Шины Nordman RS2 SUV
R15
Суммарная выгода 2 280 ₽ рассчитывается из:
- 2 280 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R15
R16
Суммарная выгода 2 280 ₽ рассчитывается из:
- 2 280 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R16
Суммарная выгода 2 280 ₽ рассчитывается из:
- 2 280 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R16
Суммарная выгода 2 280 ₽ рассчитывается из:
- 2 280 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R16
Суммарная выгода 2 280 ₽ рассчитывается из:
- 2 280 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R16
R17
Суммарная выгода 4 770 ₽ рассчитывается из:
- 2 520 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
- 2 250 ₽ - топливо в подарок 45 литров
Суммарная выгода 2 520 ₽ рассчитывается из:
- 2 520 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
Суммарная выгода 2 520 ₽ рассчитывается из:
- 2 520 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
Суммарная выгода 2 520 ₽ рассчитывается из:
- 2 520 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R17
R18
Суммарная выгода 2 720 ₽ рассчитывается из:
- 2 720 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R18
Суммарная выгода 2 720 ₽ рассчитывается из:
- 2 720 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R18
Суммарная выгода 2 720 ₽ рассчитывается из:
- 2 720 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R18
Суммарная выгода 2 720 ₽ рассчитывается из:
- 2 720 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R18
Суммарная выгода 2 720 ₽ рассчитывается из:
- 2 720 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R18
Суммарная выгода 2 720 ₽ рассчитывается из:
- 2 720 ₽ - шиномонтаж 4-х колес R18
Nordman RS2 SUV. Те же шины, что и Nokian Nordman RS2, но созданные для автомобилей класса SUV с типоразмерами от 15 до 18 дюймов и с усилением в конструкции брекера для большей грузоподъёмности.
Центральная часть
Продольное неразрывное ребро в центре и исходящие под углом от него блоки гарантируют отличную управляемость автомобилем в любых погодных условиях. А разнонаправленные ламели образуют достаточное количество сцепных кромок шашек и жесткость блоков, обеспечивая отличное сцепление с дорогой и курсовую устойчивость. А продольные глубокие канавки между центральными блоками сводят на нет возможность аквапланирования колес.
Боковая часть
Перпендикулярно направленные блоки в боковой зоне содержат в своей конструкции большое количество ступенчатых ламелей. Даже несмотря на то, что число ламелей уменьшилось в сравнении с Hakkapeliitta R, у которой позаимствован рисунок, их высокая плотность расположения и структура также эффективно позволяет выводить воду и снежную кашку из пятна контакта. Благодаря чему увеличиваются сцепные свойства, когда автомобиль разгоняется и тормозит.