Шина Tigar All Season 155/65 R14 75T

Шина Tigar All Season 155/65 R14 75T

Параметры

Производитель

Модель автошины

Ширина профиля

155

Высота профиля

65

Посадочный диаметр

R14

Индекс нагрузки

75 (до 387 кг на 1 шину)

Индекс скорости

T (до 190 км/ч)

Сезонность

Летние

Год производства

2023-2024
Нет в наличии
Оплата при получении
Цена отсутствует
partners icon

Можно платить частями от 0 ₽ в месяц

Онлайн оформление заявки в банках партнерах: Тинькофф, Ренессанс Кредит, МТС Банк

Нет в наличии

Описание Tigar All Season 155/65 R14 75T

Шины Tigar All Season подходят для легковых автомобилей разных классов, от компактных до Е-класса, а также для некоторых кроссоверов, минивэнов и внедорожников. Эти всесезонные шины отличаются оригинальным направленным протектором в стиле Fishbone (рыбий скелет) и имеют следующие особенности:

  1. Инновационный компаунд с высокой термической стойкостью и износостойкостью.
  2. Расширяющиеся дренажные каналы в плечевых зонах для снижения уровня шума.
  3. Многочисленные ламели в протекторных блоках для улучшенного сцепления.
  4. Мощный каркас, обеспечивающий стабильную геометрию шины и высокую прочность.

Эти шины были разработаны специалистами компании Michelin, поэтому, несмотря на свой бюджетный статус, они обладают хорошими характеристиками и не уступают более дорогим аналогам от известных производителей.

 

Отзывы покупателей

Сергей
5.0
Общая оценка
Достоинства
Искал именно такой "зубастый" протектор, чтобы мог вытягивать лодочный прицеп на песчанно - ракушечных берегах. Теперь машина с переднем приводом с этим справляется без проблем. На шоссейке просто шлифовал и зарывался.
Недостатки
Нет никаких для меня. Зимой не буду эксплуатировать и как ведут зимой сказать не могу.
Комментарий
Рекомендую тем кто летом может залезть в проселочные дороги и песочек береговой.
16 сентября 2022
Дмитрий
4.0
Общая оценка
Износостойкость
Комфорт
Шум
Комментарий
Шина очень хорошая не знаю только как по износу мал пробег ещё и на счёт пробоев не довелось в шиномонтажные ямы влетать но надо по аккуратней тк шина оч мягкая и тонкая можно диском в яме пробить. Её тонкость считаю плюсом особенно для всесезонки тк блогодоря её тонкости и мягкости она получила свои достойные характеристики на грязных скользских поверхностях. Так монтаж и балансировка всё ок груза ваще копейки там. Попадал и в тепло за это малое время и в снег ив гололёд даже тестил специально сравнивал с другой всезонкой камой 224 переставлял несколько раз тк кама обута на других дисках.разница просто огромна особенно лёд снег грязь.......так начнём с асфальта прямоленейное движение всё ок разгонял до 180 полёт нормальный..... Маневрирование сильная размытость реакции на движение руля манёвр надо начинать раньше учитывать паузу в реакции сказываетсчя мягкость чудес не бывает но всё в пределах разумного то есть нормально .резкий поворот склонна к подламованию до срыва в повороте не доводил на асфальте подлом начинается раньше чем снос но опятьже я порой вваливаю нормально к примеру каму 224 за то лето 2 раза разул накаченную 2.2 без проколов мантирую назад не спускает. Тормозная динамика приемлима тормоза у меня стоковые 13 а резина 185/65 на 15 и на асфальте чтоб заблокировать колёса нужно оч сильно на педаль нажать резина полностью перекрывает мощность стандарных тормозов при активном замедлении без блокировки колёс вонь колодками диски синеют тоесть норм. На сыром асфальте сильно тормозные характеристики падают прчём на разных асфальтах поразному с камушками торчащими гладкими и на покрытом гранитной крошкой как не странно храктеристики в дождь становятся хуже чем на гладком асфальте который как мелкая наждачка наверное из за Всесезонной резиносмеси Свободный выбег и расход топлива чуть хуже чем чисто на летней шоссейке опять же чудес не бывает всесезонка как не крути на евро этикетке так и указано но всё в разумных пределах. Качать шину строго по требованиям изготовителя авто!!! не надо подкачивать её больше положенного!!! она проминается сильно даже накаченная так и должно быть!!! так задумано !!!!в этом её смысл.!!!на глаз не докачивайте перекочаете.... Шумность как одел был чуть повышен потом прикаталась стал меньше тоже норм. Грязь. Мокрая трава.лужи и особенно мягкий нрунт размокшая земя и песок ..... Тяга на таких поверхностях изумительна и очень удивляет не смотря на довольно не агресивный протектор шина очень проходима за счёт своей элластичности хорошо приспосабливается к неровностям покрытия. Это вас не раз выручит и если правельно работать педалями и рулём то она вас удивит как меня и вы скажете как как она там проехала многие зимние покрышки там могут спасовать.есть одна особенность любит езду в натяг пока нет букса и вы плавно нагружаете колесо моментом она оч достойно держится за грунт и уплотняет его под собой если сорвалось в букс тяга резко падает если наращивать обороты то вновь нарастает так что по грязи едем либо в натяг лучше на повышенной передаче на второй или на третей даже по ситуачии и обороты чуть выше холостых и она тянет тянет.либо наоборт нагазах с высокой скоростью врещения колёс тяга меньге но некоторые участки проскакиваеш по инерчии. Очень любит спускание давления на мягком покрытии то есть существенный прирост проходимости на ней от этого застревал на раскишей земле оп тула сюда не хочет раскачки нет ваще в двоём меня пытаются толкнуть сначало потом потянуть за стропу два человека весом за 100 кг ноль никак спускаю шины до 0.5 атм и она выезжает сама а где буксавал ямки остались она при выезде край не сльно промяла а прияла сама форму края и легко выкатилась оставляя после себя горазно менее глубокую колею передний привод напомню . До сколких её можно спускать для новичков не более 0.7-0.8 чтоб не разбортировать для опытных водителей кто чувчтвует пакрышку 0.5смело я ттак делал даже когда ташил спртивеюную машину на подкате а это тонна плюс подкат и нечего не разулся. Да плюшится она на низком давлении очень хорошо не пугайтесь.по песку тоже шикарно опять заслуга мягкости спуслись и поехали даже помчали так скажу.так переходим к снегу не укатанный рыхлый оч хорошо тянет гребёт его всё ок .в порот не оч плечевые грунтозацепы летние ка ни как тормозит норм.рыхлый при слабом морзце 2-3градуса прям шикарно в натяг прям тянет хорошо уплотняет его под собой при больших нагрузках не шина по етому снегу буксует а снег с земли пластами сдвигает прям держится за него обалденно. Но в поворот не очень летняя форма боковых грунтозацепов не даёт е й уперется тут аккуратней тормозит номально. Мокрый не укатанный плюсовая температура очень хорошо лучше многих зимних. В поворот омять не очень тормозить надо аккуратней до блокировки норм после резко плохо но так и назмней не на мнго лучше.накат но не сильный такой что след от протекторя остаётся остаётся температура минус всё хорошо кроме поворота опять летняя боковина при пробуксовке лёд под собой делает не быстро опять засоуга мягкости нет пиковых давлений на снег а вес распределён более равномерно.при плюсе тормазит хуже как на мокром снегу. Накат жёсткий след не остаётся вот тут сразу ощущаешь что она не зимняя летния боковина отсутствие ламелей и шипов но и осазнаёш что далеко не летняя конечно не как зимняя но всёже она останавливается поварачивает и тянет не как зимняя конечно но для всесезонки ваще оболденно сравнивал с камой 224 та как корова на льду а эта нормально. Так дальше грубый острый лёд замёрший снег после оттаивания шершавая грубая зимняя поверхность вобщем всё ок тянет рулится тормозит.гладкий лёд самое уязвимое её место нет ни ламелей ни шипов скользко ей короче с зимней не сравнить но и не летняя далеко ездить можно аккуратней только для всесезонки зачётно при застревании в снегу спукание давления тоже работает хорошо . Как итог шину считаю отличной и очень сбалансированной по характеристикам то что надо кому надо может добавить прходимости дорезав протектор до сквозного прохода между грунтозацепами они там без проходов чтоб асфальтовые характеристики лучше были если надо кому чтоб по жёсткому накату и льду лучше была можете сделать ламели аля как на зимней так компания сава делает на своей всесезонке сава адапто но всё это в ущерб асвальтовам показателям и ресурсу вот почему её сделали такой тонкой ну ради этих плюсов думаю стоит на дорогу посматривать и не ловить шиномонтажные колдобины не успеваеш среагировать значит сбавь скорость быстро едешь но знаю бывает всякое сам раньше влетал в такие канавы беда щас не влетаю толи канав меньше стало толи я умней ???????????? резина нормальная можно брать далее оцеки буду ставить не относительно всесезонки а отностельно сезонных шин то есть езду по асфальту относительно летней а по снегу зимней
01 апреля 2020
Джеки Чан
5.0
Общая оценка
Износостойкость
Комфорт
Шум
Комментарий
Шикарная все сезонка + c допуском для зимы 225/45 R17, брал и за цена качество и особенно и за красивого рисунка протектора, рыбий скелет называется. Балансируется нормально, не шумят, мягкая, думал будет проблема летом, а нет, при езде шина не греется, в отличии от зимней пирелли, которая была горячая. Зимой, тоже себя показывает хорошо. Однозначно советую. Про аквопланирование, езда по льду и износотойкость, не знаю, так что поставлю по 4 звезды.
01 апреля 2020
Эдуард
5.0
Общая оценка
Износостойкость
Комфорт
Шум
Комментарий
Очень удивлен. Вмеру мягкая, не шумная, управляемость приемлемая для данного профиля. Взял в размерности 195/60 r15.
01 апреля 2020
Сергей
5.0
Общая оценка
Износостойкость
Комфорт
Шум
Комментарий
Переобувался в середине лета взамен изношенных летних шин Goodyear. Шины оказались очень бесшумными на любом покрытии. Отлично держат дорогу, неровности и стыки асфальта перестали напрягать. Позволяют передвигаться на легком бездорожье. Переобувался поздней осенью. Снег и грязь езда на ура. По льду с осторожностью, но шины держат дорогу, без фанатизма можно передвигаться, тормозить и разгоняться. Переобувался в середине марта, все отлично, но если побуксовать и слегка накатать ямки под ведущими колесами, то машина становиться полностью обездвижена, один раз такое было. Шины рекомендую для соответствующей ей эксплуатации. Летом не плывет, до минус десяти мягкая, ниже не пробовал, на это есть зимние.
01 апреля 2020
Олег
5.0
Общая оценка
Износостойкость
Комфорт
Шум
Комментарий
Шикарная резина как для бездорожья, так и для трассы. Зимой по льду не хуже зимней.
01 апреля 2020
Сергей
5.0
Общая оценка
Износостойкость
Комфорт
Шум
Комментарий
Не плохие покрышки. Аквапланирования не наблюдал. По мокрой дороге ведет себя уверено. Повороты вытягивает на мокрой дороге, был удивлен. Устойчива оказалась к ямам, абсолютно неожиданно. Попал в яму которая в луже была, удар до диска достал. На два разных шиномонтажа заехал для проверки. Все обошлось.
01 апреля 2020
Ренат
4.0
Общая оценка
Износостойкость
Комфорт
Шум
Комментарий
Брал именно на лето, отличные шины!
01 апреля 2020
Владимир
5.0
Общая оценка
Износостойкость
Комфорт
Шум
Комментарий
После Камы-217 - БОМБА!
01 апреля 2020
Сергей
5.0
Общая оценка
Износостойкость
Комфорт
Шум
Комментарий
По первому снегу отлично. Думаю можно всю зиму без проблем откатать.
01 апреля 2020
Денис
4.0
Общая оценка
Износостойкость
Комфорт
Шум
Комментарий
Мягкая. Безшумная. Машина ведёт себя в управлении отлично.
01 апреля 2020
Михаил
4.0
Общая оценка
Износостойкость
Комфорт
Шум
Комментарий
Отличные Шины , цена качество
16 сентября 2019
Виталий
4.0
Общая оценка
Износостойкость
Комфорт
Шум
Комментарий
Шина мягкая, комфортная. Через 200км - порвал боковину на яме.
16 сентября 2019
Наталья
4.0
Общая оценка
Износостойкость
Комфорт
Шум
Комментарий
Шины отлично повели себя в условиях Московской зимы 2018-2019. Иногда даже ощущал преимущество перед своими "зимними" собратьями. Очень хороши в условиях дождя и не интенсивного мокрого снега.
16 сентября 2019
Сергей
4.0
Общая оценка
Износостойкость
Комфорт
Шум
Комментарий
Плохо балансируется. Шумная особенно на скорости 90-100
16 сентября 2019

Поддерживаемые авто

Альтернатива

Для лета
3 140 ₽
Для лета
3 150 ₽
Для лета
3 210 ₽
Для лета
3 310 ₽
Для лета
3 360 ₽
Для лета
4 310 ₽
Для лета
3 200 ₽
Для лета
3 380 ₽
Для лета
4 180 ₽
Для лета
3 420 ₽

Доставка

Компания 74Колеса.RU осуществляет доставку товара в Челябинской, Свердловской, Тюменской, Пермской областях, а также в республике Башкортостан.

В любой другой вне зависимости от удаленности населенный пункт наша компания готова доставить заказ любой удобной для Вас транспортной компанией:

  • ТК КИТ;
  • ТК ПЭК;
  • ТК Деловые линии;
  • ТК GTD;
  • ТК Энергия;
  • ТК Байкал-Сервис;
  • ТК ЖэлДорЭкспедиция, а также любые другие.

Доставка до ТК осуществляется бесплатно.

После оформления заказа с Вами свяжется менеджер и согласует удобный для Вас способ отправки.

По прибытию заказа в ваш населенный пункт региональные менеджеры транспортной компании свяжутся с Вами и пригласят получить заказ.

Вместе с товаром вам будет отправлен товарный чек.

Оплата

Осуществить оплату заказанного товара можно:

  • Наличными при получении
  • Пластиковыми картами при получении
  • Безналичным способом по счету (для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей)
  • Оплата картой онлайн
  • Оплата через СБП (Система Быстрых Платежей ЦБ РФ)
  • Оплата в рассрочку по карте Халва на 2 месяца

При оплате наличными, сотрудник склада или курьер при доставке вместе с товаром предоставит Вам товарные чеки на стоимость товара и на стоимость доставки, примет и проверит денежные купюры.

При оплате пластиковой картой при получении, а также при оплате картой онлайн необходимо присутствие владельца карты, самой карты и удостоверения личности владельца (паспорт, водительское удостоверение, военный билет). Оплатить картой при получении также возможно при доставке товара.

При выборе варианта оплаты по безналичному расчету, менеджер вышлет Вам счет на предоплату по электронной почте. Доставка или самовывоз товара производится после поступления денежных средств на наш расчетный счет.

 

Будьте в курсе сезонных акций и предложений
Нажимая «Подписаться», я соглашаюсь получать письма от 74kolesa.ru на условиях Пользовательского соглашения.