Шины Cordiant Sno-Max

пришло время зимы,каждый советовал что то своё,кто японскую шиповку,кто европейку липучку,но решил съездить в магазин и посмотреть сам именно шиповку(до этого катался на липучке дунлоп(херь полная,дубовая да же при минус 15,а при минус 30 дык вообще наверное нипель выкрутить,а покрышка так и останется в исходном)и континенталь(намного лучше дунлопа,но всё же то же херь для Сибири) наткнулся на Sno-Max-рисунок как у популярных производителей,а цена в пару раз ниже(1450р за R13) ну думаю возьму,и до сих пор положительные впечатления! на дорогой липучке приходилось ездить очень аккуратно,держать дистанцию не малую,на трассе дык вообще страх дикий больше 100км/ч ехать имея 210л.с. на заднем приводе(Nissan Gloria),то развернёт,то потащит,то не тормозит,то не разгоняется,во дворе в сугробик заедешь и ждёшь соседа,так как ризина снег загладит,накатает и как говорится без трактора не выйдешь! купил 2108 и в соответствие не дорогие покрышки Sno-Max,без всяких вспомогательных систем(ABS.4WS и т.д.) машинка едет на ура,через бровку обгоняешь тех кто налипучке с довольной рожей,сугроб по бампер-это не сугроб,продавливает снег хорошо,но если и встала,то чуть назад и снова вперед,с кашей то же отлично справляется,на льду если газ в пол с выпучеными глазами не давить,а трогаться как положено,то и резина ведёт себя как подобавит,с торможением ни разу не возникло проблем и если да же экстренно при торможение стопором всегда выручала,шипы врезаются как вкопанные,при поворотах на перекрёстках и дворах всегда заезжала по заданой траектории,хоть с каким положением дроселя,больше 120км/ч по трассе не ездил,так что на этих скоростях ведёт себя нормально,ни куда не кидает и ни чего не ведёт,в колее едет чётко,по голому асфальту конечно шумит,но есть выход,делаешь музыку громче(да и шум появляется после 90км/ч),при заезде в лужу не помню что бы в стороны начанало кидать,но торможение происходит существенное,очень ощутимое!мягкая,в мороз минус30 резина свойства и характеристики не теряет,что очень большой плюс для Сибирских регионов!как поставили резину на диск,накачали(2.1),отбалансировали,так я и забыл про неё,на всех покрышках осталось прежднее давление,шипы все на месте,только на ведущей оси подносились конечно,ни грыжи,ни задиров ни чего не произошло за 17т.км. пробега в один сезон. В целом за эти деньги и качество резины лучше не найдёшь,да и зачем платить 4000р за Nokian,когда есть аналог за 1500,что шумит она больше,да это всё фигня,при выгоде 10т.р. я не обломлюсь музыку на трассе сделать погромче!по гаражу соседи по началу спрашивали,что у тебя там обуто,ведь зимой я редко его целиком очищал,лишь бы ворота открылись,а там машинка сама вылезет,говоря что стоит Русская резина они пучали глаза,делая дебильное выражение физиономии,один вообще орал,да что бы я с Бриджстоуна на какой то кордиант слез,да в жизнь такого не будет,но наступает зима и обута у него новенькая резина Sno-Max(чёрт тряпошный,больше орал за свои бриджики) в заключение я вот что изложу,если у вас там что то куда то кидает,где то как то не едит,что то не выгребает и не трогается,то это не проблема Sno-Max,а развала или балансировки,ну и самое распространёное-прокладки,если в голове ветер и дурь,то и траки от танка вам не помогут!!! Сейчас купил себе японца,дык буду опять покупать эту резину с магазина!

пришло время зимы,каждый советовал что то своё,кто японскую шиповку,кто европейку липучку,но решил съездить в магазин и посмотреть сам именно шиповку(до этого катался на липучке дунлоп(херь полная,дубовая да же при минус 15,а при минус 30 дык вообще наверное нипель выкрутить,а покрышка так и останется в исходном)и континенталь(намного лучше дунлопа,но всё же то же херь для Сибири) наткнулся на Sno-Max-рисунок как у популярных производителей,а цена в пару раз ниже(1450р за R13) ну думаю возьму,и до сих пор положительные впечатления! на дорогой липучке приходилось ездить очень аккуратно,держать дистанцию не малую,на трассе дык вообще страх дикий больше 100км/ч ехать имея 210л.с. на заднем приводе(Nissan Gloria),то развернёт,то потащит,то не тормозит,то не разгоняется,во дворе в сугробик заедешь и ждёшь соседа,так как ризина снег загладит,накатает и как говорится без трактора не выйдешь! купил 2108 и в соответствие не дорогие покрышки Sno-Max,без всяких вспомогательных систем(ABS.4WS и т.д.) машинка едет на ура,через бровку обгоняешь тех кто налипучке с довольной рожей,сугроб по бампер-это не сугроб,продавливает снег хорошо,но если и встала,то чуть назад и снова вперед,с кашей то же отлично справляется,на льду если газ в пол с выпучеными глазами не давить,а трогаться как положено,то и резина ведёт себя как подобавит,с торможением ни разу не возникло проблем и если да же экстренно при торможение стопором всегда выручала,шипы врезаются как вкопанные,при поворотах на перекрёстках и дворах всегда заезжала по заданой траектории,хоть с каким положением дроселя,больше 120км/ч по трассе не ездил,так что на этих скоростях ведёт себя нормально,ни куда не кидает и ни чего не ведёт,в колее едет чётко,по голому асфальту конечно шумит,но есть выход,делаешь музыку громче(да и шум появляется после 90км/ч),при заезде в лужу не помню что бы в стороны начанало кидать,но торможение происходит существенное,очень ощутимое!мягкая,в мороз минус30 резина свойства и характеристики не теряет,что очень большой плюс для Сибирских регионов!как поставили резину на диск,накачали(2.1),отбалансировали,так я и забыл про неё,на всех покрышках осталось прежднее давление,шипы все на месте,только на ведущей оси подносились конечно,ни грыжи,ни задиров ни чего не произошло за 17т.км. пробега в один сезон. В целом за эти деньги и качество резины лучше не найдёшь,да и зачем платить 4000р за Nokian,когда есть аналог за 1500,что шумит она больше,да это всё фигня,при выгоде 10т.р. я не обломлюсь музыку на трассе сделать погромче!по гаражу соседи по началу спрашивали,что у тебя там обуто,ведь зимой я редко его целиком очищал,лишь бы ворота открылись,а там машинка сама вылезет,говоря что стоит Русская резина они пучали глаза,делая дебильное выражение физиономии,один вообще орал,да что бы я с Бриджстоуна на какой то кордиант слез,да в жизнь такого не будет,но наступает зима и обута у него новенькая резина Sno-Max(чёрт тряпошный,больше орал за свои бриджики) в заключение я вот что изложу,если у вас там что то куда то кидает,где то как то не едит,что то не выгребает и не трогается,то это не проблема Sno-Max,а развала или балансировки,ну и самое распространёное-прокладки,если в голове ветер и дурь,то и траки от танка вам не помогут!!! Сейчас купил себе японца,дык буду опять покупать эту резину с магазина!

Шины действительно отличные, беру уже 2 комплект, нареканий нет абсолютно никаких! За 2 сезона потерял 4 шипа на передних колесах (передний привод), при этом гонял как мог. На дороге с этой резиной чувствую себя очень уверенно, по трассе зимой 120 это норма, не знаю кто там выше писал что не рекомендует ездить на скорости выше 60 км/ч при -25 и ниже, я честно пизнаюсь, ехал при -39 из Усть-Каменогорска в Семипалаитнск, на скорости 140 (торопился на работу), так я вообще без проблем промчался, сцепление просто офигенное! У меня нет АБС, но при таком сцеплении я вам скажу можно и без АБС обойтись, это надо уж совсем жестко нажать на тормоз чтобы эти шины пошли юзом даже на льду. А помню однажды весной у нас после морозного утра днем пошел дождь, ходить по улице было не возможно просто, я еле дошел до машины, чтобы не навернуться, потом сел в машину и без страха поехал. Выезжал со стоянки, там после меня под слоем воды на льду остались отпечатки от моих шипов, и слышно было как шипы протыкают лед, это как кошка диван дерет, так же эти шины сцепляются с дорогой! Еще кстати приятный факт, я уже 2 сезона проездил, и даже не подкачивал колеса, только проверяю время от времени. Вот это я понимаю здорово, да и когда купил, начал балансировать, диски тоже выбирал не плохие, так вот дисбаланс был на одном колесе 0, на двух 5, на одном 15. Я считаю, для зимних шин это супер результат. А по поводу шума, могу сказать по крайней мере одно, у меня брат ездит на Амтел, так вот с ним я еду как на вертолете! Кордиант на много тише, и кстати мягче. Проходимость тоже отличная, я на своей приоре проезжал по заснеженным дорогам (не по трассе всмысле) и в Риддере и в Зыряновске, там где снега хватает в общем. Ну и по бампер снегу, а машина прет, до этого была у меня резина Медведь, ну я вам скажу неба и земля, я потом этих Медведей выкинул в огород на клумбы.

Шины действительно отличные, беру уже 2 комплект, нареканий нет абсолютно никаких! За 2 сезона потерял 4 шипа на передних колесах (передний привод), при этом гонял как мог. На дороге с этой резиной чувствую себя очень уверенно, по трассе зимой 120 это норма, не знаю кто там выше писал что не рекомендует ездить на скорости выше 60 км/ч при -25 и ниже, я честно пизнаюсь, ехал при -39 из Усть-Каменогорска в Семипалаитнск, на скорости 140 (торопился на работу), так я вообще без проблем промчался, сцепление просто офигенное! У меня нет АБС, но при таком сцеплении я вам скажу можно и без АБС обойтись, это надо уж совсем жестко нажать на тормоз чтобы эти шины пошли юзом даже на льду. А помню однажды весной у нас после морозного утра днем пошел дождь, ходить по улице было не возможно просто, я еле дошел до машины, чтобы не навернуться, потом сел в машину и без страха поехал. Выезжал со стоянки, там после меня под слоем воды на льду остались отпечатки от моих шипов, и слышно было как шипы протыкают лед, это как кошка диван дерет, так же эти шины сцепляются с дорогой! Еще кстати приятный факт, я уже 2 сезона проездил, и даже не подкачивал колеса, только проверяю время от времени. Вот это я понимаю здорово, да и когда купил, начал балансировать, диски тоже выбирал не плохие, так вот дисбаланс был на одном колесе 0, на двух 5, на одном 15. Я считаю, для зимних шин это супер результат. А по поводу шума, могу сказать по крайней мере одно, у меня брат ездит на Амтел, так вот с ним я еду как на вертолете! Кордиант на много тише, и кстати мягче. Проходимость тоже отличная, я на своей приоре проезжал по заснеженным дорогам (не по трассе всмысле) и в Риддере и в Зыряновске, там где снега хватает в общем. Ну и по бампер снегу, а машина прет, до этого была у меня резина Медведь, ну я вам скажу неба и земля, я потом этих Медведей выкинул в огород на клумбы.

не отличная но вполне хорошая резина по моему мнению качество немного превзошло цену 12000 т.р. за комплект цена 2012 года. проездил 3 сезона(в год по 50000 т. км ездил а то и более), передний привод на ведущей оси по 2-3 шипа за сезон теряет ,при том что стараешся помочь людям застрявшим в снегу, роет как эксковатор благодаря рисунку -*ёлочке* и когда при буксе колёс заканчивается снег либо лёд и покрышка на средних оборотах двигателя встречается с твёрдым покрытием такими как асфальт и земля шипы просто вынуждены выпрыгивать из резины, нет такой резины где не вылетают шипы(это уж кто как тормозит и как разгоняется). уданной модели шипов вылет невелик. Шум есть-ведь это шипованная резина, но на сколько он сильный или слабый боюсь соврать автомобиль подвергся тотальной шумоизоляцие ведь он российский.мне показался между средним и низким баллом. по поводу качества самой резины остался доволен тек как не заметил износа покрышки в рабочей зоне и совсем она не деревянная как пишут в других отзывах, хотя она и произведена в нашей стране. единственный минус- почемуто на безкамерке в местах вылета шипов спускало давление пришлось поставить камеры. Сам лично на автобане разгонял её до 160 км/ч.преодолевал муждуполосный снеговой барьер но потерю управления не заметил... удачи вам на дорогах и незабывайте вас ждут дома любящие вас люди!!!

не отличная но вполне хорошая резина по моему мнению качество немного превзошло цену 12000 т.р. за комплект цена 2012 года. проездил 3 сезона(в год по 50000 т. км ездил а то и более), передний привод на ведущей оси по 2-3 шипа за сезон теряет ,при том что стараешся помочь людям застрявшим в снегу, роет как эксковатор благодаря рисунку -*ёлочке* и когда при буксе колёс заканчивается снег либо лёд и покрышка на средних оборотах двигателя встречается с твёрдым покрытием такими как асфальт и земля шипы просто вынуждены выпрыгивать из резины, нет такой резины где не вылетают шипы(это уж кто как тормозит и как разгоняется). уданной модели шипов вылет невелик. Шум есть-ведь это шипованная резина, но на сколько он сильный или слабый боюсь соврать автомобиль подвергся тотальной шумоизоляцие ведь он российский.мне показался между средним и низким баллом. по поводу качества самой резины остался доволен тек как не заметил износа покрышки в рабочей зоне и совсем она не деревянная как пишут в других отзывах, хотя она и произведена в нашей стране. единственный минус- почемуто на безкамерке в местах вылета шипов спускало давление пришлось поставить камеры. Сам лично на автобане разгонял её до 160 км/ч.преодолевал муждуполосный снеговой барьер но потерю управления не заметил... удачи вам на дорогах и незабывайте вас ждут дома любящие вас люди!!!

За свою цену вполне себе хорошие зимние шипованные шины. Но, естественно, не без недостатков, это нужно понимать и не полагаться слепо на везение. Основных недостатка три: 1) Благодаря рисунку протектора и расположению шипов, шины отлично тормозят и цепко стоят на дороге при разгоне, НО (!) только по прямой. В поворотах машину ощутимо сносит даже на совсем небольших скоростях, помните это, иначе попадете в ДТП! 2) По этой же причине шины явно не для скоростного маневрирования и движения по трассе. Их стихия скорее снег, причем рыхлый и глубокий, а не лед, а также движение в городе, в неочищенных дворах на скоростях до 60 км\ч. Если скорость больше, то постоянно приходится подруливать, из-за очень мягких протекторов шина очень чувствительна к колее, автомобиль буквально прыгает из стороны в сторону. 3) Качество изготовления либо снизилось со временем, ради экономии самим производителем, либо сильно зависит от даты, партии, условий хранения и т.п. Лично покупал вместо разбитой о незакрытый люк одну шину к ранее купленным трем. Так вот именно эта новая шина, приобретенная позже, за одну зиму растеряла половину всех шипов (на других трех ВСЕ шипы на месте!), никак нормально не балансировалась на колесе и постоянно спускала по 0.2 - 0.3 Бар давления за 2-3 дня независимо от температуры.

За свою цену вполне себе хорошие зимние шипованные шины. Но, естественно, не без недостатков, это нужно понимать и не полагаться слепо на везение. Основных недостатка три: 1) Благодаря рисунку протектора и расположению шипов, шины отлично тормозят и цепко стоят на дороге при разгоне, НО (!) только по прямой. В поворотах машину ощутимо сносит даже на совсем небольших скоростях, помните это, иначе попадете в ДТП! 2) По этой же причине шины явно не для скоростного маневрирования и движения по трассе. Их стихия скорее снег, причем рыхлый и глубокий, а не лед, а также движение в городе, в неочищенных дворах на скоростях до 60 км\ч. Если скорость больше, то постоянно приходится подруливать, из-за очень мягких протекторов шина очень чувствительна к колее, автомобиль буквально прыгает из стороны в сторону. 3) Качество изготовления либо снизилось со временем, ради экономии самим производителем, либо сильно зависит от даты, партии, условий хранения и т.п. Лично покупал вместо разбитой о незакрытый люк одну шину к ранее купленным трем. Так вот именно эта новая шина, приобретенная позже, за одну зиму растеряла половину всех шипов (на других трех ВСЕ шипы на месте!), никак нормально не балансировалась на колесе и постоянно спускала по 0.2 - 0.3 Бар давления за 2-3 дня независимо от температуры.

Шина просто отличная! Такого соотношения цена-качества желаю добиться всем производителям шин. Две зимы отъездил с наслаждением. Несколько раз комплект окупился вместе в литьем - уходил от возможных столкновений по льду, тормозил, объезжал на работающей АБСке препятствия... В целом шина сбалансированная. Очень важно что протектор НЕ ВОЕТ! Слышен только стрекот шипов, неровности проходит мягко. До этого зим 13-14 ездил исключительно на японской липучке. Эту резину купил из-за того, что машину стала водить жена. И, честно говоря, был поражен её свойствами! Резины конечно... Такой уверенности на мокром зеркале не доводилось еще испытывать. Жена же вообще ни разу не испытала скольжений - как летом говорит! Пришлось забыть про разворот во дворах на ручнике - не срывает... Затормозить - где надо, в заполированную горку подняться - поехали, по снегу гребет как трактор... Реально хорошая резина! В прошлую зиму доводилось ездить до -40*. В -36 решил помять протектор, думал как камень - мягкий. Сама шина дубеет, но после километра начинает размягчаться,а протектор из мягкой резины. СОВЕТУЮ!

Шина просто отличная! Такого соотношения цена-качества желаю добиться всем производителям шин. Две зимы отъездил с наслаждением. Несколько раз комплект окупился вместе в литьем - уходил от возможных столкновений по льду, тормозил, объезжал на работающей АБСке препятствия... В целом шина сбалансированная. Очень важно что протектор НЕ ВОЕТ! Слышен только стрекот шипов, неровности проходит мягко. До этого зим 13-14 ездил исключительно на японской липучке. Эту резину купил из-за того, что машину стала водить жена. И, честно говоря, был поражен её свойствами! Резины конечно... Такой уверенности на мокром зеркале не доводилось еще испытывать. Жена же вообще ни разу не испытала скольжений - как летом говорит! Пришлось забыть про разворот во дворах на ручнике - не срывает... Затормозить - где надо, в заполированную горку подняться - поехали, по снегу гребет как трактор... Реально хорошая резина! В прошлую зиму доводилось ездить до -40*. В -36 решил помять протектор, думал как камень - мягкий. Сама шина дубеет, но после километра начинает размягчаться,а протектор из мягкой резины. СОВЕТУЮ!