Шины Continental ContiWinterContact TS 860
Continental
Наименование модели
ContiWinterContact TS 860
Сезонность
Зимние
Назначение
для легкового автомобиля
Тип зимних шин
европейский
Рисунок протектора
симметричный
Направленность
направленные
Название технологии Seal
ContiSeal
Страна бренда
Германия

По вашему запросу ни чего не найдено.

Свяжитесь с нами по телефону +7 (351) 200-35-74, мы обязательно подберем то,что Вам нужно.

Continental ContiWinterContact TS 860

Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 860 была разработана для замены модели TS 850, самой титулованной в истории немецкого шинного гиганта модели. Новинка превзошла свою популярную предшественницу по большинству эксплуатационных свойств, прежде всего, торможению, сцеплению на снегу и ездовом комфорте.

При схожем с шиной предыдущего поколения V-образном дизайне протектор данной модели имеет ряд важных отличий. Прежде всего, это технология SnowCurve. Ее суть заключается в наличии специальных канавок в стенках блоков. Эти элементы позволяют протектору захватывать и удерживать больше снега, благодаря чему шина демонстрирует на таких покрытиях лучшую эффективность.

Преимущество над предшественницей в торможении обеспечивается технологией Liquid Layer Drainage. Данное решение представляет собой дополнительные дренажные канавки, расположенные непосредственно внутри протекторных блоков. Они подсушивают пятно контакта при движении по льду, что позволяет существенно сократить на таких покрытиях протяженность тормозного пути.

Протектор этой шины изготовлен из новейшего компаунда Cool Chili. Он отличается еще более высоким содержанием диоксида кремния, а также наличием в составе специальных смол. Это позволило дополнительно расширить температурный диапазон, а кроме того, улучшить прочность резиновой смеси на разрыв.

Основные особенности шины Continental ContiWinterContact TS 860

- специальные канавки в боковых стенках блоков улучшают производительность шины на снегу;
- дополнительные дренажные канавки в блоках повышают эффективность при торможении на обледенелых поверхностях;
- повышенное содержание силики и специальные смолы в составе резиновой смеси обеспечивают ей улучшенную эластичность при низких температурах и прочность на разрыв.

Технология Cool Chili™ обеспечивает отличное торможение в любых зимних условиях.

Резиновая смесь с содержанием диоксида кремния, разработанная по новой технологии Cool Chili™, гарантирует превосходное сцепление на мокром покрытии и значительное улучшение тормозных характеристик. Эластичные полимеры в составе резиновой смеси позволяют зимней шине WinterContact™ TS 860 сохранять гибкость в любых зимних условиях и способствуют безопасной передаче тормозных сил на мокрую, обледенелую и заснеженную дорогу.

Технология Liquid Layer Drainage™ способствует сокращению тормозного пути на обледенелых дорогах.

Новая сложная система ламелей помогает постоянно отводить воду из пятна контакта, улучшая тормозные характеристики шины на обледенелых дорогах. Вертикальные ламели направляют воду в горизонтальные канавки, откуда вода попадает в основные канавки протектора. Таким образом, технология Liquid Layer Drainage™ предотвращает опасность ухудшения тормозных характеристик из-за тающей воды: вода между шиной и льдом просто отводится из пятна контакта. Результатом этого являются непревзойденные тормозные характеристики, обеспечивающие сокращенный тормозной путь.

Технология Snow Curve+ гарантирует безопасные повороты на заснеженных дорогах.

Новая система трехмерных канавок шины WinterContact™ TS 860 усиливает сцепление шины с заснеженной дорогой, особенно в поворотах. Снег спрессовывается не только в главной канавке протектора, но и в канавках по всей поверхности шины, а это более 1000 точек профиля. Технология Snow Curve+ способствует передаче поперечных сил и таким образом гарантирует улучшенное сцепление в поворотах.

Отзывы покупателей

4.9
Михаил
5.0
Комментарий
Начало зимнего сезона достойно. От -7 до +6. Разницы с летом не почувствовал. Из осадков только дождь и снег с дождём, но без корки льда, просто прохладно.
13 апреля 2020
Петербург_снег
5.0
Комментарий
На сухом асфальте и в дождь хорошо. По льду зацеп есть - машина едет. Слегка шумят.
13 апреля 2020
Михаил
5.0
Комментарий
Начало зимнего сезона достойно. От -7 до +6. Разницы с летом не почувствовал. Из осадков только дождь и снег с дождём, но без корки льда, просто прохладно.
13 апреля 2020
Сергей, Уфа
5.0
Комментарий
На предыдущей липучке Yokohama Ice Guard IG20 ездил 5 зим. И она меня вполне устроила. На этой езжу уэе 3ю зиму. И она на голову выше йокогамы. Я не ожидал такой большой разницы. Ставлю 4 звезды за лёд, только сравнивая с шипами. Среди прочих липучек думаю эта будет фаворитом! Ну 4 звезды за износоустойчивость: шина не прощает сбитый сход/развал =). В первый сезон 2 шины убил, заказывал новые.
13 апреля 2020
Михаил
5.0
Комментарий
Уже писал отзыв где-то спустя неделю после покупки (сразу, как переобулся), и повторюсь - бесшумность, комфорт, управление по сухому, скорость - ну просто на высоте (никакой разницы с новой туранзой003 при активном вождении не почувствовал)! Покупал с расчетом на поездки по Москве, МО и дальше (если что, есть цепи, так что в целом за сцепление в экстремальной ситуации не переживаю), а учитывая опыт московских зим и сбывающийся прогноз на этот год, считаю с выбором резины для себя вообще не прогадал! Теперь (18.12.2019), по прошествии месяца (сколько КМ, честно, не считал), и самое удивительное, мой первый гололёд и... мои комментарии: управление на льду - это финиш))) не то, чтобы я ожидал чего-то большего, просто после того как ты, совершенно забывая, что ты ЗИМОЙ, на крутой резине, входишь на скорости в поворот и ощущаешь, что тебя сносит - это крайне не приятно( Конечно, как только скорость упала до приемлемой, все зацепилось и нормально вырулилось, но сам факт!!! Короче, получайте удовольствие, на сухой и мокрой дороге зимой, но не забывайте, что вы ЗИМОЙ, когда бывает и "каток". Ну вот, значит по остальному: про снег не скажу ибо его еще нет, торможение на мокрой, планирование по лужам - супер, рисунок - бомба, по качеству вообще молчу - это "контик", кто бы что не говорил (заводы в России и прочее...), по факту даже монтажники подтверждают, что руками-то чувствуется когда на диск натягиваешь, а станок вообще не обманешь (как себя ведет диск с резиной и без). Надеюсь отзыв был полезен. Постарался быть объективным. И да, что меня подкупило - это ценник, показался достаточно демократичным, брал в рассрочку по "Олегу" ))) вообще трату не заметил. PS для тёщи взял на 15", на шипах и совсем другую марку, т.к. она на пассате, как на танке - медленно, уверенно, а самое главное максимально дешево (такое было пожелание). По этому всё, как всегда - под задачу - классика!
13 апреля 2020
Владимир
5.0
Комментарий
Отличные зимние шины!
13 апреля 2020
Сергей
5.0
Комментарий
Езжу только на липучках зимой, это мои вторые липучки, до этого были Япошки. Эти однозначно лучше. Обязательно делать сход-развал, резина очень мягкая.
13 апреля 2020
Олег Вячеславович
5.0
Комментарий
Производство Румыния 4818 По накатанному снегу среднее торможение, ну и на льду ожидать зацепа не стоит. Шина для очищенных дорог и свеже выпавшего снега. Для этого и брал, на льду и морозов больше -20 есть второй комплект другой резины. Резина тихая, но резина жестче чем у липучек, будет ходить дольше. Ламели нарезаны как и вся евро резина до 4х мм.
13 апреля 2020
Михаил
5.0
Комментарий
Очень понравилось данная модель, по соотношению цена качество, зима у нас выдалась можно сказать без снежная по этому в снегу и на льду испытывал пару раз всего. Но по сухой трассе местами казалось что управлялась лучше чем летний Bridgestone turanza t001, во время идущего снега при входе в поворот на скорости поведение предсказуемое и четкое, на льду в целом так же. Советую за свою цену хорошая покупка.
13 апреля 2020
Сергей
5.0
Комментарий
Нормальные покрышки, предсказуемые, лучше чем Gislaved NF100. Так как законы физики никто не отменял, при адекватном вождении всё хорошо. За зиму всего пару раз побуксовал на льду.
13 апреля 2020
Пупсик
4.0
Комментарий
Хороши!
13 апреля 2020
Пупсик
4.0
Комментарий
Хороши!
13 апреля 2020
Сергей
5.0
Комментарий
Нормальные покрышки, предсказуемые, лучше чем Gislaved NF100. Так как законы физики никто не отменял, при адекватном вождении всё хорошо. За зиму всего пару раз побуксовал на льду.
13 апреля 2020
Михаил
5.0
Комментарий
Очень понравилось данная модель, по соотношению цена качество, зима у нас выдалась можно сказать без снежная по этому в снегу и на льду испытывал пару раз всего. Но по сухой трассе местами казалось что управлялась лучше чем летний Bridgestone turanza t001, во время идущего снега при входе в поворот на скорости поведение предсказуемое и четкое, на льду в целом так же. Советую за свою цену хорошая покупка.
13 апреля 2020
Олег Вячеславович
5.0
Комментарий
Производство Румыния 4818 По накатанному снегу среднее торможение, ну и на льду ожидать зацепа не стоит. Шина для очищенных дорог и свеже выпавшего снега. Для этого и брал, на льду и морозов больше -20 есть второй комплект другой резины. Резина тихая, но резина жестче чем у липучек, будет ходить дольше. Ламели нарезаны как и вся евро резина до 4х мм.
13 апреля 2020
Петербург_снег
5.0
Комментарий
На сухом асфальте и в дождь хорошо. По льду зацеп есть - машина едет. Слегка шумят.
13 апреля 2020
Сергей
5.0
Комментарий
Езжу только на липучках зимой, это мои вторые липучки, до этого были Япошки. Эти однозначно лучше. Обязательно делать сход-развал, резина очень мягкая.
13 апреля 2020
Владимир
5.0
Комментарий
Отличные зимние шины!
13 апреля 2020
Михаил
5.0
Комментарий
Уже писал отзыв где-то спустя неделю после покупки (сразу, как переобулся), и повторюсь - бесшумность, комфорт, управление по сухому, скорость - ну просто на высоте (никакой разницы с новой туранзой003 при активном вождении не почувствовал)! Покупал с расчетом на поездки по Москве, МО и дальше (если что, есть цепи, так что в целом за сцепление в экстремальной ситуации не переживаю), а учитывая опыт московских зим и сбывающийся прогноз на этот год, считаю с выбором резины для себя вообще не прогадал! Теперь (18.12.2019), по прошествии месяца (сколько КМ, честно, не считал), и самое удивительное, мой первый гололёд и... мои комментарии: управление на льду - это финиш))) не то, чтобы я ожидал чего-то большего, просто после того как ты, совершенно забывая, что ты ЗИМОЙ, на крутой резине, входишь на скорости в поворот и ощущаешь, что тебя сносит - это крайне не приятно( Конечно, как только скорость упала до приемлемой, все зацепилось и нормально вырулилось, но сам факт!!! Короче, получайте удовольствие, на сухой и мокрой дороге зимой, но не забывайте, что вы ЗИМОЙ, когда бывает и "каток". Ну вот, значит по остальному: про снег не скажу ибо его еще нет, торможение на мокрой, планирование по лужам - супер, рисунок - бомба, по качеству вообще молчу - это "контик", кто бы что не говорил (заводы в России и прочее...), по факту даже монтажники подтверждают, что руками-то чувствуется когда на диск натягиваешь, а станок вообще не обманешь (как себя ведет диск с резиной и без). Надеюсь отзыв был полезен. Постарался быть объективным. И да, что меня подкупило - это ценник, показался достаточно демократичным, брал в рассрочку по "Олегу" ))) вообще трату не заметил. PS для тёщи взял на 15", на шипах и совсем другую марку, т.к. она на пассате, как на танке - медленно, уверенно, а самое главное максимально дешево (такое было пожелание). По этому всё, как всегда - под задачу - классика!
13 апреля 2020
Сергей, Уфа
5.0
Комментарий
На предыдущей липучке Yokohama Ice Guard IG20 ездил 5 зим. И она меня вполне устроила. На этой езжу уэе 3ю зиму. И она на голову выше йокогамы. Я не ожидал такой большой разницы. Ставлю 4 звезды за лёд, только сравнивая с шипами. Среди прочих липучек думаю эта будет фаворитом! Ну 4 звезды за износоустойчивость: шина не прощает сбитый сход/развал =). В первый сезон 2 шины убил, заказывал новые.
13 апреля 2020
Будьте в курсе сезонных акций и предложений
Нажимая «Подписаться», я соглашаюсь получать письма от 74kolesa.ru на условиях Пользовательского соглашения.