Шины Bridgestone Dueler H/T D840
Bridgestone
Наименование модели
Dueler H/T D840
Сезонность
Летние
Назначение
для внедорожника
Класс шин
AT
Рисунок протектора
симметричный
Направленность
ненаправленные
Страна бренда
Япония

По вашему запросу ни чего не найдено.

Свяжитесь с нами по телефону +7 (351) 200-35-74, мы обязательно подберем то,что Вам нужно.

Всесезонная легковая шина Bridgestone Dueler H/T D840, выпускаемая известнейшим японским производителем, предназначена, как и любая другая шина из линейки Dueler для автомобилей повышенной проходимости, включая внедорожники и пикапы. Ключевой особенностью данной шины является исключительная сбалансированность эксплуатационных характеристик, что существенно расширяет сферу ее применения.

Дизайн ненаправленного симметричного рисунка протектора шины создавался при помощи средств компьютерного моделирования. Перед японскими шинниками стояла трудновыполнимая задача обеспечить шине с одной стороны превосходное сцепление на твердых покрытиях, а с другой – наделить шину достойными показателями проходимости. Во многом, поэтому центральное ребро получило такое оригинальное строение, отличающиеся высокой степенью жесткости и волнообразными краями. Это решение позволило добиться превосходной курсовой устойчивости и сниженного сопротивления качения при движении по обычным шоссейным дорогам.

Также в центральной части протектора располагаются два ряда отдельно стоящих блоков, сгруппированных в два отдельных ребра. Данные блоки отличаются очень сложной конфигурацией и массивностью, за счет чего удалось обеспечить большую площадь пятна контакта и, одновременно с этим, надежное поведение вне дорог с твердым покрытием. Два ряда блоков, центральное ребро и плечевые зоны протектора отделены друг от друга продольными канавками с волнообразными краями. Это решение обеспечило шине Bridgestone Dueler H/T D840 не только высокую эффективность отвода воды и грязи из пятна контакта, но и благотворно сказалось на снижении уровня шума при движении. Специфика эксплуатации автомобилей повышенной проходимости сказалась и на конструкции плечевых зон протектора, каждая из которых представляет собой ряд массивных грунтозацепов, эффективно цепляющихся за неустойчивый грунт.

Отзывы покупателей

4.5
Сергей
4.0
Комментарий
Эти шины применяю с апреля по ноябрь. Данный комплект шин был установлен на заводе - изготовителе. Примерный пробег на этом комплекте шин - 75000 км. Износ практически полный, на передней оси шины стёрлись до индикатора износа, на задней - индикатор износа ещё просматривается. На этих шинах исколесил практически всю Восточную Украину. Скорость на трассе - 130 - 140 км, иногда разгоняюсь до 160 км. Пробег по городу примерно - 60 000 км, по трассам - 15 000 км. Иногда с семьёй выезжаем на природу. Шины хорошо держат дорогу. Достаточно мягкие и малошумные. Единственный недостаток - сильное аквапланирование на скорости более 70 км/ч. Так что штурмовать на скорости относительно глубокие лужи не рекомендую.
04 июля 2013
Алекс
4.0
Комментарий
Установили на заводе на Nissan NP300 Pick Up, у меня 2010 г.в. Типоразмер 255/70 16H. Шина предназначена исключительно для лета, асфальта и твердых сухих грунтовок. При -5 градусах и ниже дубеет, в связи с чем эксплуатировать ее зимой опасно. Для лета и трассы резина неплохая: малошумная, сопротивление качению низкое (экономит топливо - 8 л на 100 км), управляемость и торможение в норме, только в больших лужах вязнет. Но стоит попасть под дождь где-нибудь в лесу или на проселочной дороге, сразу возникают большие проблемы: даже на полном приводе шлифует, машина становится плохо управляемой. Если стащило в колею, то выбраться из нее практически невозможно. В 2012 году при движении по трассе по неизвестной причине незаметно спустило колесо. В результате баллон изжевало и его пришлось выбросить. По этим причине в 2014 году пришлось купить АТ-шную резину. А эту оставил про запас.
04 июля 2013
Алексей Сергеев
4.0
Комментарий
Резина стояла штатно при покупке нового автомобиля. На ней стоит значек M+S. Не верьте! Эта резина совершенно не подходит для зимы. С прицепом с грузом 400 кг авто садится в снегу практически сразу, особенно если снег хотя бы чуточку влажный. Из города зимой на ней лучше не выезжать. На асфальте ( в том числе и на мокром) ведет себя превосходно, претензий ни каких. Однако при съезде на проселочную дорогу (плотный песок с глиной) я вначале даже испугался. При малейшем нажатии на педаль газа машина идет в занос. Через километр был вынужден включить передний мост... По обледеневшей дороге резина тоже никакая. И по грязи. У меня отходила 53000 км, еще хватит тысяч на 10000 максимум. Маловато будет однако.
04 июля 2013
Сергей
5.0
Комментарий
Сносил два комплекта! Отличная резина!
04 июля 2013
Михаил
5.0
Комментарий
Пробовал разное. Но всегда возвращаюсь к этим!
04 июля 2013
Дмитрий
5.0
Комментарий
Отличная резина для летней езды.Отлично ведет себя на сухом и мокром асфальте.Тихая.В грязи,на удивление,тоже нет нареканий.Я прошел на ней около 100000 км.
04 июля 2013
Будьте в курсе сезонных акций и предложений
Нажимая «Подписаться», я соглашаюсь получать письма от 74kolesa.ru на условиях Пользовательского соглашения.