Шины Kormoran Snow

Шины нормальные. Со своей задачей справляются. На сколько хватит, покажет время.

Цена. Не шумит, как с шипами.

Не обнаружил.

По сути взял докатать зимний сезон, т.к. машина зимой не эксплуатировалась. Разноразмерные шины попросту дорого на 2 месяца езды. Итак, размерность 245/40 R18 встали на AMG диски идиально, что перед, что зад. Балансировка 4+ по пятибальной. Как и описывали блогеры, первые 500 км, пока не обкатались, вели странно, но без труда заехали на эвакуатор при гололедице и снегопаду, на что поразили всех. Вообще действительно, слякоть, грязь, жижа, даже со льдом под ней, это стихия этих шин, т.е. умеренная европейская зима или мегаполис с реагентом. Снегопад умеренный 10-15 см держит отлично и предсказуемо, наледь при морозе также. При спуске с горы в Яхроме на повороте был перевертыш, поворот на скорости 40 прошли отлично, даже без пробуксовки, хотя была наледь в конце марта, лишь аварийкой пробудили машину ДПС)). Гололедица конечно тяжела для всех, кто не умеет с ней работать. Это конечно, далеко не Нокия с шипами, но ведет себя достойно для нешипованной европейки, даже с учетом классического заднего привода и низкого профиля. С включенной электроникой машина выравнивается без проблем, тормозной путь предсказуем. Для любителей финских гонок точно не рекомендую, берите шипы! Встречаю какой раз факт на классических немцах (МЕРС, БМВ), во дворе при малейших трудностях (ямка, наледь, снежок, колея, лежит что-то и т.д.) машина стоит как вкопанная, только ревет. Но стоит отключить всю заумную электронику, выезжал везде, даже на сравнительно малых расстояниях в наших дворах и на парковках, где чиркаешь зеркалами. Борта крепкие, на удивление, хотя где-то в отзыве было сказано иначе. Наехал 2-мя колесами в яму, минус подшипник и два стабилизатора, спецом заехал проверить резину, оказалась жива. Один минус, вылета за диск нету, приходится парковаться осторожно не прижимаясь к бордюру. Сейчас до сих пор на ней, хотя за бортом показывало +30, шумновато, конечно чем "лето", но идет без нареканий. В целом не стоит гонять больше 80 по гололеду и держать дистанцию, тогда все предсказуемо. Съеденный асфальт проходит бодро, не кидает по сторонам. Резина абсолютно адекватна по соотношению цена/качество.

Мой отзыв о шинах. Итак. Сказать честно- удивлён. Я откатал комплект летних шин корморан, в принципе был доволен ими кроме быстрого износа и поэтому решил взять зимние "липучку" корморан. Зима 2019-20 снегом нас не радовала, скажем так получилась европейская зима и вот к такой зиме эти шины идеально подходят!!!! На голом льду конечно же ведут себя не очень хорошо во всех режимах (разгон, маневр, торможение), но если честно не хуже именитых конкурентов из Европы. На снежной каше тормозят лучше чем гребут, по прикатанному снегу хорошо во всех диапазонах, стабильны, предсказуемы! Ездил на "лупучках" именитых брендов и скажу что корморан не хуже! Что очень сильно удивило это уровень шума, практически не шумят!!! По началу вообще было ощущение что по воздуху летаю- никакого шума от колёс. Реально!!! Второй положительный шок- аквапланирование. Его нет!!!!! Проводил эксперимент. Трогался с места в глубокой колее с водой и разгонялся до 150кмч- не всплывает вообще!!!! Перестроение через колею с водой тоже идеально на любой скорости! Очень удивило, ни на одной резине такого не испытывал!!! Управление на сухом асфальте хорошее, не становится жидкой даже при температурах около +10. Доволен!Теперь вернёмся в начало. Балансировка- никаких проблем и огромного количества грузов, но через тысячу км начало подбирать- повторная балансировка и всё гуд. Резина уселась. Стойкость к ударам- влетел в огромную острую яму- погнул штатный литой диск тойоты в 4х местах- на покрышке ни одной шишечки, прокрутили на станке- резине всё равно))) снова удивлен!!! Ну и последнее. Зима подходит к концу, середина апреля, нужно готовить летнюю. Замерил глубину протектора дабы понять уровень износа. Износ 1-1.5 мм за сезон. Прекрасный результат! Взял бы такие шины еще? Да! Особенно на европейскую зиму. Где нибудь на севере нашей страны всё же предпочёл бы шипы!

Добрый день! Шины сами по себе хорошие. Выдающихся показателей на льду от них ждать не нужно, но при грамотном вождении функции свои выполняет достойно. В сравнении с другими шинами можно сказать, что безшумные и комфортные. Немного валкие на высоких скоростях, но возможно, что у меня такой профиль. В любом случае зимой скоростью лучше не увлекаться. По снегу конечно гребут хорошо, на то он такой и рисунок протектора. Но, всё испортилось в магазине на Огородном... Очень долгое обслуживание клиентов. Деньги берут очень быстро, а выдача товара и шиномонтаж конечно песня... У меня выпал шиномонтаж на Огородном в конце рабочего дня. Так вот пришлось ждать больше часа от времени записи на эту процедуру. Так что запись там вообще условная. И видимо воспользовавшись ситуацией мне подсунули откровенный брак! Обнаружил конечно не сразу, а через некоторое время... Короче, на передних колёса грузчиков под 50гр.(!), а на задних более чем 100гр.(!) на одно колесо. Что конечно не в какие ворота не лезет. Написал жалобу на адрес магазина, ответили обращаться в экспертизу. Одним словом, как всё в нашей системе, никто ни за что не хочет отвечать, все перекидывать проблемы на других, попутно везде ещё всё покупатель должен оплатить! Так что шины хорошие, но магазин и сервис... Решайте, нужны ли Вам такие проблемы...

Комплект kormoran snow 185 65 r15 92T был куплен осознанно для установки на С3 Picasso взамен michelin alpin a4 195/60 r15 88T. Мишлен честно отходил 8 сезонов, примерно 7000 км за сезон и - само собой - стёрся. Замену подбирал с учетом опыта эксплуатации в Подмосковье - без шипов, нормальный (не заниженный) профиль, прочные боковины. Конечно, по соотношению цена-качество - ставить на 9-ти летнюю машину премиальную резину - явно перебор. Кormoran мне знаком ранее по грузовикам, "легковой" вариант поставил впервые в октябре 2020 (с первыми заморозками). За это время проехал 1850 км по очень разным дорогам Московской и Калужской областей. В том числе по грунтовкам. По сухому и мокрому асфальту - отлично. По снегу идёт уверенно, в том числе по мокрой каше. Аквапланирование минимальное - колесо сравнительно узкое, протектор с глубокими канавками разрезает лужу без потери контакта с дорогой. По голому льду - да, скользит, но предсказуемо, управляемость сохраняется. Комфортность даже улучшилась, но это "заслуга" более высокого профиля (65 вместо 60). Шум на среднем уровне. Однозначно рекомендую для тех регионов, где зима слякотная и химию на дороги сыпят щедро.

Прикупил эти шины имея 4-х летний опыт эксплуатации зимних шин от Карморан. В целом даже не переживал и не было сомнений, что это будет хорошо работающая шина несмотря на низкий ценник. Получилось так, что после покупки у нас в Краснодаре выпал аномальный снегопад, местами снежный покров был до 1 метра и морозы по -10 -15 градусов, со снегоуборочной техникой у нас в городе вообще никак)) поэтому получилось протестировать покрышки на 100% и я нигде НИРАЗУ не застрял, во дворах по целине по нескольу раз сам себе пробивал колею, а на дороге по укатанному снегу вообще без проблем машина едет очень уверенно, торможение на снегу вполне прогнозируемое и управляемое, по льду с водой когда всё таяло при торможении срабатывал АБС, но всё обошлось без особых нареканий. Так как у нас климат тёплый, то большую часть зимы приходится ездить по асфальту, и тут тоже покрышки хорошо себя прявили в плане управляемости и шума особой разницы с летней шиной я не выявил. В общем покрышки я рекомендую, тем более её цена не оставляет никаких шансов конкурентам. Уверен, будете приятно удивлены.

Приобрел данные шины по случаю визита Болгарии МЕТРО за не дорого. Отбалансировались нормаль 30 г на колесо! Авто 275 л/с задний привод - зима Краснодарского края в этом году решила снега не показывать....бывает такое Европейская зима.но ледок кое где прихватывал.Колеса меня просто порадовали во всех отношениях,цена/качество,управляемость/аквапланирование- 5+!!! Респект Сербии/Мишлен так держать! Единственное что этим колесам требуется не большая обкатка приблизительно 1500 км и тогда шины раскрываются в полной красе - по лужам как по асфальту, трасса 220 легко,повороты как по рельсам! По комфорту -это просто чудо в купе при размере 225/45/17 тишина,кочки на ура,лежачие полицейские немного подкидывает корму-не так часто по ним ездишь. В общем шинами доволен и рекомендую попробовать всем! Переплачивать в два раза за именитые бренды нет смысла. Да и китайцы наступают на пятки и ли можно сказать идут в ногу со временем!! Это уже не тот Китай как 10 лет назад!Всем хороших дорог ни жезлов ни гвоздей УДАЧИ!

Почти 2 сезона позади на этих шинах, можно и отзыв написать. Отмечу, что за 225.55.17 отдал 3800 за балон свежей, даже 1 месяца не было им, когда купил. По цене качество лучше не встречал. В основном все что пишут тут правда про них. Добавлю то, что не видел здесь. Дубовенькие конечно, на льду само собой не очень, но в натяг идёт норм, особенно если травишься до 1. Снег, каша, сухая, мокрая дорога отлично - как и расписывают тут. Ездил в Абхазию, тоже приятно удивили. На тот момент было 20 град тепла там. На гравийке идёт отлично, повороты, торможение и трогание в крутую горку не доставляли никаких неудобств. Маленькая придирка - гудит при резком торможении (с АБС). В итоге достаточно острые края протектора на передней оси стали округленные. Мягковатая боковина, зато комфорт. Ещё, может мне только везёт так, хорошо собирает саморезы - 3 шт за 5000 км. Взял бы ещё? - нет, но только из-за того, что хочется попробовать другие, люблю эксперименты. Посоветовал бы к покупке? - определённо ДА.

Шины отличные! Как только переобулась и проехала по дороге- сразу почувствовала плавный и мягкий ход.Специалтно ехала по неровностям дороги, чтобы убедиться в том,что мне это не показалось) Была в приятном шоке и в восторге! Тем более такая цена. Во время морозов после вечернего дождя(т е понятно,что на дороге был сплошной лёд),пришлось проехать по деревне,где абсолютно не чищены и не посыпаны дороги, и подниматься в достаточно крутую горку. На 2скорости отлично зашла,не буксуя и не виляя. Только потом пришло понимание,что забралась по голому льду и особо этого не почувствовала. Но и в снегу тоже гребёт хорошо.Учитывая,что у меня Пежо 308 с "оооочень высоким" клиренсом))проезжаю по нечищенвм дворам и забираюсь на парковочные места,пробираясь через толщу наваленноно снега. В общем, я в восторге от этой резины.Все, что мне от неё надо- есть! А цена-вообще сказка. Теперь хочу летнюю на такую поменять(сейчас Мишлен), рассчитываю,что тоже будет мягкая и не шумная.

Считаю отличным сочетание цена-качество. Проехал около 3500км. Езжу агрессивно и быстро, но не будем критиковать меня, оставим это инспекторам ДПС. При езде по городу отличный вариант. Дорогу держит достаточно хорошо, подводит малая масса автомобиля. На мокром асфальте изумительно-5 баллов. Шипы тут сильно проигрывают. Снег на асфальте-4.9 балла Гололедица-4.5 Но надо понимать, что 4.5 балла, это хорошая оценка, так как на таком покрытии надо соблюдать меры «приличия». Не могу сказать, что «Мишлин» сильно лучше. А вот дороже, это дааа. Для городских жителей отличный вариант и шипы не нужны. Города бывают разные, где то и на внедорожнике не проехать… поэтому индивидуально. За городом если не превышать 140, то тоже отличный вариант. Машина не стоит, как влитая летом, надо понимать, что зима, это зима и выбирать стиль и скорость от вашего умения нужно. Лично для себя склоняюсь отказаться от шипов совсем и перейти на другом автомобиле на эту же резину.