Шины Nokian Tyres Hakka H

Пару дней. Ставил на ваз 2114вместо 175/70 р13 я поставил Nokian Tyres hakka H 18560 r14. Сразу скажу: были проблема с кренами у меня, решил убирать их растяжкой и стабилизаторами(думал летом заняться этим вопросом) вот решил переобутся на лето. Поставил эту резину после pbs Nokian Tyres hakkapelita 4 17570 r13. Сразу пропали крены, в поворотах можно спокойно газу давать.Управляемость и информативность на руле возрасла в несколько раз.На мокрой дороге всё хорошо,кроме торможения.Как порельсам преодолевает лужи!В салоне тишина(ДАЖЕ В РУССКОМ АВТО)Вообщем резина стоит своиз 2010р за штуку) Плюсы: Управляемость,безшуность,информативность.Сцепление. Минусы: проходимость по грязи)

Хороши за свои деньги! На асфальте что сухом что мокром очень ок! повороты- ок! В дождь - суппер!

Полюбил Нокию :) Очень мягко и комфортно. Нравица Плюсы: Все супер Минусы: не заметил )) Главное - не выезжать на бездорожье ))

Оптимальный вариант летней резины Очень долго выбирал резину на свою пятнашку по критериям безопасности и комфорта, износоустойчивость на втором плане потому, что езжу я мало - в год примерно 30 тысяч, значит за лето примерно 20 тыс, должна выдержать будет два летних сезона, а больше мне и не надо.

Отличная шина за свои деньги!

Отличная резина! Первое впечатление от новой резины это низкая шумность. Поездив немного я заметил что автомобиль стал более жестким особенно после Goodyear Hydragrip. Управляемость отличная, машина как будто приклеивается к асфальту. Но самое большое ее достоинство это замедление, такое впечатление что ты просто упираешься в стену и повисаешь на ремнях безопасности. Единственный заметный недостаток этой резины это грязь. Резина полностью отказывается цепляться за влажный грунт. Посмотрим как будет дальше с износостойкостью резины, но резина очень хороша... Плюсы: Замедление, управляемость в дождь Минусы: недостаток сцепных свойств на грунте

Достойная резина По всем параметрам хорошо, только единственное при поворте на скорости свыше 90 км/ч немного сносит, а так дорогу держит ОК! Советую.

DACIA LOGAN 1.4 mpi ( Moldova) неплохая резина - главное к ней приналовчится. Вначале показалась неочень пожалел что приобрел ее. Со временем понял что всетаки ошибался. Сравнивал на другой машине стоят FALKEN при торможении на скользкой дороге после дождя ( там АБС стоит ) торможение неочень разгонял до 200 км неуверенно чувсвтовал. Вернемся к Nokian Tyres при установке на автомобиль с АБС отлично себя ошушаеш за рулем , если отсутсвует такая опция То придецца тормозить ГООЛОВОЙ - так чтоб незаблокировать колеса- у меня было пару случаев что чуть чуть невлупился хз как сориентировался но давил так на педаль тормоза чтоб незаблокировать колеса. В дождь отлично себя чувствуют правда на траве отдыхают. Но это же ДОждевая-Шосссейная резина ПРАВДА ?? Плюсы: неплохая резина есть с чем сравнивать Минусы: не для травы !!!

Hankook нервно курит. на 160 км.ч шумит :-) .... а так супер - особенно после штатной Hankook optimo. Плюсы: держит дорогу Минусы: слишком мягкая

С каждым днём начинает нравиться всё больше и больше ! Поначалу слегка расстроился - накачал все 4 шины как положенно 2,2 , было ощущение что на каждом колесе появился дополнительый аммортизатор , на нашем убитом асфальте (то яма то колдобина)автомобиль начал прыгать как мячик -все неровности дороги передавались на кузов , вобщем езда напоминала скачки на козле :) , насторожил рисунок - об этом писал в нижнем отзыве , посоветовали мне опустить давление до 2,0 , а оно как на зло всё некогда заехать на шиномонтаж а своего манометра нету .....

Как бы неплохая шина ! проехал на ней всего 20км и пишу отзыв :) У меня скорее вопрос - там по наружной стороне как бы есть такое уплотнение -жёсткий бугорок в раёне примыкания с диском - в описании это защитное ребро диска , приехал после шиномонтажа присмотрелся , а рядом стояла Вектра с такой же резиной в таком же размере - так это ребро действительно выступает за педелы диска , а у меня его не видно - спрятано внутрь, за кромку диска !!!

нравится На сухом асфальте до 170 км/ч отлично держится (больше авто не всегда хочет ехать и негде)!

отлично держит дорогу,торможение суппер,в поворотах отлично. Поставил на Т4,перед этим стоял kleber цешка было нормально,думал поставлю легковую,да еще какую Nokian Tyres будет вообще "бомба"...а фигушки,грубая,жесткая как деревяная, шумная на не гладком асфальте,комфорта ноль,но ходовые качества ничего плохого сказать не могу суппер.Проехал 300км, уже продал Плюсы: торможение отлично,дорогу держит отлично,хороша на виражах Минусы: грубая,жесткая

Проездил на них: лето + лето и зима(редко, т.к есть джип)+лето(2011).Короче, брал её в 2009м году. Катаюсь на ней до сих пор. Протектор на передних колесах ушел на 50% на задних на 30%. Минус - шумновата. Соотношение: цена - качество - на 5 баллов. Резина понравилась.

Отличный вариант за эти деньги Вобщем ездил наразных шинах, но эта шина очень понравилась. ВО-первых хорошо держит сухой асфальт, много раз даже пробывал внагляк заходить на кольцо или в поворот добавляя газу, вроде задний привод, хрен пробуксовывала жопа. Во-вторых: в дождь ведет себя очень предсказуемо, разгон без пробуксовки, не сносит при резком перестроение, + по трассе в дождь тоже на 5. Была ситуация: ехали четвером в машине в средний дождь, был хороший спуск скорость около 80, и тут перед нами резко тормозит лачетти, я по тормозам растояние до впередиидущей лачетти метров 10, я в пол по тормозам, в левое зеркало по первому ряду машина так что уйти от стокновения не получиться, ну думаю всё, и что вы думаете слегкак виляя рулем я остановился за 2 метра от лачетти. Тормозил так что подруга на заднем сиденье сильно ударилась носом об передний подголовник. Сзади ехала девятка и въехала мне в жопу хотя как я помню была метров за 20. АБС сработал сразу. Хрен знает чтоб было без АБС. хотя был и такой момент: ехал с товарищем покупать зимнюю резину, тепмература была около + 10 была приличная лужа я в нее влетаю, и тут поворот который мне нужен, чтоб его не проскочить я резво притормозил, абс хватает правую сторону колес, я прям сам удивился вроде скорость была км 50, а резина проскользила. В-третьих: не убиваемые шины в плане пробоя, много раз наезжал на всякие железяки и проволку. Один раз даже давал водить сестре переж сдачей в гаи, был небольшой дождик, ездили по небольшому полегону. Как окозалось позже тама по всюду были вбиты дюбеля в асфальт т.к. площадка была размечена под какоето строительство. Не хотелось прям хвалить, но резина действительно не плохая за такие деньгито. Кстати летний амтел тоже вполне отличная резина, тем более цена халявная! Кстати есть один косяк - сильно уводит на коллеях, ну может из-за ширины. Плюсы: Отлично на сухом асфальте и хорошо на мокром Минусы: сильно уводит на коллеях

Отличное отличное соотношение цены и качества. Не сталкивался одного холма я не мог встать, когда снег ударил ... и я живу в районе пика! Фантастический дешевый шина, которая пробивает намного выше его вес.

лучше не придумаешь, на данный момент. Скандинавы не могут делать просто шины, они выпускают отличную резину и это факт. И не пугайте людей российским производством - это уже, даже, не смешно. Во-первых, Nokian Tyres зарабатывал репутацию на протяжении 70 лет и не позволит ради сиюминутной выгоды ее потерять ( уже давно BMW MERSEDES TOYOTA и др. выпускают свою продукцию в др. странах и ничего). Во-вторых, резину, если кто-то не знает, не вырезают ручным методом, весь процесс автоматизирован и человеческий фактор минимален. В-третьих, на российском заводе оборудование новее, даже чем в Финляндии. В четвертых, не все производители, даже именитые и супербрэндовые, могут позволить дать расширенную гарантию на свою шину. И если бы хотя-бы 5-10 процентов проходили бы по гарантии, они бы обанкротились. А единичные случаи они возможны не без этого. Шишки, в основном появляются на низком профиле: а) не больше чем у др. производителей б) раз ставите низкий профиль, научитесь ездить по ямам. Переносите массу автомобиля в противоположную сторону от ямы ( есть куча информации по этой теме). Поверьте, я не агитирую за Нокиан я на ней езжу и кое-что о ней знаю. К покупке подходил взвешенно, не миллионер, что-бы делать необдуманные покупки и перечитал некоторую информацию, а также советовался с проверенными людьми. Плюсы: нет слов одни эмоции Минусы: пока не обнаружил

Хорошо, но не отлично. Плюсы: Управляемость на хорошем покрытии, малошумная. Минусы: Недостаточное торможение, пыль и грязь - не для нее.

На мой взгляд, единственный плюс этой шины это неплохая износоустойчивость. К минусам можно отнести недостаточная эффективность торможения. Состав резины не очень элластичен, поэтому на моем автомобиле, на передней оси на внутренней и наружней части покрышки стали образовываться разрывы и расслоения.

Два сезона - очень нравится! Купил эту резину в прошлом сезоне, выбирал долго, главный критерий - безопасность, а, к примеру, шум или износ меня вообще не волновали - не так уж и дорого менять резину раз в два года. Основные моменты: поездка из Оренбурга в Кировскую область, под Н.Челнами попал в ураган - дождь параллельно земле, вода на трассе, все попрятались, но кое-кто, в т.ч. и я - ехали. Шел по воде 80, потом сухая трасса, я разгоняюсь и влетаю правым бортом в огромную лужу, чуть днище водой не вышибло, но руль практически не дернулся.