Шины GoodYear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar
GoodYear
Наименование модели
Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar
Сезонность
Летние
Назначение
для внедорожника
Класс шин
AT
Рисунок протектора
симметричный
Направленность
ненаправленные
Страна бренда
США

По вашему запросу ни чего не найдено.

Свяжитесь с нами по телефону +7 (351) 200-35-74, мы обязательно подберем то,что Вам нужно.

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
Всесезонная шина Goodyear All-Terrain Adventure создавалась с учетом специфических особенностей эксплуатации пикапов американского производства. Большинство из них используется не только на шоссе, но и на проселочных дорогах. При этом заокеанские автовладельцы не привыкли менять зимние шины на летние и наоборот. Стараясь соответствовать всем этим требованиям, в Goodyear создали модель буквально на «все случаи в жизни», применив ее конструкции ряд передовых технологий и современные материалы.

Брекер из кевлара от DuPont
Представляя данную модель в мировой прессе, североамериканский производитель особо отмечал наличие брекера, изготовленного из волокон кевлара от компании Dupont. Данный материал отличается исключительной механической прочностью, эластичностью и небольшим весом. Использование его при изготовлении брекерного слоя позволило улучшить целый ряд важных эксплуатационных характеристик. Основным из них является удивительная мягкость на ходу, которая была достигнута без ущерба надежности и грузоподъемности. Последний показатель находится на весьма высоком уровне. Исключение составляют 12 типоразмеров данной модели, имеющие маркировку Pro-Grade. Они предназначены для пикапов категории Heavy Duty и отличаются от обычных версий наличием двухслойного брекера из кевларовых волокон.

Универсальный протектор с открытым дизайном
Одной из отличительных особенностей протектора шины Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar является то, что его дизайн обладает куда большей производительностью вне дорог, чем на них. Как и у внедорожных моделей, он содержит большое количество отдельных блоков, отстоящих друг от друга на значительном расстоянии, сгруппированных в пять продольных ребер. Наличие этих составных элементов улучшает устойчивость на высокой скорости, а также способствует более быстрым и точным реакциям шины на повороты руля. В то же время многочисленные блоки образуют в процессе движения множество разнонаправлено расположенных кромок сцепления, что обеспечивает уверенное поведение на проселочных и скользких дорогах.

Многослойная конструкция боковин
Еще одной технологией, нашедшей применение в конструкции этой шины, является Durawall. Она представляет собой усиленную конструкцию боковин шины, состоящую из нескольких слоев. Тот из них, который располагается снаружи, изготовлен из более жесткого компаунда, обладающий повышенной устойчивостью к проколам и порезам.

Надежное сцепление в песке и на грязи
Данная шина характеризуется неплохими показателями проходимости по грунтам с пониженной несущей способностью. Они обеспечиваются за счет дизайна плечевых зон. Эта часть протектора выполнена в открытом дизайне. Но в отличие от центра протекторного рисунка располагающиеся здесь блоки имеют более массивные размеры. Значительная часть этих протекторных элементов располагается на боковинах, образуя на них многочисленные кромки сцепления. Данная конструктивная особенность наиболее ярко проявляет себя при движении на земляных и песчаных грунтах с повышенным уровнем влаги, а также в глубоком снегу, обеспечивая шину надежным сцеплением с такими видами покрытия.

Основные особенности Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
- один или два слоя кевлара в брекере придают мягкость на ходу, повышают устойчивость протектора к проколам и порезам, увеличивают грузоподъемность;
- универсальный протекторный рисунок с открытым ненаправленным дизайном оптимизирован для эксплуатации на любых типах покрытия в течение всего года;
- массивные блоки плечевых зон протектора образуют многочисленные кромки сцепления даже на боковинах, благодаря чему шина демонстрирует уверенное поведение на земляных и песчаных грунтах;
- стойкая к проколам и порезам многослойная конструкция боковин повышает надежность и увеличивает срок службы даже при самых неблагоприятных условиях эксплуатации.

Сцепление на снегу

У шин с символом с тремя горными вершинами тормозной путь при передвижении по снегу короче, что необходимо для обеспечения безопасности в зимних условиях. Для шин легковых автомобилей символ присваивается при измерении тормозного пути автомобиля на скорости 25 км/ч на утрамбованном снегу или при измерении силы сцепления шины с поверхностью. Для шин грузового автомобиля символ присваивается при измерении показателей ускорения шины.

Защита дисков

Встроенная защита предотвращает повреждение дисков при контакте с бордюром.

Дорога/бездорожье

Эти шины, предназначенные для движения по бездорожью на полноприводных автомобилях, могут также использоваться для движения по дорогам со скоростью до 190 км/ч.

Отзывы покупателей

4.5
Виталий
4.0
Комментарий
Дорогу держат хорошо, проходимость отличная и по камням и по воде и по глине. Все бы ничего в этих колёсах, если бы за 35000 не выносились на 75%.
17 июня 2022
Игорь
4.0
Комментарий
Для гравийки в самый раз. Дают уверенность, позволяет очень быстро, по-раллийному, ездить по плохой гравийке, грунтовке. Прочный каркас, но проколы шина ловит легко. Тяжеловата, расход заметно больше, в сравнении с Continental LX cross, литра на 1,5. Для асфальта особого смысла нет в таких колесах, но ведет себя неплохо, курс отлично держит. Долговечна, учитывая условия эксплуатации. В грязи замыливается очень быстро. Как ни странно, субъективно понравились шины
17 июня 2022
Игорь
5.0
Комментарий
Цена качество отличное. Даже зимой можно ездить, но только на свежей резине, из зимний ледяной колеи не выезжает.
17 июня 2022
Анатолий
4.0
Комментарий
Отличные шины. Брал специально езды по сырому бездорожью, в замен штатных(не о чем, марку писать не буду?). Хотя проехал малый пробег на этой резины, но тест они прошли на Ура, выгребали машину из грязи, будь то ее и не было. Очень раз своей покупке.
17 июня 2022
Александр
4.0
Комментарий
ХОРОШАЯ КРЕП КАЯ РЕЗИНА .ПРЕДЫДУЩИЙ КОМПЛЕКТ ОТХОДИЛ 90000 КМ. ПО ГРАВИЙНЫМ И СТЕПНЫМ ДОРОГАМ. НИКАКИХ ПРОБЛЕМ.
17 июня 2022
Алексей
5.0
Комментарий
Шины хорошие, брал для езды по мокрому бездорожью, проходимость неплохая, дорогу держат, боковой снос все равно есть, но при этом автомобиль управляем. На льду тормозят плохо, как всесезонные себя не оправдывают.
17 июня 2022
Aлександр
5.0
Комментарий
Хороший магазин, резина пришла быстро в Самарскую область, износ резины минимальный за 10к пробега, по грязи хорошо гребет)
17 июня 2022
Игорь
5.0
Комментарий
Купил комплект для поездки в отпуск. Дикий туризм. Нужно было проехать по асфальту в один конец около 1000 км, грунтовка около 300 км и грязь 20 км. Очень боялся боковых порезов на камнях и в лесу об сучки и щепки. Но все прошло на ура. Грязь конечно не до фанатизма, но пробрался везде. Единственное надо приспускать. Износа не замечено, по ощущениям должна отходить не менее 80 000 км. Увеличение расхода где то на 0,6-0,8 л/100 км. Уровень шума практически сопоставим с шоссейкой. Лучше держит повороты. Доволен. Снег и лед оценить не берусь, на зиму у меня зимняя резина.
17 июня 2022
Георгий
4.0
Комментарий
Идеальная для трассы, гравийки и грязи ( лайтовой). Для людей использующих авто (внедорожник) для поездок типа туризм,отдых рыбалка,охота- отлично. В грязь по фары не заезжал, да и не надо. На трассе мягкая, не шумная. Гравий держит отлично. Колея асфальта- вообще нет. Рекомендую. Сравнивал с Ахиллесом десерт Хоук АТ, иокогама геоландер G012. Рядом эти два бренда с Вранглером не стоят. Крепкая, удары от камней держит. Патр едет ,как вкопанный.
17 июня 2022
Виталий
4.0
Комментарий
Дорогу держат хорошо, проходимость отличная и по камням и по воде и по глине. Все бы ничего в этих колёсах, если бы за 35000 не выносились на 75%.
17 июня 2022
Игорь
4.0
Комментарий
Для гравийки в самый раз. Дают уверенность, позволяет очень быстро, по-раллийному, ездить по плохой гравийке, грунтовке. Прочный каркас, но проколы шина ловит легко. Тяжеловата, расход заметно больше, в сравнении с Continental LX cross, литра на 1,5. Для асфальта особого смысла нет в таких колесах, но ведет себя неплохо, курс отлично держит. Долговечна, учитывая условия эксплуатации. В грязи замыливается очень быстро. Как ни странно, субъективно понравились шины
17 июня 2022
Игорь
5.0
Комментарий
Цена качество отличное. Даже зимой можно ездить, но только на свежей резине, из зимний ледяной колеи не выезжает.
17 июня 2022
Анатолий
4.0
Комментарий
Отличные шины. Брал специально езды по сырому бездорожью, в замен штатных(не о чем, марку писать не буду?). Хотя проехал малый пробег на этой резины, но тест они прошли на Ура, выгребали машину из грязи, будь то ее и не было. Очень раз своей покупке.
17 июня 2022
Александр
4.0
Комментарий
ХОРОШАЯ КРЕП КАЯ РЕЗИНА .ПРЕДЫДУЩИЙ КОМПЛЕКТ ОТХОДИЛ 90000 КМ. ПО ГРАВИЙНЫМ И СТЕПНЫМ ДОРОГАМ. НИКАКИХ ПРОБЛЕМ.
17 июня 2022
Алексей
5.0
Комментарий
Шины хорошие, брал для езды по мокрому бездорожью, проходимость неплохая, дорогу держат, боковой снос все равно есть, но при этом автомобиль управляем. На льду тормозят плохо, как всесезонные себя не оправдывают.
17 июня 2022
Aлександр
5.0
Комментарий
Хороший магазин, резина пришла быстро в Самарскую область, износ резины минимальный за 10к пробега, по грязи хорошо гребет)
17 июня 2022
Игорь
5.0
Комментарий
Купил комплект для поездки в отпуск. Дикий туризм. Нужно было проехать по асфальту в один конец около 1000 км, грунтовка около 300 км и грязь 20 км. Очень боялся боковых порезов на камнях и в лесу об сучки и щепки. Но все прошло на ура. Грязь конечно не до фанатизма, но пробрался везде. Единственное надо приспускать. Износа не замечено, по ощущениям должна отходить не менее 80 000 км. Увеличение расхода где то на 0,6-0,8 л/100 км. Уровень шума практически сопоставим с шоссейкой. Лучше держит повороты. Доволен. Снег и лед оценить не берусь, на зиму у меня зимняя резина.
17 июня 2022
Георгий
4.0
Комментарий
Идеальная для трассы, гравийки и грязи ( лайтовой). Для людей использующих авто (внедорожник) для поездок типа туризм,отдых рыбалка,охота- отлично. В грязь по фары не заезжал, да и не надо. На трассе мягкая, не шумная. Гравий держит отлично. Колея асфальта- вообще нет. Рекомендую. Сравнивал с Ахиллесом десерт Хоук АТ, иокогама геоландер G012. Рядом эти два бренда с Вранглером не стоят. Крепкая, удары от камней держит. Патр едет ,как вкопанный.
17 июня 2022
Илья
5.0
Комментарий
Отличная резина!
26 ноября 2021
Андрей
4.0
Комментарий
Привет! Поехал в июне в сельскую местность. Съехал на грунт аккурат после ночного дождя. Сам был груженый процентов на 40 и тащил двухосный прицеп примерно на тонну весом. Не сразу понял, что на прицепе все четыре колеса ползут юзом - глина так набилась между колесами и рамой. Только небольшой подъём смог остановить мой танк. Кое-как лопатой прочистил скаты прицепа и попёр дальше. Резина, на удивление, гребла как гусеница трактора! Очень доволен!
26 ноября 2021
Будьте в курсе сезонных акций и предложений
Нажимая «Подписаться», я соглашаюсь получать письма от 74kolesa.ru на условиях Пользовательского соглашения.