Летняя шина Bridgestone Turanza ER300 235/55 R17 103V в Челябинске

резина хорошая. после 8! лет на "конти эко контакт СР" переобулся на бридж. пока притиралась - был напуган...машина плыла. на сейчас (4000 пробега) - все отлично и в сухую и в мокрую стабильно и предсказуемо. по шуму у меня как раз замечаний вообще нет- тихая резина.

Рекомендую Уже 3-ий год езжу на етой резине на Merсedes C класса и считаю что для задне приводной машины очень удачное приобритение. Хорошо себя держит на трассе на мокрой и сырой дороге. Дорогу держит идеально !!! Для спокойной езды и комфорта в самый раз. Удачное приобретение. Дороги Латвии. Плюсы: Надежность, уверенность. Минусы: Шум - но не так стращно как об этом пишут.

С 2010г. интенсивно езжу на этой модели шины, не разу не было "винта" или грыж. Идеально держит трассу, не боится выбоин, отлично "оттормаживается". Самую малость шумнее других. Взял ER300 А, она тише. Из минусов: последнее время стала очень дорогой, говорят сняли с производства.

Стояла на новом автомобиле, 225/45/17. Резина не плохая. Крепкая, шумная, износостойкая. Проехав +- 27ткм на данной резине могу сказать, что смог бы проехать еще столько же без вопросов. Конечно она шумная и не очень мягкая, зато ходимая.

Покупал,,ЕФИМЫЧА,, в салоне на,,БРИГЕ,,замечаний ,,НОЛЬ,,Есть минуса .Качество хорошее не спорю .Проездил с 2011г сентябрь по2018г.Дорогу держит,Не шумная,ни одной шишки не ,,вздуло,,За все время.Мягкая.Покупать буду снова ,,БРИГА,,er300.

Нам машина к комплекте досталась, докупили одно порванное колесо, т.е. выбрали не сами выбирали, на момент покупки около 35 000 уже накатали на них. На зиму разумеется мы не будем их ставить, не понимаю вопрос про лед и снег к летней резине. На лето из минусов - шумновато, особенно на шершавых поверхностях/не новый асфальт - думаю бывает потише. Прочее очень хорошо.

Эксплуатация с 0, 5 сезон, почти 71 тысячу прошла, можно еще, но решил поменять всё же пугает износ. Устраивает всё, но если температура ниже +15 начинает шуметь. По грязи и мокрой траве езда мученье. За годы эксплуатации авто были и ямы и бордюры, но шишек нет. В общем достойная резина.

Эксплуатация с 0, 5 сезон, почти 71 тысячу прошла, можно еще, но решил поменять всё же пугает износ. Устраивает всё, но если температура ниже +15 начинает шуметь. По грязи и мокрой траве езда мученье. За годы эксплуатации авто были и ямы и бордюры, но шишек нет. В общем достойная резина.

Нам машина к комплекте досталась, докупили одно порванное колесо, т.е. выбрали не сами выбирали, на момент покупки около 35 000 уже накатали на них. На зиму разумеется мы не будем их ставить, не понимаю вопрос про лед и снег к летней резине. На лето из минусов - шумновато, особенно на шершавых поверхностях/не новый асфальт - думаю бывает потише. Прочее очень хорошо.

Покупал,,ЕФИМЫЧА,, в салоне на,,БРИГЕ,,замечаний ,,НОЛЬ,,Есть минуса .Качество хорошее не спорю .Проездил с 2011г сентябрь по2018г.Дорогу держит,Не шумная,ни одной шишки не ,,вздуло,,За все время.Мягкая.Покупать буду снова ,,БРИГА,,er300.

Стояла на новом автомобиле, 225/45/17. Резина не плохая. Крепкая, шумная, износостойкая. Проехав +- 27ткм на данной резине могу сказать, что смог бы проехать еще столько же без вопросов. Конечно она шумная и не очень мягкая, зато ходимая.

С 2010г. интенсивно езжу на этой модели шины, не разу не было "винта" или грыж. Идеально держит трассу, не боится выбоин, отлично "оттормаживается". Самую малость шумнее других. Взял ER300 А, она тише. Из минусов: последнее время стала очень дорогой, говорят сняли с производства.

Рекомендую Уже 3-ий год езжу на етой резине на Merсedes C класса и считаю что для задне приводной машины очень удачное приобритение. Хорошо себя держит на трассе на мокрой и сырой дороге. Дорогу держит идеально !!! Для спокойной езды и комфорта в самый раз. Удачное приобретение. Дороги Латвии. Плюсы: Надежность, уверенность. Минусы: Шум - но не так стращно как об этом пишут.

резина хорошая. после 8! лет на "конти эко контакт СР" переобулся на бридж. пока притиралась - был напуган...машина плыла. на сейчас (4000 пробега) - все отлично и в сухую и в мокрую стабильно и предсказуемо. по шуму у меня как раз замечаний вообще нет- тихая резина.

Покупаю эту модель шины уже не первый раз. Очень довольна. Хватает на долго: на предыдущей резине проехала 40 тыс. км., и можно было ездить еще. Ездила и по городу, и в области, и по асфальту, и по бездорожью. Ямы и колдобины не помеха. На управлении автомобиля не сказывается. И тормозит мгновенно на любой дороге: хоть сухой, хоть мокрой. Правда, резина немного шумновата. А в остальном все отлично.

Отличные управляемость и износоустойчивость

10 лет эксплуатации (март - начала ноября) в Краснодарском крае. Зимой не эксплуатировал, поэтому троечка.

ездил на разных типах летней резины (мишлен, данлоп, кумхо, тоя,... ) манера езды агрессивная с преодолением бордюров, рельс, гравийных откосов, водных преград 50-80 см глубиной. По асфальту отлично, очень цепкие как на сухом так и на мокром, нет срывов при торможении в поворотах как по рельсам (серпантин Туапсе-Сочи) аква планирования не замечал до 170 км.ч., устойчивы к мелким порезам и образованию шишек. Есть особенности поведения на мокрой брусчатке и движении параллельно рельсам, но не критично. Преодоление легкого бездорожья требует большей скорости. Из опробованных летних ШОССЕЙНЫХ покрышек средней ценовой категории по "держаку"-лучшая. 205\60\R16 давление 1,8 атм.

впечатление хорошее

Ударопрочная! Износоустойчивая! Но шумная и боится снега и льда. Советую накачивать на одно деление ниже

Пока Вам не зальёт стекло Вы будете видеть других владельцев шин на обочине и в кювете. Никакого гидропланирования. Любимая погода на дороге - дождь. Еще и потому, что мало хамья.

ездил на разных типах летней резины (мишлен, данлоп, кумхо, тоя,... ) манера езды агрессивная с преодолением бордюров, рельс, гравийных откосов, водных преград 50-80 см глубиной. По асфальту отлично, очень цепкие как на сухом так и на мокром, нет срывов при торможении в поворотах как по рельсам (серпантин Туапсе-Сочи) аква планирования не замечал до 170 км.ч., устойчивы к мелким порезам и образованию шишек. Есть особенности поведения на мокрой брусчатке и движении параллельно рельсам, но не критично. Преодоление легкого бездорожья требует большей скорости. Из опробованных летних ШОССЕЙНЫХ покрышек средней ценовой категории по "держаку"-лучшая. 205\60\R16 давление 1,8 атм.

10 лет эксплуатации (март - начала ноября) в Краснодарском крае. Зимой не эксплуатировал, поэтому троечка.

Хорошая резина

Немного шумная. Не любит колею. В остальном претензий нет. Хорошая шина.

Отличные управляемость и износоустойчивость

впечатление хорошее

Пока Вам не зальёт стекло Вы будете видеть других владельцев шин на обочине и в кювете. Никакого гидропланирования. Любимая погода на дороге - дождь. Еще и потому, что мало хамья.

Ударопрочная! Износоустойчивая! Но шумная и боится снега и льда. Советую накачивать на одно деление ниже

Покупаю эту модель шины уже не первый раз. Очень довольна. Хватает на долго: на предыдущей резине проехала 40 тыс. км., и можно было ездить еще. Ездила и по городу, и в области, и по асфальту, и по бездорожью. Ямы и колдобины не помеха. На управлении автомобиля не сказывается. И тормозит мгновенно на любой дороге: хоть сухой, хоть мокрой. Правда, резина немного шумновата. А в остальном все отлично.