Летняя шина Maxxis MT-764 Bighorn 265/70 R16 117/114Q

отличные шины

Отличная резина за свою цену

ок

Замечательные шины! Только эту модель и ставлю: на предыдущих отъездил 5 лет, причем две зимы даже не "переобувался"

Добрый всем! Шины понравились, покупал зимой никаких проблем не возникло с передвижением. Сейчас вообще ништяк, катался на рейд, цепляется супер, самочищение хорошее, даже не травил. Рекомендую. Размер 32/11,5/15

Шины хороши использованы.вовсех.условиях.везде.они.меня Выручали алюбую.погоду

Потрясающие возможности на бездорожье

Шикарные шины! Гребут отлично! Глину, правда, пока не испробовал, но по остальному грунту - супер! ))) Долго выбирал и не жалею ни капли!!! На штатные диски (7") ставил в размере 265/75 R16 112/109N. Выглядит даже лучше, чем в стоке!!! Определенно лучше )))

Тапки Хороши!

Отличная шина, лучше чем Кордиант Off-Road

Резина отлична. Гребёт просто супер. Растояние между пешками даёт о себе знать. Не замыливается. На давлении 0,5 не разувается. Советую

Отличные шины

Отличная внедорожная резина, брал для уверенного движения по остаткам дорог. Прет даже на штатном давлении, вытаскивал другое авто на цепях. По шоссе шумновата, но не критично и при этом идет очень мягко. Расход увеличился только в летний период, в переходный осень-весна в пределах нормы.

Хорошие шины

Достойная шина за свои деньги.

Замечательная резина. на данный момент только один минус обнаружил - шумная. Шум начинается от 40км в час.

Брал исключительно для покатушек по грязи. Со своей задачей справляется. Для остального не подходит.

все супер.гребет как танк. только у меня на дисках и -20 поэтому авто каждый день мыть ))

по песку и грязи не упираются

Мягче ход стал

замена старого bighorn 762 на новый bighorn 764. старенькая прошла с успехом тысяч 40 за полноценные 1,5 года и стерлась ровно на пол протектора, очень понравилась ее мягкость и износостойкость по этому решено было не изменять марку колеса, года на два или три надеюсь хватит и этой… у новой 764, на первый взгляд резина по мягкости такая же, немного изменен протектор и надпись на боковине стала больше, просто огромной, пахнет так же ))), сразу перед забортовкой проверил вес — округленно на 1кг вес стал меньше, протектор немного изменен и как оказалось не зря — пока только к лучшему, на асфальте очень заметно что шума стало раза в 2 меньше чем МТ-762, но с приходом тепла или после пробега около 1000км шум как будто увеличился, плющится так же хорошо как и МТ-762, по весеннему снегу травленая идет очень хорошо (много зависит от опыта вождения конечно), в грязи разницы особой не почувствовал, резина вроде как по крепче, но утверждать боюсь, 762ую (травленую) в свое время проткнул боковину острым сучком, направленным против движения, на 764ой в первомайские влетел меж бревен, диск погнул под 90%, резине хоть бы что. в общем катаюсь, пока все норм!

Приобретался комплект колес на Монтеро спорт в размере 265х70х16, управляемость на сухой дороге на скорости до 140 км/ч отличная, на скоростях выше 140 несколько хуже, а вот на мокрой дороге управляемость снижается. Торможение на сухой дороге несколько хуже, если сравнивать с геолендером G012, на мокрой дороге тормозной путь увеличивается примерно на 20%. Сразу хочу отметить, что резина достаточно шумная во всех диапазонах скоростей, но это и понятно, что с таким агрессивным рисунком протектора другого ждать и не приходится. Но зато в грязи, это просто нечто. С учетом погодных условий в этом году, когда дожди практически ежедневно, и от дорог где мне приходится ездить ничего не осталось (да правда и никогда и не было дорог)это лучшая резина, что могла быть за 6500 рублей за колесо. В грязи управляемость авто не теряется, все очень предсказуемо. Колеса гребут на все 5, да и из колеи позволяют выбраться. Что бы было представление о том, что из себя в настоящее время представляет дорога, поясню, это заброшенные заболоченные поля, перемежающиеся с не большими ручьями идущая все время на подъем и поросшая со всех сторон молодым березняком и ивняком, таким, что даже пешком между деревьев и кустарника не протиснуться. И все это на протяжении 6 км. Еще в прошлом году преодолевать это расстояние на йокогаме геолендере помогали цепи, но с возрастом становилось все сложнее их надевать. Бигхорны оказались не только бюджетными из всей линейки мудовых колес, но и крайне надежными. За это время ни одного пробоя, не смотря на то что , приходиться ездить и по пенькам срубленных деревьев( такая вот у нас дорога, где проложил там и дорога :-) ) Колеса устойчивы к аквапланированию, проверено не раз в этом году. В отношении комфорта при езде на Бигхорне, да комфортно, если сравнивать например с нивовской штатной ВлИ-5, но при закрытых окнах. Об износоустойчивости говорить рано, но за 2000 км пробега износа не заметно, даже технологическая выпрессовка еще сохранилась. По всем ощущениям эта резина летняя, хотя имеет заводские места установки шипов. Но ездить зимой на колесах с таким рисунком протектора, я бы не рискнул, но это мое ИМХО. В целом резина качественно изготовлена, на машине смотрится достойно. Что меня удивило, это при балансировке на каждое колесо использовалось не более 30 гр. крузиков. Но вот одно колесо отбалансировалось 120 гр. Я ждал более худшего результата. И еще один момент, колеса сделаны в Тайланде.

Резина покупалась преимущественно для езды по говням, это ее основное предназначение. Из колеи выбирается легко, по раскисшему чернозему движение уверенное, залазил без проблем и в крутую горку по чернозему после дождя. В общем, очень доволен покупкой. Поддержу мнение, что это отличный универсальный вариант для тех, кто много ездит по асфальту, но требуется иногда и в грязь сунуться при выезде за город. Дороговато, конечно, но лично я покупкой очень доволен.

Хорошие шины дорогу держат хорошо, по колее не гуляют ( имею ввиду колея на асфальте), по мокрой дорого все отлично все лужи пролетаю на скорости, аквапланирования нет или не заметил) Свыше 140 не разгонялся, да и такой скорости хватает. Шуметь начинают примерно со 110 км/ч и выше, да и то шум не сильно напрягает, когда жарко шуму меньше. По самые уши грязь не залезал, но куда хотел заехать на рыбалку, заехал без проблем. Рекомендую шины всем кто ездит город/бездорожье 50/50 процентов. По снегу и льду не ездил поэтому оценку поставил среднюю. но думаю снег будет для резины не проблема а вот на лед на ней не стоит выезжать.

Если вам на охоту рыбалку или просто лайт покатушки , то супер , на дороге предсказуема, тихая, очень мягкая и комфортная, управляемость на высоте (на скорости более 140 км при резком торможении чуть плывет, но эта резина не для гонок ) Глина не липнет , гребет - понятно тут каждому свое... Итог: загрузился под тонну и доехал куда надо с комфортом.

проехал на колесах уже около 8000 км, асфальт/грязь/броды/глина/песок, резина нормальная, гудит или не гудит - не громче чем зимний нордман, самое примечательное резина не сильно трется на асфальте, к примеру кордианты такогоже плана стирались на ура. а так резина мягкая, комфортная в размере 31,5 на патриоте мне лично понравилась, тянут в грязи оч достойно, по расходу немного вырос в городе, но по трассе гораздо комфортнее штатной камы, машина мягче, и более накатистая, про зиму не знаю езжу зимой на зимних летом на грязевых.

Очень довольна резиной. В сравнении с КумХо огромная разница. По грязи едет в разы эффективнее, на песке уверенно плывет не зарывает, на асфальте намного тише чем Кумхо и курсовая устойчивость почти на отлично. Пробежала начиная с конца марта по июль 10 000 км нареканий нет, рекомендую.

Хорошие не шумные, для зимы если с головой. Летом 130-140 км/ч на трассе ведут себя адекватно предсказуемо. Шинами очень доволен.

Шины замечательные. Правда по льду и накатанному снегу идет скольжение, но подключив полный привод машина идет отлично.

Привет всем джиперам! Резина просто великолепна, если вы привыкли передвигаться по бездорожью. Я свою покупал в марте,весь год периодически вожу покататься ее в грязь. Глину месит на отлияно. Не согласен с отзывом, где сказали, что 30% бездорожье, а 70 асфальт. Скорее наоборот. Кстати на асфальте все тоже более или менее, учитывая ее зубастость.! Мне резина очень понравилась, чего и вам желаю!

Итак , начну ч того, что езжу на Макисах МТ- 764 уже два года, пробег 60000 км.Стер на половину, завод на 80000 гарантию дает, как сотру так куплю 762 или даже 8060, а гудричь в наших саксаульниках умирает на раз, у максиса диагональная намотка корда что и позволяет ездить по скалам да саксаулу почти без проблем, не боясь, что продырявишь резину. Только теплые воспоминания от эксплуатации.

В большинстве случаев эти шины меня устраивают. Авто в основном ездит по щебеночному покрытию-60%. асфальт-20%, грунтовка - 20%.

Внешне очень красивые.Джип просто преобразился.В будущем буду брать только м/т.Огромный минус...ну ооочень шумные.Начинают шуметь уже на 40-45 км/ч.Давление 2.2.

На момент написания отзыва проехал на резине около 5000 км. Если оценивать износ, можно сказать, что пока его нет. Для МТ резина достаточно легкая, отбалансировалась неплохо. При движении по асфальту резина шумная, на дальние расстояния ездить некомфортно, но терпимо. Но управляется по сухому асфальту отлично, по мокрому тоже очень хорошо, аквапланирование отсутствует. Теперь о главном: основное предназначение этой резины - серьезное бездорожье. Отлично едет по раскисшей глине после проливных дождей, залезал в грязь по уши, и, если есть за что зацепиться, машина выезжает из любой грязищи. Засадил машину, только вывесив все 4 колеса и повиснув на днище. Но и в этой ситуации все-таки вылез сам, без посторонней помощи, поддомкратив и подложив бревно под переднее колесо, хотя в автомобиле есть только межосевая блокировка, межколесных нет, давление не снижал. В достаточно крутую глиняную горку с поворотом после дождей тоже заезжал без проблем, в сторону не стаскивало. Очищается отлично. В общем, резина очень понравилась, не пожалел, что купил. Рекомендую для езды по бездорожью.

размер 265/70/16 на патриот встает без лифтов. сейчас подвеска просела, и при больших ходах бывает задевает. Проехал на резине два полных сезона, резиной доволен очень, были и большие перегоны по асфальту Владимир-Выборг и обратно, в глине показала себя хорошо, из колеи выбирается, в общем резиной доволен, мягкая, устойчива к истиранию следующий комплект возьму такие-же.

Прошло полтора года после покупки Maxxis MT-764 Bighorn 225/75 R16 115/112Q. Используется 50/50, как в грязь, так и повседневном передвижении по асфальту. Итак, управление на асфальте - на мой взгляд для шин МТ очень даже не плохое. Мою лифтованную Сузуки Гранд Витара 3D держит уверенно до 110 км/ч. Можно и больше, но из-за высокого центра тяжести и отсутствия стабилизатора поперечной устойчивости, страшновато. В грязи, всё на отлично!!! Гребёт просто замечательно. Зимой как-то стравил до 0,5 атм. после того как зарылся, выехал сразу же. Использую круглый год, но зимой всё же стоит ездить на зимней резине. Она хоть и не дубеет, но чуть льда или укатанного гладкого снега, становится стрёмно.. не говоря уже о езде с прицепом. Последний точно вытолкает на перекрёсток. За 1,5 года износ примерно 50%. Так что, имхо, считаю, что это достойная замена именитым Гудричам, Куперам и т.п. (хотя про них плохого не скажу). P/S/ по асфальту гудят, но терпимо. Гораздо больший дискомфорт от багажника на крыше!

Шины на отлично справляются с грязной работой в прямом и преносном смысле. Не замыливается в глине почти. То есть замыливается, но не сразу. Некоторое время ехать можно без прогазовки. Успел поработать эвакуатором на ней, т.е. вытаскивал комрадов из неприятностей. В общем, гребет она как надо и это все, что от нее требуется. Кстати и по асфальту тоже без нареканий.

Купили поставил весной 2017 года. Размер не стандартный для шнивы 225/75 r 16. Трасса нормально, честно говоря думал, что будет хуже. По асфальту на жаре не плывёт. Дождь хорошо, управляемость и торможение прогнозируемо на твёрдую четвёрку. Крейсерская скорость 120, можно и 140 но тогда как на ИЛ-2. На дальняк 1000 км проезжал за сутки. Режим 80% трасса, 20% грунтовка и бездорожье. По камням жестковата, глина и раскисший грунт хорошо. Подсохшая глина похуже, но при прогазовке очищается. Не для зимы. Полность оправдывает свою стоимость.

Управление на сухой дороге хорошее, более корректны стали показания спидометра. По грязи проходимость великолепная почти не включаю полный привод, а на льду конечно приходится корректировать передним приводом. Шум не сильный при хорошей шумоизоляции салона быстро привыкаешь и не обращаешь внимания. Единственный минус при первой установке помучились на шиномонтаже, из-за неправильного хранения пришлось взрывать чтобы шина стала на диск, но при ремонте ниппеля уже становилось сама. На снегу по насту по целине прет как танк. Хорошо очищается протектор в грязи. Шинами доволен.

Мягкая резина, скрадывает мелкие ямки, приятно шелестит на трассе. Износа за 2000 км пока нет. По грязи идет как танк, по снегу не знаю. зимы еще не было. Единственный эстетический минус- не выделены белой краской буквы на боковине шин, как на рекламном снимке. Советую всем, не пожалеете!

Катаю второй сезон. Износ уже ближе к половине. Использование 50/50, самый пик весной и осенью при поездках в деревню. Гораздо тише аналогичного Купера, боковины такие же жесткие, хотя одним колесом саморез-таки словил. Балансируется тоже неплохо. На тот же Купер грузиков больше на колесо вешалось. Проходимость соответствует рисунку протектора, очищается тоже хорошо

Добрый день всем. Даже при малом пробеге на данной резине, сложилось однозначное мнение: она не подходит для езды по глубокому сыпучему песку. Не критика, а для тех кто выбирает резину. В остальном: хорошие шины - не шумные, мягкие, имеет места для шипов (зима покажет что она из себя представляет), протектор очень легко самоочищается на низких оборотах. Магазин как всегда приятно удивил: покрышки свежайшие. Но вот в плане цены - по моему можно было бы и чуть подешевле. Всем удачи на дорогах и направлениях! Р S.: одна звезда - нет оценки, по причине отсутствия данных

Очень доволен первый раз зимой ездил на мт ... Терпимо но шипы естественно лучше. Гребут отлично и а грязи и в снегу машина идёт за рулём.

За такие деньги - это очень хороший вариант. Все 5 колес в размере 35 дюймов отбалансировались без проблем. Немного дробит на малых скоростях, немного шумная, управляемость на асфальте чуть выше средней (для МТ). После монтажа сразу поехал на рыбалку: 1400 километров асфальта, 200 километров жесткого бездорожья с колеями, камнями, стволами, болотами и довольно специфическим грунтом. Были гати в болоте, метров 800 всего. Пригодились крепкие боковины: порезы ветками и торцами бревен до корда не спровоцировали грыжи. В грязи тяга приличная, есть с чем сравнить. В общем, как я писал, при такой цене резина хорошая. Следующими покрышками будут Трепадоры. Проставляя "звездочки" я не поставил несколько оценок потому, что опыта эксплуатации в зимних условиях нет, Wrangler не космический корабль, скоростные характеристики, в данном случае, оценивать не целесообразно.

Штатная размер резины 235/70, решил взять немного больший размер 245/70. Резина более тяжелая, чем предыдущая. Немного потерял в разгоне, приобрел в расходе.Но это нормально.Пока откатал весенне-осенний сезон. Поэтому отзыв будет не совсем полный. На текущий момент все устраивает. Посмотрим как будет вести себя в холодную погоду.

Размер 31х10.5 r15. В общем как только одел, сразу в грязь, гребет и очищается хорошо, на трассе залетел в лужу, никакого аквапланирования, чуть гудит, но мт так и должна.

остался очень доволен брал в зиму думал потом переобуюсь но резина отлично показала себя на заснеженной дороге и чуть хуже на льду. отлично гребёт машина стала переть как танк успел прокатится и по грязевой колее и по заснеженной целине.29радиус есть отверстия под шиповку но и так не плохо на следущую зиму возможно зашипую

отличные шины,живу за городом,использую и летом и зимой..... 70% асфальт,30% бездорожье...если бы не слушал нерадивых водителей,которые говорят что эти шины только для бездорожья и не для зимы,поставил бы раньше...отлично в любых условиях!!!(с нашими то дорогами)...зимой(с учетом здравого смысла конечно).... липучка отдыхает....а чисто для льда только шипы.....которые нет смысла использовать в южном регионе,где зима от силы месяца полтора...шумность тоже сильно преувеличена,шумят не намного громче других летних и зимних шин...