Шины Dunlop Grandtrek MT1
Dunlop
Наименование модели
Grandtrek MT1
Сезонность
Летние
Назначение
для внедорожника
Класс шин
MT
Рисунок протектора
симметричный
Направленность
ненаправленные
Страна бренда
Великобритания

По вашему запросу ни чего не найдено.

Свяжитесь с нами по телефону +7 (343) 243-60-74, мы обязательно подберем то,что Вам нужно.

Dunlop GrandTrek MT1

Шина Dunlop GrandTrek MT1 – это грязевая, специальная модель для настоящих внедорожников. При ее разработке основной упор делался на проходимость и безопасность. Это удалось достичь за счет использования новейших технологий.

При этом особое внимание было уделено проектору, который создавался с использованием 3D моделирования, что позволило оптимально подобрать все его элементы. Специальные блоки и расстояния между ними придали шине повышенную проходимость и управляемость. Поэтому вам не придется опасаться изменения погодных условий или качества дорожного покрытия. Данная шина позволит вам всегда себя чувствовать безопасно и уверенно.

Два центральных ряда блоков обеспечивают качественную курсовую устойчивость на любом дорожном покрытии. Уникальная резиновая смесь, из которой изготавливается протектор, обеспечивает повышенную износостойкость и сцепные характеристики. Шина Dunlop GrandTrek MT1 отличается прекрасной тягой за счет своих массивных блоков протектора, которые «вгрызаются» в любой грунт, за счет острых своих кромок. Плечевая зона содержит массивные блоки, которые прекрасно защищают шину от разнообразных внешних повреждений, возникающих постоянно при движении по бездорожью. Поэтому вам не стоит опасаться внезапных порезов и проколов. Усиленная конструкция каркаса обеспечивает повышенную надежность и безопасность, которая так необходима при движении в сложных дорожных условиях. При изготовлении шины используется шесть слоев корда, что обеспечивает дополнительную прочность.

Основные особенности Dunlop GrandTrek MT1

- оптимально расположенные элементы протектора позволили получить максимальные эксплуатационные характеристики, которые так необходимы при движении в условиях бездорожья;
- специальная конструкция каркаса и применение шести слоев корда позволили добиться повышенной надежности;
- уникальная резиновая смесь повысила износостойкость, тормозные и сцепные характеристики;
- большое количество ламелей разнообразной формы обеспечивают повышенное сцепление и комфорт;
- два центральных массивных ряда блоков обеспечивают отличную курсовую устойчивость на любой дороге;
- блоки обладают достаточно острыми гранями, поэтому повышают сцепление и тягу на любом дорожном покрытии.

   

Отзывы покупателей

4
Юрий
4.0
Комментарий
Хорошие шины, до этого были кумхо кл71 отездил 5 лет . Dunlop лучше тормозит на снегу, в грязи не так скидывает в колею и выходит из неё получше. Ставил на диски без балансировки, скорость 100 вибрации нет. Брал Dunlop т.к. кумхо не было в наличии.
09 апреля 2017
Александр
4.0
Комментарий
В грязи ещё не пробовал а вот по снегу не едет даже на двух мостах, забивает протектор и машина просто буксует. По гололёду тоже лучше не ездить, с места не тронешся, только на двух мостах, на поворотах заносит.
09 апреля 2017
Юрий
4.0
Комментарий
Хорошие шины, до этого были кумхо кл71 отездил 5 лет . Dunlop лучше тормозит на снегу, в грязи не так скидывает в колею и выходит из неё получше. Ставил на диски без балансировки, скорость 100 вибрации нет. Брал Dunlop т.к. кумхо не было в наличии.
09 апреля 2017
Александр
4.0
Комментарий
В грязи ещё не пробовал а вот по снегу не едет даже на двух мостах, забивает протектор и машина просто буксует. По гололёду тоже лучше не ездить, с места не тронешся, только на двух мостах, на поворотах заносит.
09 апреля 2017
Будьте в курсе сезонных акций и предложений
Нажимая «Подписаться», я соглашаюсь получать письма от 74kolesa.ru на условиях Пользовательского соглашения.