Шины Dunlop Grandtrek MT2
Dunlop
Наименование модели
Grandtrek MT2
Сезонность
Летние
Назначение
для внедорожника
Класс шин
MT
Рисунок протектора
симметричный
Направленность
ненаправленные
Страна бренда
Великобритания

По вашему запросу ни чего не найдено.

Свяжитесь с нами по телефону +7 (351) 200-35-74, мы обязательно подберем то,что Вам нужно.

Dunlop GrandTrek MT2

Выпускаемая одним из известнейших во всем мире британских шинных производителей всесезонная легковая шина Dunlop GrandTrek MT2 по праву считается одной из самых удачных шин, предназначенных для внедорожных автомобилей и спецтехники. Данная модель имеет очень узкую специализацию, о чем говорит приставка «MT» в ее названии. Это означает «mud terrain», т.е. шина предназначена для эксплуатации на таких неустойчивых грунтах, как грязь, песок, глина, мокрая трава.

Дизайн симметричного ненаправленного рисунка протектора шины отличается большим количеством массивных и высоких блоков. Ключевой особенностью протектора шины является двунаправленное расположение всех его элементов. Этим решением обеспечивается одинаковые по своему уровню показатели тяги и сцепления в обоих направлениях движения, что существенно улучшает способности шины преодолевать труднопроходимые участки. Еще одним немаловажным фактором, влияющим на проходимость, является показатели самоочистки протектора. С этим у шины полный порядок, благодаря внушительному расстоянию между всеми блоками протектора. Протектор шины Dunlop Grandtrek MT2 великолепно избавляется от различных посторонних предметов, включая крупные камни.

Так как шина предназначена для эксплуатации преимущественно на пересеченной местности, то при ее разработке особое внимание уделялось прочности. С этой целью каркас шины имеет усиленную многослойную конструкцию, которая обеспечивает не только высокую прочность все шины, но и отличную эластичность. Состав резиновой смеси был также подобран с учетом суровой специфики использования данной шины. Благодаря использованию специальных компонентов, резиновая смесь придала шине отличную стойкость к истиранию, а также к проколам и порезам.

Основные особенности шины Dunlop Grandtrek MT2

- отличное сцепление на различных типах поверхности, особенно на неустойчивых грунтах, благодаря большому количеству массивных блоков и мощных грунтозацепов;
- высокий для данной категории шина уровень комфорта обеспечивается формой и шагом установки блоков протектора;
- высокая прочность и отличная эластичность, благодаря усиленной многослойной конструкции каркаса;
- прекрасная стойкость к проколам, порезам и преждевременному истиранию за счет специально подобранному составу резиновой смеси.

 

Отзывы покупателей

4.3
Сергей
4.0
Комментарий
Лёгкая (около 20кг в размере 265/75R16), хорошо отбалансировалась. Не сильно шумная в городе и по трассе, но всё же немного гудит в зависимости от скорости и типа покрытия (сильнее всего на 70-100 на новом свежем асфальте, после 100км/ч уже не слышу её). По управляемости и торможению весьма неплохо, но вряд ли это можно оценить на пикапе. В особую грязь так и не залез, ничего на этот счёт сказать не могу. Довольно быстро трётся, по центру ушло около 2мм всего за 6ткм (было 14, стало 12мм, хотя возможно просто перекачал её). По снегу и льду не пробовал и не буду, для зимы зимняя резина, никакой всесезонки. Резина хорошая, но для моих нужд не подходит, буду менять на АТ.
18 августа 2015
АндрейВиталич
5.0
Комментарий
Купил а/м в начале осени, на этой резине. Судя по износу - 1 сезон отбегала точно. Сейчас пошел 4-й сезон и она еще в порядке, этот год докатаю точно. Предыдущую зиму по городу ездил мало, в основном на дачу. Общий пробег за весь срок эксплуатации, с учетом лета ~ 60000км. Плюс ко всему она ранфлэтовая! Мелочь, а приятно :) В общем следующую возьму такую же, только МТ3.
18 августа 2015
Дмитрий
4.0
Комментарий
Вытягивает из любой грязи. Хорошо выходит из колеи. Не сильно шумная. Минусы: Не дружит со снегом. Быстрый износ ( за 1500 км. Износ 2 мм. На передней оси и 1.5 на задней.) в целом четверка с плюсом.
18 августа 2015
Илья
4.0
Комментарий
Шина - пушка! Отбалансировалась в 0 при среднем весе грузов на колесо меньше 100 грамм. Лёгкий вес. На стандартном Л200 2012г еле задевает 1 из 100 при вывороте руля "до середины" правым колесом за передний пластиковый подкрылок. Температура ОЖ поднялась на 2-4 градуса, планирую метять ОЖ(ещё заводская залита) Шум - не шуметь не может такая резина, но для МТ/экстрим шум очень приемлемый Управляемость норм, скорость по спидометру завирает( на спидометре 90, по gps 100) В грязи прёт. Грунтозацепы - не самая важная для моего использования вещь.
18 августа 2015
Сергей
4.0
Комментарий
Хорошая резина. С грязи вылазит отлично. По трассе шумновато, но она и не для трассы. По дороге как то очень спешил, предел входа в поворот 140км. Это для неё очень круто. (Не повторяйте!) Жду снег, хочу посмотреть ее проходимость по снегу в горах.
18 августа 2015
Иван
4.0
Комментарий
Купил под шиповки на зиму , как для езды по гравийке покрытой льдом, так и по открытой, так как зимняя сильно мягкая для этих целей.
18 августа 2015
Владимир
4.0
Комментарий
В размере 255*85*16 по соотношению цена-качество конкурентов нет. Рисунок в этом размере отличается от стандартного количеством центральных дорожек !. Шумность приемлемая. Кто не любит широкую резину - отличный вариант. По асфальту трётся быстро ,конечно. Рекомендую.
18 августа 2015
Евгений
4.0
Комментарий
Чисто грязевая резина особенно в размере 235 85 16,т.к. у нее более агрессивный рисунок,я бы даже сказал экстримальный, нежели у более широкой.Соответственно требовать от неё супер управляемости на асфальте и аккустического комфорта глупо.По грязи гребёт изумительно,порой создавая ощущение что едеш на танке.За это ей 5 звездочек и остальное не важно
18 августа 2015
Дмитрий
4.0
Комментарий
резиной очень доволен по грязи тянет ого-го.... в дождь и лужах воду выбрасывает в стороны(по асфальту) следующие только данлоп но.. 255 на 85 по льду плохо но терпимо да и че от грязевки на льду хотеть машина уаз патриот
18 августа 2015
Сергей
4.0
Комментарий
Лёгкая (около 20кг в размере 265/75R16), хорошо отбалансировалась. Не сильно шумная в городе и по трассе, но всё же немного гудит в зависимости от скорости и типа покрытия (сильнее всего на 70-100 на новом свежем асфальте, после 100км/ч уже не слышу её). По управляемости и торможению весьма неплохо, но вряд ли это можно оценить на пикапе. В особую грязь так и не залез, ничего на этот счёт сказать не могу. Довольно быстро трётся, по центру ушло около 2мм всего за 6ткм (было 14, стало 12мм, хотя возможно просто перекачал её). По снегу и льду не пробовал и не буду, для зимы зимняя резина, никакой всесезонки. Резина хорошая, но для моих нужд не подходит, буду менять на АТ.
18 августа 2015
Сергей
4.0
Комментарий
пользую 265/75/16. Два колеса почти не требовали грузов при балансировке. Покупалась она не для придания сурьезного вида внедорожника для заманивания девочек, а для уверенного передвижения. Да узковата но никак не 225! Катаю второй сезон. Остаток протэктора 75%. Брал до "референдума" за 6тр/шт. Отличная МТ резина на которой еще и можно комфортно передвигаться по асфальту. Из колеи выбирается средненько как и вся МТ, на сбросе газа. Но по говнам ползет как танк. Сравниваю с "БФГ МТ" и "кумхо что-то там тоже МТ" которые елозили там где я просто проезжал. Из лужи с "жидким дном" при бросании сцепления выпрыгивает. Травится и плющится нормально, в адэкватных рамках до 0,5(диски 7х16). По дорогам едет здорово насколько это возможно для такой высоты резины. По льду не едет вообще!!! Видимо всесезонная она для стран центральной африки, где зимой бананы зреют. Следующая резина будет таже но 255/85/16 рисунок, он более "грязевой" из-за отсутствия второй центральной дорожки. Лучше только Симекс или Боггер. но это уже следующий уровень, и на асфальте не кайф, а для меня это 30% езды. Резиной доволен как слон!
18 августа 2015
Сергей
4.0
Комментарий
пользую 265/75/16. Два колеса почти не требовали грузов при балансировке. Покупалась она не для придания сурьезного вида внедорожника для заманивания девочек, а для уверенного передвижения. Да узковата но никак не 225! Катаю второй сезон. Остаток протэктора 75%. Брал до "референдума" за 6тр/шт. Отличная МТ резина на которой еще и можно комфортно передвигаться по асфальту. Из колеи выбирается средненько как и вся МТ, на сбросе газа. Но по говнам ползет как танк. Сравниваю с "БФГ МТ" и "кумхо что-то там тоже МТ" которые елозили там где я просто проезжал. Из лужи с "жидким дном" при бросании сцепления выпрыгивает. Травится и плющится нормально, в адэкватных рамках до 0,5(диски 7х16). По дорогам едет здорово насколько это возможно для такой высоты резины. По льду не едет вообще!!! Видимо всесезонная она для стран центральной африки, где зимой бананы зреют. Следующая резина будет таже но 255/85/16 рисунок, он более "грязевой" из-за отсутствия второй центральной дорожки. Лучше только Симекс или Боггер. но это уже следующий уровень, и на асфальте не кайф, а для меня это 30% езды. Резиной доволен как слон!
18 августа 2015
Дмитрий
4.0
Комментарий
резиной очень доволен по грязи тянет ого-го.... в дождь и лужах воду выбрасывает в стороны(по асфальту) следующие только данлоп но.. 255 на 85 по льду плохо но терпимо да и че от грязевки на льду хотеть машина уаз патриот
18 августа 2015
Евгений
4.0
Комментарий
Чисто грязевая резина особенно в размере 235 85 16,т.к. у нее более агрессивный рисунок,я бы даже сказал экстримальный, нежели у более широкой.Соответственно требовать от неё супер управляемости на асфальте и аккустического комфорта глупо.По грязи гребёт изумительно,порой создавая ощущение что едеш на танке.За это ей 5 звездочек и остальное не важно
18 августа 2015
Владимир
4.0
Комментарий
В размере 255*85*16 по соотношению цена-качество конкурентов нет. Рисунок в этом размере отличается от стандартного количеством центральных дорожек !. Шумность приемлемая. Кто не любит широкую резину - отличный вариант. По асфальту трётся быстро ,конечно. Рекомендую.
18 августа 2015
Иван
4.0
Комментарий
Купил под шиповки на зиму , как для езды по гравийке покрытой льдом, так и по открытой, так как зимняя сильно мягкая для этих целей.
18 августа 2015
Сергей
4.0
Комментарий
Хорошая резина. С грязи вылазит отлично. По трассе шумновато, но она и не для трассы. По дороге как то очень спешил, предел входа в поворот 140км. Это для неё очень круто. (Не повторяйте!) Жду снег, хочу посмотреть ее проходимость по снегу в горах.
18 августа 2015
Илья
4.0
Комментарий
Шина - пушка! Отбалансировалась в 0 при среднем весе грузов на колесо меньше 100 грамм. Лёгкий вес. На стандартном Л200 2012г еле задевает 1 из 100 при вывороте руля "до середины" правым колесом за передний пластиковый подкрылок. Температура ОЖ поднялась на 2-4 градуса, планирую метять ОЖ(ещё заводская залита) Шум - не шуметь не может такая резина, но для МТ/экстрим шум очень приемлемый Управляемость норм, скорость по спидометру завирает( на спидометре 90, по gps 100) В грязи прёт. Грунтозацепы - не самая важная для моего использования вещь.
18 августа 2015
Дмитрий
4.0
Комментарий
Вытягивает из любой грязи. Хорошо выходит из колеи. Не сильно шумная. Минусы: Не дружит со снегом. Быстрый износ ( за 1500 км. Износ 2 мм. На передней оси и 1.5 на задней.) в целом четверка с плюсом.
18 августа 2015
АндрейВиталич
5.0
Комментарий
Купил а/м в начале осени, на этой резине. Судя по износу - 1 сезон отбегала точно. Сейчас пошел 4-й сезон и она еще в порядке, этот год докатаю точно. Предыдущую зиму по городу ездил мало, в основном на дачу. Общий пробег за весь срок эксплуатации, с учетом лета ~ 60000км. Плюс ко всему она ранфлэтовая! Мелочь, а приятно :) В общем следующую возьму такую же, только МТ3.
18 августа 2015
Будьте в курсе сезонных акций и предложений
Нажимая «Подписаться», я соглашаюсь получать письма от 74kolesa.ru на условиях Пользовательского соглашения.