Шины Dunlop Grandtrek ICE 02

Приобретал данные покрышки к прошлой зиме. Долго выбирал, читал отзывы, ездил в разные магазины, чтобы по возможности пощупать в живую так сказать те или иные колеса перед заказом. Выбор пал именно на резину Dunlop. Стоимость конечно не скрою имела значение, но главное все же её характеристики и реальное поведение. У всех других покрышек были разноречивые отзывы, но у Dunlop я не нашел нигде ни одного отзыва даже на 3, только 4 или 5. Обратил внимание, что именно данная модель выпускается специально для крупных внедорожников от R16 размера и выше, что может говорить о заложенном производителе запасе прочности и на деле так и оказалось. Обратил также внимание на аресивность протектора, расстояние между шашечками было достаточно широким, причем по всему протектору, в т.ч. и по центру, что редкость, обычно в плече широкие канавки, а в середине узкие, из-за чего шина забивается снегом, плохо очищается, плохо гребет в итоге. Эта резина гребет в реальности как танк, прошлой зимой пробивался первой машиной по целине снежных полей аж 18 км, нигде ни разу не застрял, был удивлен., т.к. за мной идущая машина по уже пробитой колее садилась за ту поездку раз 7. Катаю на ней уже 2 зимы, дорогу держит отлично, прекрасно сама очищается, с места трогается по льду, как на асфальте. Друзья на Патриотах на другой резине порой не могли в накатанную скользкую горку подняться, не вытягивали, шлифовать начинали, на Dunlop я всегда заезжал, порой даже без разгона, на самой горе с места трогался. Но у меня приоритетом была безопасность, т.к. маленький ребенок со мной часто катается, а пробеги приличные. Стаж за рулем 26 лет и пришлось повидать всякое на дороге... Зимний опыт был на разных покрышках, и шиповки, и липуны, разных фирм и на разных машинах, на моем Патриоте до этого стояли Континентайль, только с Dunlop я понял на какой НЕрезине я ездил до этого. Доволен, как слон, всем советую, друзья многие по моему совету тоже купили и тоже радуются... Да и цена на них без переплаты за бренд, хотя резина Японка. За 2 года езды, в т.ч. бездорожье, порой и агресивную езду, шипы практически все на месте, на колесо 1-3 шипа может вылетело и то сам виноват. Износа за 2 года практически нет. В дороге не шумят, особенно как шипы притерлись и уселись на свои места после обкатки. Однозначно рекомендую!!!

Приобретал данные покрышки к прошлой зиме. Долго выбирал, читал отзывы, ездил в разные магазины, чтобы по возможности пощупать в живую так сказать те или иные колеса перед заказом. Выбор пал именно на резину Dunlop. Стоимость конечно не скрою имела значение, но главное все же её характеристики и реальное поведение. У всех других покрышек были разноречивые отзывы, но у Dunlop я не нашел нигде ни одного отзыва даже на 3, только 4 или 5. Обратил внимание, что именно данная модель выпускается специально для крупных внедорожников от R16 размера и выше, что может говорить о заложенном производителе запасе прочности и на деле так и оказалось. Обратил также внимание на аресивность протектора, расстояние между шашечками было достаточно широким, причем по всему протектору, в т.ч. и по центру, что редкость, обычно в плече широкие канавки, а в середине узкие, из-за чего шина забивается снегом, плохо очищается, плохо гребет в итоге. Эта резина гребет в реальности как танк, прошлой зимой пробивался первой машиной по целине снежных полей аж 18 км, нигде ни разу не застрял, был удивлен., т.к. за мной идущая машина по уже пробитой колее садилась за ту поездку раз 7. Катаю на ней уже 2 зимы, дорогу держит отлично, прекрасно сама очищается, с места трогается по льду, как на асфальте. Друзья на Патриотах на другой резине порой не могли в накатанную скользкую горку подняться, не вытягивали, шлифовать начинали, на Dunlop я всегда заезжал, порой даже без разгона, на самой горе с места трогался. Но у меня приоритетом была безопасность, т.к. маленький ребенок со мной часто катается, а пробеги приличные. Стаж за рулем 26 лет и пришлось повидать всякое на дороге... Зимний опыт был на разных покрышках, и шиповки, и липуны, разных фирм и на разных машинах, на моем Патриоте до этого стояли Континентайль, только с Dunlop я понял на какой НЕрезине я ездил до этого. Доволен, как слон, всем советую, друзья многие по моему совету тоже купили и тоже радуются... Да и цена на них без переплаты за бренд, хотя резина Японка. За 2 года езды, в т.ч. бездорожье, порой и агресивную езду, шипы практически все на месте, на колесо 1-3 шипа может вылетело и то сам виноват. Износа за 2 года практически нет. В дороге не шумят, особенно как шипы притерлись и уселись на свои места после обкатки. Однозначно рекомендую!!!

Купер МС2 под устал уже за 5 сезонов и для снежной зимы стал не годен. Принято решение заменить его на Данлоп Грантек Айс 02. Размер взял 275х70х16. И как обычно как только переобулся то зима резко закончилась и в деревне гадюкино опять дожди. Поэтому обкатывал по асфальту. Ну что сказать шума дикого, как стращают отзывы в интернете, я не обнаружил. Накачал 2.3. Грузики разброс от 80 до 160 на колесо.Резина мягкая. Есть один не понятный косячок, в асфальтовой колее с водой начинает бросать в стороны на скорости, может блокка, может что другое вмешивается. По снегу показала себя достойно гребет.На льду поведение предсказуемое и при торможении цепляется шипами хорошо. После зимы обнаружил что на одном колесе нет 13 шипов,на втором 5,третье 6 и на четвертом все шипы на месте.Отчего вылетели не могу точно сказать.Были и резкие торможения,и лесные дороги и использование цепей. Боковина конечно слабая,пробивается легко,так что надо аккуратно по поребрикам прыгать. Ремонтные шипы держатся лучше штатных. Вторая зима и на колесах не хватает от 3 до 5 шипов. Резина не плохая за свои деньги,шипы улетают из за слабой посадки это минус.

Купер МС2 под устал уже за 5 сезонов и для снежной зимы стал не годен. Принято решение заменить его на Данлоп Грантек Айс 02. Размер взял 275х70х16. И как обычно как только переобулся то зима резко закончилась и в деревне гадюкино опять дожди. Поэтому обкатывал по асфальту. Ну что сказать шума дикого, как стращают отзывы в интернете, я не обнаружил. Накачал 2.3. Грузики разброс от 80 до 160 на колесо.Резина мягкая. Есть один не понятный косячок, в асфальтовой колее с водой начинает бросать в стороны на скорости, может блокка, может что другое вмешивается. По снегу показала себя достойно гребет.На льду поведение предсказуемое и при торможении цепляется шипами хорошо. После зимы обнаружил что на одном колесе нет 13 шипов,на втором 5,третье 6 и на четвертом все шипы на месте.Отчего вылетели не могу точно сказать.Были и резкие торможения,и лесные дороги и использование цепей. Боковина конечно слабая,пробивается легко,так что надо аккуратно по поребрикам прыгать. Ремонтные шипы держатся лучше штатных. Вторая зима и на колесах не хватает от 3 до 5 шипов. Резина не плохая за свои деньги,шипы улетают из за слабой посадки это минус.

Резина отвечает всем требованиям. Приемлемая цена, достойный производитель (в размере R20 – Япония), который использует качественное сырье, ну и самое главное возложенными на нее задачами. На полную мощность резину еще не испытал, но первые 1,5 тыс. км показала себя очень достойно. Здесь пишут, что шумновата, мне честно говоря сравнивать не с чем, в таких параметрах, но у резины пятно контакта большое, вот и шумит чуть больше может. Про балансировку отмечу – отлично, без каких либо проблем. По ездовым качествам, нисколько не уступает бриджику 7000, а также хакке 7 (сравниваю с тем, что было). Форма шипа необычная – прямоугольная, выпавших пока не обнаружено. По ездовым качествам: дорогу держит, сцепка с дорожным полотном хорошая, оттормаживается удовлетворительно. Ранее с данной маркой шин не сталкивался, но на сегодняшний день полностью устраивает. Купил бы ее снова – однозначно да!

Резина отвечает всем требованиям. Приемлемая цена, достойный производитель (в размере R20 – Япония), который использует качественное сырье, ну и самое главное возложенными на нее задачами. На полную мощность резину еще не испытал, но первые 1,5 тыс. км показала себя очень достойно. Здесь пишут, что шумновата, мне честно говоря сравнивать не с чем, в таких параметрах, но у резины пятно контакта большое, вот и шумит чуть больше может. Про балансировку отмечу – отлично, без каких либо проблем. По ездовым качествам, нисколько не уступает бриджику 7000, а также хакке 7 (сравниваю с тем, что было). Форма шипа необычная – прямоугольная, выпавших пока не обнаружено. По ездовым качествам: дорогу держит, сцепка с дорожным полотном хорошая, оттормаживается удовлетворительно. Ранее с данной маркой шин не сталкивался, но на сегодняшний день полностью устраивает. Купил бы ее снова – однозначно да!

Установлены на Каптиве 2015 года. С дисками Chevrolet GM29. На снегу тащит с уровнем снега 25-30 см, в сугробы ещё не лазил. Вечером в гололед бывает заносит немного на поворотах, совсем не пугает, ибо это же Каптива с автоматическим подключаемым полным приводом. На чистом асфальте шумная(всё-таки с шипами), но, лично для меня, это совсем не минус, потому что езжу с постоянно включенной музыкой. Возможно, что шумела, из-за новизны, все шипы на месте - ещё даже сезон не отъездил. Купил бы я в будущем снова её? - сложно сказать, т.к. опыта езды на разных шинах немного. Думаю, что скорее да, купил бы. Разгоняется достаточно быстро, почти как и без шипов. Расход такой же как и с летней резиной. Короче, я вполне доволен покупкой. И диски классные, и резина не подводит, да и сама машина супер класс ;)

Установлены на Каптиве 2015 года. С дисками Chevrolet GM29. На снегу тащит с уровнем снега 25-30 см, в сугробы ещё не лазил. Вечером в гололед бывает заносит немного на поворотах, совсем не пугает, ибо это же Каптива с автоматическим подключаемым полным приводом. На чистом асфальте шумная(всё-таки с шипами), но, лично для меня, это совсем не минус, потому что езжу с постоянно включенной музыкой. Возможно, что шумела, из-за новизны, все шипы на месте - ещё даже сезон не отъездил. Купил бы я в будущем снова её? - сложно сказать, т.к. опыта езды на разных шинах немного. Думаю, что скорее да, купил бы. Разгоняется достаточно быстро, почти как и без шипов. Расход такой же как и с летней резиной. Короче, я вполне доволен покупкой. И диски классные, и резина не подводит, да и сама машина супер класс ;)

На мой взгляд отличные шины. Шумят, ну конечно, они же шипованые, но только на голом асфальте и не совсем критично, я бы сказал шины очень мягкие и не доставляют дискомфорта. Езжу быстро, но аккуратно 40%-город, 60%-Подмосковье, разгоняется быстро, без букса, тормозит тоже уверенно. Залазил на даче в глубокий снег, хоть бы что - гребут на ура (4х4), на укатанном снегу и гололеде не таскает - ведут себя очень предсказуемо, на каше машина не плывет, включая глубокие лужи, а при перестроении колея не чувствуется совсем. Накатал на них 9300 км шипы на месте и не сточились, на резине практически нет износа. Купил бы её снова - да купил, ожидания оправдала. Написал как есть, может кому пригодиться. Опять же, делайте поправку на машину на которой она установлена.

На мой взгляд отличные шины. Шумят, ну конечно, они же шипованые, но только на голом асфальте и не совсем критично, я бы сказал шины очень мягкие и не доставляют дискомфорта. Езжу быстро, но аккуратно 40%-город, 60%-Подмосковье, разгоняется быстро, без букса, тормозит тоже уверенно. Залазил на даче в глубокий снег, хоть бы что - гребут на ура (4х4), на укатанном снегу и гололеде не таскает - ведут себя очень предсказуемо, на каше машина не плывет, включая глубокие лужи, а при перестроении колея не чувствуется совсем. Накатал на них 9300 км шипы на месте и не сточились, на резине практически нет износа. Купил бы её снова - да купил, ожидания оправдала. Написал как есть, может кому пригодиться. Опять же, делайте поправку на машину на которой она установлена.