Шины Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin

Первый отзыв по этой резине я написал 28.02.19, откатав всего 1000 км. На данный момент она прошла 40 000 (зима-лето-зима). Учитывая, что я не переобувался из-за отсутствия зимы, как таковой(лед грызла только новая), она эти 40 прошла от звонка до звонка. Ощущение, когда тебя пассажир(девушка!), сидящий сзади, спрашивает, что у тебя за резина, которая на скорости по серпантину так держит дорогу, а ты отвечаешь потенза адреналин-бесценно! Она действительно что на сухой, что на мокрой дороге держит,как литая. Подстерлась,но и изначально протектор не глубокий. Аквапланирование на высоте. Цена за два года особо не изменилась, покупал за 23000 сейчас 25800-это конечно минус,хотя уже 004 появилась.Не шумная, а может дело привычки. Как-то наехал на небольшой камень скальника с грузом, как результат вспорол скат. Боится боковых резов,но раз на раз не приходится.Качество+,комфорт+,уверенность+,ЦЕНА-

Покупал для агрессивной езды. Двигатель 240 л.с. механика 6 ст. Резина просто супер. Асфальт мокрый или сухой - разницы не ощутил. Тяжело сделать пробуксовку с места, сразу выстреливает. Шумит когда холодная. 10 мин. и все проходит. Если не открывать окна, не слышно. В повороты заходит как по рельсам.

Passat b6 2.0 FSI/150 л.с. Не самолет, но и не телега.Что могу сказать про резину.. Только положительные за 30 000 км пробега и 1,5 года езды. Резину как поставил в 18 году в декабре(отзыв тоже писал здесь), так до сих пор не менял(кроме колеса, которым налетел краем на кусок скалы-под замену). Дорогу держит настолько уверенно, что люди сзади(девушки) восхищались и и интересовались, что за резина. Шумновата. Дороги Краснодарского края (в сторону моря) славятся своими серпантинами, так вот эта резина для них:в поворот входит как задаешь, не пищит. По мокрой дороге тоже самое, аквапланирование отсутствует, раскидывает воду будто Камаз пролетел. Опять-таки, все нужно проверять с мозгами (с дуру можно и х... сломать). Две зимы не менял резину, ну и особо в снег не лез. Была новая и снег со льдом грызла,но для этого умные инженеры придумали зимнюю. Цена кусается,6800, но учитывая отсутствие зимы, терпимо.

Резина отличная, знал что беру, потому что до этого была 001, а у друга 002. Без всяких преувеличений 003 лучше их. По уровню шума очень радует, намного тише чем 002 (а она в свою очередь намного тише чем Парада Йокохама). Боковина нормальная даже у обычной версии (не XL) Контроль дороги потрясающий, внешний вид супер. Резины перепробовал море, лучше этой ещё не было. Вот сейчас снова беру её, только в размере 215 XL а не 225. Разница в цене 1,5 рубля всё таки ощутимая. Думаю будет не хуже.

Хорошая резина. Отлично ведет себя на сухой дороге, особенно если на улице выше +20 градусов - то держак восхитительный, если прохладней +10 то резина становится немного жестче. В дождь по городу ведет себя отлично, что при торможении, что при перестроении. Что касаемо трассы то в сухую погоду безупречно, а вот в дождь при попадании в колею с водой ведет себя чуть нервно - хотя аквапланирование не наблюдалось до 130 км/ч, если нет луж то по мокрому асфальту очень достойно себя ведет. Подведя итог можно говорить о плюсах и минусах данной шины: Плюсы: + Отличная управляемость на сухой дороге (Включая разгон, торможение, перестроение). + Отличный состав смеси + Усиленный боковой корд (Актуально для городов с плохими дорогами). + Защита диска снаружи Минусы: - Некоторым может показаться жестковата - Немного шумная - Немного нервная если ехать по лужам. А так шины ОГОНЬ!!! Рекомендую к покупке!!!

всем доброго времени) долго думал и размышлял какую купить хорошую гражданскую резину на лето для езды в стиле "люблю поотжигать")) критерии были такие, очень бодрый держак , изностойкость ( чтобы хотя бы на 2 сезона сполна хватило ) хорошо держала в дождь и выдерживала наши совсем не идеальные дороги с их изъянами, ну и цена до 10000 за колесо . Выбирал между мишлен ps4, toyo t1r и собственно бридж re003 в размере 225/45/17 ( 004 тогда ещё не было в прошлом году ). Почитал за все эти варианты , взвесил все за и против и все таки решил взять бридж и совершенно не пожалел! начнём с + : - просто афигенный держак в сухую и жаркую погоду ,и чем больше температура воздуха и асфальта тем лучше шина работает. - непробиваемый борт , ни одной грыжи , ниодного пореза за лето не было , в какие только ямы и стыки на ней не попадал ей вообще все равно ) быстрее диск согнется чем грыжа будет на покрышке)) - вполне годная изностойкость, хоть и довольно мягкая с treadwear 220 , за 25000 км за летний сезон стер около 2.5 мм, при том что гонял эту резину и в хвост и в гриву на скоростях за 200 , вообщем совсем не жалел ее - в поворотах ведёт себя просто изумительно, в визг срывать ее не получилось ни разу) там где другие шины поплывут и начнут визжать , бридж просит поддать еще немного ) - стильный рисунок протектора , сбоку много кто путал с полусликом) - ну и цена относительно того же мишлен ps4 более демократичная Перейдём к минусам , если конечно это можно назвать минусами - шумновато да , тут соглашусь с предыдущими отзывами , и чем холоднее асфальт тем более шумная - жёсткость - скажем так последний предел жёсткости между "еще пойдет" и "невозможно ездить" , иногда создавалось впечатление что в подвеске гремит все что может греметь) но нет , все исправно , это так себя бридж ведёт - в дождь себя ведёт как то непонятно, вроде и держит хорошо , но иногда может и нервно себя вести , не понял в чем прикол этого , но замечено было - не очень любит колейность , начинает сильно рыскать по дороге Итог : нисколько не пожалел что купил эту резину , для города и для трассы летом подходит идеально , любит жаркую погоду , можно смело ездить в режиме "не пенсия" , вообщем для тех кто любит хорошо прохватить летом с ветерком и в поворот войти посильнее ) кто любит комфорт и тишину эта резина противопоказана, но всегда приходится чем то жертвовать , в данном случае в угоду драйва и ощущений)) купил бы ее еще себе ? однозначно да ! уже думаю продавать комплект re003 и брать новую модель re004 ) всем спасибо кто прочитал , надеюсь кому то пригодится отзыв

Покупал шины в апреле 2016 с доставкой в Минск, с тех пор проехал более 15 000 км . Нареканий нет абсолютно никаких, большая часть пробега - трасса далеко не самого лучшего качества, попадал и на ямы небольшие - проблем с шинами нет . В дождь при скорости свыше 100 км/ч ведут себя отлично, с экстренным торможением тоже справились на отлично. Порадовало и то,что модель относительно новая ( дата производства- октябрь 2015 ) . Кто еще сомневается брать ли их- берите, не пожалеете точно.

215/55/R17, Potenza Adrenalin RE003. Катал зимние Бриджи, понравились, теперь решил попробовать летние. Первые километров двести прикатывались, немного водило по дороге - сильно не разгонялся. Как прикатал - поехал.)) Пока наездил немного, в лужи попадать не доводилось, но на асфальте показали себя очень хорошо. Причем неважно, сухо или сыро, держак очень хороший. В повороте - как по рельсам. К концу лета отзыв напишу подробнее, но уже шины нравятся.

Купил на камри 3,5 литра,размер 245/40 18 Шина огонь!!! до этого была Yokohama Parada Spec-2,поэтому сравниваю с ней Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin превосходит по всем характеристикам,вровень только по аквапланированию Но ощущения комфорта на порядок выше от бриджа Да,бридж дороже ,но он того стоит

Отлично держаться за дорогу. В сухую погоду в повороты как по рельсам. На Мишлене пилотспроте на такой скорости не решился бы. В дождь после 120 всплывают в глубокой колее. Из-за рисунка протектора шумноваты. Отличные скоростные шины.

Отличная резина. Машина держит дорого - ОТЛИЧНО. Предыдущий комплект был Bridgestone Potenza S001 - более дубовые и шумные. Откатал 3 сезона, езжу очень много. Ни одного прокола и ни одной пробоины, для наших дорог самое оно. До Бриджа были Континенталь Спортконтакт ... - грыжи на всех баллонах спустя 2 года, в итоге выбросил. Из минусов у Бриджа - это наверное, что они достаточно шумные. Если сравнить adrenalin и s001, то adrenalin потише.

Шины покупал по отзывам и тестам предыдущей модели данной серии. До покупки этих шин, откатал 6 лет на заводских michelin primacy hp. Хотел попробовать нового производителя. На момент покупки о шинах были только положительные отзывы и тесты. Отличная управляемость, предсказуемое поведение авто при резком торможении или ускорении, великолепный "держак" в поворотах, нешумные, отличная износостойкость - после двух сезонов - как новенькие. Отлично держат дорогу на мокром покрытии. Склонность к аквапланированию не замечена. Отличные скоростные характеристики. В целом, очень доволен покупкой. Единственное - достаточно жесткая резина. Хотя в моем случае, эта жесткость нивелируется работой знаменитой гидроподвески от Citroen. Я очень доволен. Всем рекомендую к покупке.

Размер 195/55 R15, крепкая, устойчивая, цепкая, мягкая, комфортная ( при хорошо прогретом асфальте ), аквапланирование на скоростях практически не ощущается, в меру шумная, но есть два минуса, цена и износоустойчивость, буквально за 7000 км передние покрышки износились примерно на 50% и это при том что развал схождения проверялся два раза на 3D стенде.

Отличный держак на воде и в поворотах

Отличная шина. В сухую жаркую погоду отлично держит дорогу и повороты. при прохождении кольцевых участков от 70 до 130 км.час машину практически не стаскивает. В сильный дождь немного присутствует эффект аквапланирования, но не кретично. Гонял даже по началу по мокрому снегу, естественно не совсем быстро. Ям ловил много из-за наших дорог, шишек нет пока.

Всё очень даже хорошо

Очень хорошая резина. По сухой держит, как по рельсам. Дождь тоже норм. Рекомендую!!!

Определённо, лучшие шины для езды на большой скорости. Управляемость на очень высоком уровне.

Отличные шины за свои деньги, отлично держат по сухому и мокрому асфальту. Износоустойчивость к бернауту хорошая. Немного изнашивается боковина на передних, если сильно закладывать в поворотах.

Parada лучше. Эта хороша только прогретая и обкатанная. На новой, не объезженной уйти вбок на кольце - как два пальца. Газанув в пол по утру увидеть значок антибукса - легко.