти, смело купил бы второй раз. p.s. Ах да: 1. жутко устойчивы к аквапланированию, лучше родного летнего ханкука)) 2. Пару раз влетал в такие ямы, что погнул диски - на резине внешне никак не отразилось.

Отъездил 10 лет на них(с 2007 года). Ездил не много, но очень энергично, резко, рывками. Хоть за 10 лет машина прошла 30тыс. км., но совсем не жалел их, поэтому шипов мало осталось, а оставшиеся болтаются, но это 10 лет!!! Теперь купил точно такие хоть и очень долго лежавшие на складе и не жалею. Дорогу держат при любых погодных условиях. Даже летом по мокрому асфальту! Конечно были бы на мой размер 13 новые серии х-айса купил бы. А так не секунды не жалею. Минус только один - небольшой шум от шипов, но это скорее издержки старой корейско-советской шумоизоляции.

Изначально планировал брать на новый авто именно Мишку из первого семейства X-Nord. Была возможность сравнить Мишлен с Бриджем 5000 в свое время. Безопасность передвижения преобладает над шумами и прочими минусами что описаны в постах ниже. Да и при покупке другого авто только X ise Nord. Кстати удивлен оценкой внедорожных качеств, они просто отличные, как впрочем и вся шина на ТВЕРДУЮ ПЯТЕРКУ. ТИГА прет по снегу толкая бампером снег, а борт комп просит повыше передачу, и прет как танк. За зиму потерял один шип.

мокрый асфольт оч.плохо результат разбитый бампер, радиатор. Ехал со скоростьью около 80 шел дождь температура воздуха 5-7 гр. выскакивает собака резко жму на тормоз иду юзом итог разбитый бампер и радиатор, на шипах по асфальту в дождь как на лыжах, ваще не ожидал от неё такого. А так откатал два сезона по снегу как трактор, по льду хуже но тоже ничего. Застревал тока кагда на брюхо садился 2 раза за зиму. По каше дак это ваще супер. Плюсы: уверен на дороге Минусы: нельзя тормозить юзом в дождь

Ни разу не пожалел, что выбрал данную шину, за 3 сезона на месте 100% шипов после качественной обкатки, очень легко рулится по сравнению с летней Кама-Евро, очень любит снег, проходимость на 5+, на льду со снегом чувствует себя уверенно (её стихия), на сухом асфальте отлично, шум поначалу напрягает, на мокром льду ожидал большего- незачёт. Вобщем свои деньги отрабатывает полностью, а с такой износостойкостью это просто находка, придёт время возьму такие же.