Шины Amtel Planet 2P

Шины достались с новой машиной. Сравнить их со всесезонной камой глупо (кама хуже). 42000км пробега выдержали, износ 40-50%. На одной шине вырвало фрагмент протектора до нейлоновых нитей но на ездовых качествах не отразилось. На втором колесе появилась грыжа и она увеличивается, но это скорее к нашим дорогам минус. Шумновата немного. На льду ведёт себя плохо, т.к. резина жёсткая и на холоде дубеет. Периодически подкачиваю колёса (не прокол) говорят в шиномонтажке, что боковина жёсткая и плохое прилегание к диску. За весь пробег балансировал только 1 раз, как поставил на литьё и проблем нет. 140км\ч ничего не бьёт. Если бы не грыжа ездил бы до полного износа. Кстати по мокрой трассе едет уверенно, в пределах разумного. Сопоставив цену, то твёрдая четвёрка для летнего варианта.

Шины стоят с завода-изготовителя, износ на данный момент критический, осталось 2-3 мм. Думаю весной менять на такие же. За шинами, как и за автомобилем слежу исправно (давление, балансировка, мойка на зиму), стиль вождения спокойный. Езжу практически всегда по асфальту, так что про вездеходные качества сказать нечего. Шум - как его оценить? аэродинамических шумов больше. Зимой езжу на другой резине, поэтому оценил никак. Аквапланирование - дорогу держит в дождь хорошо, лучше шин Rosava и БЛ-85 (стояли на предыдуших моих автомобилях)

Прочитал все отзывы об этой шине. Пишут много и по разному. Вот мое мнение: отличные колеса за эту цену. Есть лучше что ли. Что на мокрой дороге, что на сухой. А об отсутствии на моем авто АБС я вообще понял только тогда, когда выпал снег и дороги подледенели. Есть небольшие недостатки - согласен, но ОЧЕНЬ не большие. Особенно за эту цену. Рекомендую. Колеса для грамотных водителей.

Отличные шины для такой цены за 2 недели поездок особых недостатков невыявил еднственное что шумноватая. Мне показалось что по мокрой дороге лучшесцепленте и торможение. Аквапланирование отличное и тормозной путь маленький.

Хорошая бюджетная резина, стояла на двух разных мащинах(иномарки)по сухому асфальту рулится очень хорошо вне всяких похвал,по мокрому и в дождь тоже очень уверенно, при чём даже на больших скоростях, жесковата аля Bridgestone, но многим это нравится т.к. управляемость из за жескости на высоте-машина не плавает, за 3,5 года не одной шишки и грыжи хотя были ямы и бордюры. Резина шумная, но за её управляемость ей это прошаешь При обычной езде износостойкость средня, при агресивной может быстро стеретсья буквально за 3 сезона

Прошел 36000 км на них, по состоянию пройдут еще столько. Ездил на ВАЗ 2107, для этой машины идеальны. Гнул в ямах диски пару раз сильно, что маятник с тягами гнулись - на резине нет не малейшего намека на грыжу или порез. Про маневренность сказать ничего не могу, так как ее забыли сделать на ваз 2107, но любители рыбалки ее оценят хорошо в виду ее хорошей проходимости. Вывод: для автотазов самое то. К стати ездил зимой - по рыхлому снегу идет очень не плохо

Читал отзывы выше и понял, что на мокром покрытии резина - не резина. Резина как резина. Хорошая! Соблюдай дистанцию и покрытие.

Много езжу на природу. Резина великолепна по грязи - никогда не подводит, выскребался откуда угодно. Шумит по трассе, но она создана для плохой деревенской дороги, а также грунта и травы. Позволяет экономить деньги так как Российское село небогато. Она универсальна и можно ездить даже зимой. Отличная резина у кого нет бабла, но есть очень плохая дорога!!! Накатал немного пока 5000, но абсолютно нет нарекний. Износ пока нет, грыжи тоже.

Шины достались с новой машиной. Сравнить их со всесезонной камой глупо (кама хуже). 42000км пробега выдержали, износ 40-50%. На одной шине вырвало фрагмент протектора до нейлоновых нитей но на ездовых качествах не отразилось. На втором колесе появилась грыжа и она увеличивается, но это скорее к нашим дорогам минус. Шумновата немного. На льду ведёт себя плохо, т.к. резина жёсткая и на холоде дубеет. Периодически подкачиваю колёса (не прокол) говорят в шиномонтажке, что боковина жёсткая и плохое прилегание к диску. За весь пробег балансировал только 1 раз, как поставил на литьё и проблем нет. 140км\ч ничего не бьёт. Если бы не грыжа ездил бы до полного износа. Кстати по мокрой трассе едет уверенно, в пределах разумного. Сопоставив цену, то твёрдая четвёрка для летнего варианта.

Езжу летом на Амтел планет 2р 205/70/15 с момента как машину пригнали из USA с пробегом 115т.миль (180т.к.) и вот до сих пор беру ,брал только ее,накатал на ней четверть ляма километров и ничего плохого не скажу. Там выше кто то писал мол на 110-120 непредсказуема становится-185 за кабаном 140-м от Волоколамска до Москвы шёл и никаких рысканий и непредсказуемости не было!(тогда Ригу только сделали и камер не было на тот момент или не работали ещё) а вот на 2110 они конечно хуже вели себя из за веса машины я думаю. Зима тоже Амтел нордмастер был,ни разу в колхозе не зарылся! копает на Сонате как К-700 на пашне ,правда один раз в ледяную горку не мог заехать но развернувшись кормой вперёд заехал задним ходом . Жаль больше нет её в продаже а по осени один баллон пропорол об арматуру какую то! вот осталось 3 баллона на что менять ,не знаю гудйер игл вентура тоже снята с производства(была на Ауди) Данлоп 9000 (на Мазде стояла)тоже новой нет...будем искать замену уже скоро! а так ничего плохого я про нее не скажу Лето ходило сезона 3-4 а зима 5 точно,у меня сейчас з задней оси на передок переставленная стоит вот этому комплекту 4 сезона ! взять бы сейчас 2 новых ..нордмастер.. и еще считай на 4 года точно! был бы новый комплект то взял бы не думая да и поштучно нету уже...была одна новая но пре..ал момент!..А так её ставил знакомый на ww транспортёр и на 124-й Мерин да и на Ниве стояли такие у соседа и никто не плевался от данного изделия,одни хотели такую на 16-й на УАЗ а другие ,Каму флэйм на 15-й.Данный отзыв чисто моё мнение и прошу не судить строго ведь предпочтения у всех разные,нет бывают совпадения конечно,в общем всем бобра и удачи на дорогах!!!! P.S. Уважаемые производители Амтел! Верните модель на рынок,отличные шины в недорогом сегменте я думаю будут очень даже пользоваться спросом в условиях современных реалий как 13-14 радиус так и 15-й!!

Шины стоят с завода-изготовителя, износ на данный момент критический, осталось 2-3 мм. Думаю весной менять на такие же. За шинами, как и за автомобилем слежу исправно (давление, балансировка, мойка на зиму), стиль вождения спокойный. Езжу практически всегда по асфальту, так что про вездеходные качества сказать нечего. Шум - как его оценить? аэродинамических шумов больше. Зимой езжу на другой резине, поэтому оценил никак. Аквапланирование - дорогу держит в дождь хорошо, лучше шин Rosava и БЛ-85 (стояли на предыдуших моих автомобилях)

Прочитал все отзывы об этой шине. Пишут много и по разному. Вот мое мнение: отличные колеса за эту цену. Есть лучше что ли. Что на мокрой дороге, что на сухой. А об отсутствии на моем авто АБС я вообще понял только тогда, когда выпал снег и дороги подледенели. Есть небольшие недостатки - согласен, но ОЧЕНЬ не большие. Особенно за эту цену. Рекомендую. Колеса для грамотных водителей.

Отличные шины для такой цены за 2 недели поездок особых недостатков невыявил еднственное что шумноватая. Мне показалось что по мокрой дороге лучшесцепленте и торможение. Аквапланирование отличное и тормозной путь маленький.

Хорошая бюджетная резина, стояла на двух разных мащинах(иномарки)по сухому асфальту рулится очень хорошо вне всяких похвал,по мокрому и в дождь тоже очень уверенно, при чём даже на больших скоростях, жесковата аля Bridgestone, но многим это нравится т.к. управляемость из за жескости на высоте-машина не плавает, за 3,5 года не одной шишки и грыжи хотя были ямы и бордюры. Резина шумная, но за её управляемость ей это прошаешь При обычной езде износостойкость средня, при агресивной может быстро стеретсья буквально за 3 сезона

Езжу летом на Амтел планет 2р 205/70/15 с момента как машину пригнали из USA с пробегом 115т.миль (180т.к.) и вот до сих пор беру ,брал только ее,накатал на ней четверть ляма километров и ничего плохого не скажу. Там выше кто то писал мол на 110-120 непредсказуема становится-185 за кабаном 140-м от Волоколамска до Москвы шёл и никаких рысканий и непредсказуемости не было!(тогда Ригу только сделали и камер не было на тот момент или не работали ещё) а вот на 2110 они конечно хуже вели себя из за веса машины я думаю. Зима тоже Амтел нордмастер был,ни разу в колхозе не зарылся! копает на Сонате как К-700 на пашне ,правда один раз в ледяную горку не мог заехать но развернувшись кормой вперёд заехал задним ходом . Жаль больше нет её в продаже а по осени один баллон пропорол об арматуру какую то! вот осталось 3 баллона на что менять ,не знаю гудйер игл вентура тоже снята с производства(была на Ауди) Данлоп 9000 (на Мазде стояла)тоже новой нет...будем искать замену уже скоро! а так ничего плохого я про нее не скажу Лето ходило сезона 3-4 а зима 5 точно,у меня сейчас з задней оси на передок переставленная стоит вот этому комплекту 4 сезона ! взять бы сейчас 2 новых ..нордмастер.. и еще считай на 4 года точно! был бы новый комплект то взял бы не думая да и поштучно нету уже...была одна новая но пре..ал момент!..А так её ставил знакомый на ww транспортёр и на 124-й Мерин да и на Ниве стояли такие у соседа и никто не плевался от данного изделия,одни хотели такую на 16-й на УАЗ а другие ,Каму флэйм на 15-й.Данный отзыв чисто моё мнение и прошу не судить строго ведь предпочтения у всех разные,нет бывают совпадения конечно,в общем всем бобра и удачи на дорогах!!!! P.S. Уважаемые производители Амтел! Верните модель на рынок,отличные шины в недорогом сегменте я думаю будут очень даже пользоваться спросом в условиях современных реалий как 13-14 радиус так и 15-й!!

Прошел 36000 км на них, по состоянию пройдут еще столько. Ездил на ВАЗ 2107, для этой машины идеальны. Гнул в ямах диски пару раз сильно, что маятник с тягами гнулись - на резине нет не малейшего намека на грыжу или порез. Про маневренность сказать ничего не могу, так как ее забыли сделать на ваз 2107, но любители рыбалки ее оценят хорошо в виду ее хорошей проходимости. Вывод: для автотазов самое то. К стати ездил зимой - по рыхлому снегу идет очень не плохо

Читал отзывы выше и понял, что на мокром покрытии резина - не резина. Резина как резина. Хорошая! Соблюдай дистанцию и покрытие.

Много езжу на природу. Резина великолепна по грязи - никогда не подводит, выскребался откуда угодно. Шумит по трассе, но она создана для плохой деревенской дороги, а также грунта и травы. Позволяет экономить деньги так как Российское село небогато. Она универсальна и можно ездить даже зимой. Отличная резина у кого нет бабла, но есть очень плохая дорога!!! Накатал немного пока 5000, но абсолютно нет нарекний. Износ пока нет, грыжи тоже.

Хорошая рабочая резина Стоит на рабочей машине. Что жесткая... смотря с чем сравнивать ,зато износостойкая третий сезон уже пошел, поцене недорогая и вдождь и слякоть очень неплохое поведение... вообщемнастоящая работяга... Плюсы: Износостойкая ,недорогая Минусы: Может чуть жестковата

Шина среднего класса. Брал на прицеп взамен поврежденной. Хочу отметить, что грузовые характеристики у нее завышены. После 5000 км пробега по родным дорогам обнаружил локальные повреждения бокового корда. Масса прицепа составляла 70% от грузового индекса данной шины.