Новшества в шинном мире

Шинные компании-производители наращивают обороты производства, разрабатывают всё новые технологии, реализуют инновационные проекты, проектируют и вводят в эксплуатацию новые территориальные мощности. Развиваются шинные гиганты и компании, непосредственно зависимые от шинной отрасли.

Так, компания Toyo Tire планирует в этом месяце начать строительство нового завода по выпуску легковых и легкогрузовых шин в Сербии, о чём объявляла ещё в июле прошлого 2019 года. Пока производство шин концерн ведёт на заводах Малайзии и Японии.

Компания Татнефть, контролирующая производства шин известных марок Viatti и Кама, совместно с группой компаний "Аллюр" оформили соглашение на строительство нового шинного завода в Казахстане, мощностью около 3 млн легковых шин в год. Окончание и запуск предприятия планируется на 2022 год.

Фирма Linglong планирует создать новый НИЦ (научно-исследовательский центр) в провинции Шаньдун КНР, о чём 17 июля подписала договор с властями административного округа Цзинань. Руководство компании делает акцент на том, что создание центра позволит увеличить конкурентоспособность Linglong на мировом шинном рынке.

В помощь шинной индустрии японо-корейское предприятие Tosoh Silica начнёт строительство завода по производству силики для изготовления "экологичных" шин. "Зелёные" шины всё больше пользуются спросом, как и электромобили, на которые они устанавливаются. А значит будет рост спроса и на компоненты, входящие в компаунд соответствующих покрышек.

Что касается переработки утилизированных шин, то эта отрасль тоже не стоит на месте. В Нижегородской области РФ в городе Дзержинске на базе ООО "Лега" планируется возвести новое предприятие по переработке списанных в утиль шин. Полученную на заводе резиновую крошку будут использовать в разных отраслях: при изготовлении резиновых ковриков, гидроизоляционных материалов, а главная надежда разработчиков - в составе дорожного покрытия.

Аналогичное предприятие действует на территории города Дмитрова Московской области. ООО «Дмитровский завод РТИ» налажена переработка покрышек в резиновую крошку для инновационного дорожного покрытия, в том числе и для покрытий на детских и спортивных площадках. Недавно компания Dunlop Tyre совместно с Дмитровским заводом организовала экологическую акцию по сбору отработанных шин. В рамках которой сотрудники компании на грузовом транспорте осуществляют забор использованных шин у физических и юридических лиц, из других мест несанкционированных скоплений.