Диски 17" Audi 8V0601025 (17x7.5 5x112 ET51)
Шины Hankook Ventus V12 Evo2 K120 225/45 R17 94Y XL
Вес колеса в сборе: 20,880кг.
Прошлым летом стояли китайские Alcasta 16" с резиной Hankook K110
Апрель. +2 — +5 по цельсию. Первые километры по только только оттаявшему
асфальту, еще сырому. Шумно, но тише чем после 15" зимы. Первые ямки/ямы —
страшно, ведь предупреждали что будет как на табуретке. Шлеп, шлеп — ммм…а
почему не отдало в позвоночник? Еще ямки — шлеп, шлеп — черт побери, да на
"зиме" было хуже! А ну ка эту ямку по смелее проеду — шлеп — ммм… да по моему
еще лучше чем на предыдущих 16".
После первых 10км. приехал домой, припарковался и с улыбкой на лице выдохнул!
Первое впечатление: однозначно в разы комфортнее чем на 15" зиме и комфортнее
чем на предыдущем 16" комплекте лета.
Проходит неделя, я уже привык к новым колесам. Ямок/ям/стыков уже не боюсь.
Пытаюсь почувствовать разницу в "динамике" (которой и не было ни когда) и
тормозах — ну нет разницы и всё тут.
Наступили майские. Выходной. Поехал куда-то именно днем и выдался один из первых
теплых дней, т.к. было всё +5, да +10… а тут +20 или да же выше… еду и понять не
могу — чего так тихо стало… доехал до моста, спускаюсь… обычно 60… а тут под 90
как утюг съезжаю. Опускаю глаза, смотрю — +20 и тут меня осенило, что где-то
читал отзыв именно о К120 Ханкуке, что все свои свойства то они проявляют в
теплом климате, что липнут дай Боже к асфальту и тихие становятся… вот тут я
реально могу сказать, что да, чем теплее на улице, тем они реально тише и более
"липкие" — это я почувствовал своим не вооруженным ухом и задом)
Дожди. Ну и что. Лужи. Ну и что. Разницы ни какой что в дождь, что нет. Но нужно
понимать, что для меня разницы ни какой, при моей манере езды, при наших
"дорогах", при прочих переменных.
Грунтовка. Больше всего я боялся грунтовки, а именно той самой, по которой надо
ездить пару раз в месяц (на дачу) 30+км. в одну сторону. Грунтовка эта почти не
обслуживается, очень извилистая и убитая. Думал, что растрясет в машине так, что
ехать больше не захочется и я заплАчу (зарыдаю).
Приехал. Выдохнул. Ни какого дискомфорта не ощутил. Ехал точно так же как и
раньше ездил сюда же на 16". В "доказательство" могу лишь добавить, что жену на
8м. месяце не утрясло и ей было вполне комфортно. 30+км проехали за ~45мин.
Комфорт. Если грубо, то гораздо комфортнее чем по оттаявшему асфальту и его
остаткам на зимней резине/штампах 15". И не менее комфортно чем на предыдущем
комплекте лета. Мелкие ямы и стыки стали гораздо менее заметны, по логике, за
счет большего диаметра/ширины и т.д. Шлепки по всякой херне на наших дорогах
направлениях более глухие и приятные, если можно так сказать.
Жесткость. Да, жестче — не отрицаю, НО! не жестко! Жестче на величину приятную
мне, повторюсь, при моей манере езды, по нашим "дорогам" и при прочих
переменных. По другому я не знаю как объяснить)
Резина. Я не знаю что о ней сказать. Она устраивает по всем параметрам. Раньше
на Citroen ставил новую Nokian Tyres Green — меня все устраивало, было тихо, комфортно
и т.д… тут другая машина, другой класс — естественно, что еще тише и комфортнее.
Комфортнее чем предыдущий комплект 16, на К110… так и диски другие и резина
новая… там где есть асфальт езжу на столько уверенно на сколько позволяет 1,6…
не босюь не луж, не поворотов/ спусков и т.д.
07 ноября 2015