Шины Pirelli Scorpion ATR

Хорошие всесезонные шины, дорогу хорошо держат летом и зимой. Износостойкие. Эксплуатируются не по асфальту.

Нет

Рекомендую.

Сразу скажу что это не всесезонка, как указано, первый морозец это подтвердил. После штатной Кама Евро на этой резине пришлось привыкать при вхождении в повороты, так как машина четко реагирует на поворот руля и надо контролировать скорость. С мая по октябрь резина супер. Брал из расчета 70/30(асфальт/грунт). По зыбучему песку машина идет прямо, зад не заносит. По глине средне, если не давить газ в пол. С колеи по мокрой глине и траве выходит сразу. На асфальте без проблем, на скорости до 130 без шума и гула.

тяжелая, но отличная шина, хорошо держит удары, ямы, поребрики, грязь и дождь в норме

Просто отлично

По всем пара етрам отличные резины. 75 т. Не любые проведут. Жаль что сняли с производства

Тяжёлая резина, но для выезда на грунтовку - отлично подходит

Бесшумные, мягкие - все неровности дороги сглаживают. На внешний вид не агрессивные, но по грязной грунтовой дороге идут хорошо. На жидкой грязи курсовую устойчивость не уверенно держат.

Отличная резина! Специально ждал зимы чтобы написать отзыв. Даже снегу и льду, эта, казалось бы, летняя резина показывает себя потрясающе! И главное - она не боится колеи! И ей совершенно пофиг вода! Я летел на ней 100 кмч. в сильнейший ливень на своем тяжеленном внедорожнике, еще и обгонял грузовики, когда на это уже никто на шушлайках не решался и нормально! Поездил и по трассе в тяжелые снегопады в начале зимы. Правда потом все равно переоделся в шипованую хакку, но лишь по одной причине - надо доездить эту резину. В следующую зиму я не вылезу из Скорпионов! А еще мне очень нравится их красивый и брутальный протектор!

Всем привет. Приобрёл данные шины в 2013 году. Ничего плохого о них сказать не могу. Цена-качество соответствуют. Весной, летом и осенью идеальный вариант, так как 80% асфальт и 20% бездорожье. Сухая дорога без проблем, не шумит. На мокрой дороге идёт уверенно, в поворотах не заносит, аквапланирования не заметил. По грязи гребёт нормально, если в дерьмо не лезть и с головой дружить на бездорожье. Зимой езжу на зимней резине, но до первых морозов (-5/-10) использую эту. Проблем никаких не было. Торможение и управляемость на должном уровне. Износ примерно 30%, ибо езжу аккуратно. В этом году буду менять резину, так как ничего вечного не бывает и у резины есть срок использования. Покупать такую же не буду - есть риск нарваться на залежалый товар. Есть неплохие новинки. Попробую "йошку" (Йокогаму Геолендер А/Т Г-015).

Отличная резина и на асфальте и в дождь! По асфальту машина стала вообще мягко идти, аквапланирования не боится, даже по снегу и льду весьма неплоха! Очень рад что остановил выбор на этой резине.

Очень хорошо allaround шин! Габаритные выступления превосходны как летом, так и зимой в суровых шведской климата с большой тепловой excurtion. По дороге не так хорошо в условиях waterplaning. Снижение поперечное сцепление на льду. Этого вполне достаточно для бездорожья. Чувствуется всегда безопасно в большинстве условий движения.

Очень хорошо Шины

Умудрился воткнуть на х=трейл, все говорили не пойдёт, подошла на 5+! Рекомендую всем. Отличная резина по всем показателям.

Поставил, шины отличные не шумят, боковина действительно крепкая, но при этом дорожные стыки проходит комфортно.

Отличные шины, впрочем как и все Pirelli.

Эксплуатация 1 сезон. Пока всем доволен, правда, немного шумновата.

Pirelli Scorpion ATR просто созданы на все 100% для кроссоверов , на литье ставятся без проблем хотя резина тяжелее обычной , боковой корд усиленный , в поворотах на асфальте в жару не плывет и хорошо проглатывает выбитые ямы . АТR аббревиатура подразумевает использование 50% асфальт 50% грунтовые дороги т.е. отличные шины для регионов .

Pirelli Scorpion ATR 265/60 R18 110H XL На момент написания отзыва пробег небольшой, но уже можно кое-что сказать. Шины оправдали возложенные на них надежды полностью. Качество достойное. Автомобиль в управлении и комфорте полностью устраивает.

Хорошие шины за свои деньги. Эксплуатация за пробег в 570 км. в основном по трассе. Хорошая курсовая устойчивость, в повороты при разумной скорости входит уверенно. Торможение - адекватное. Аквапланирование на скорости около 90 км/ч не замечено. Достаточно тихая резина (в зависимости от качества асфальта). Неровности и стыки асфальта проходит достаточно мягко (в сравнении со штатными бриджиками). Резиной доволен.

Взял по совету друга, ездил везде. По горам, по острым камням, по трассе, на охоту и т.д. За 110 т.км ни одного прокола, шишки, хотя в ямы конкретные влетал. Диски гнул, а резина в порядке. Понятно, что многое зависит от стечения обстоятельств, но есть опыт предыдущей эксплуатации на этой машине Мишлена, который за 50 т.км стерся до "сликов" и покрылся шишками. При этом условия эксплуатации аналогичные. По Pirelli, могу сказать, что после примерно 50 т.км снизилась стойкость к аквапланированию, снизилась управляемость на мокрой дороге, но оно и понятно, потерлась все-таки. На льду не держит, не зимняя это резина, а так все ок. На трассе, городу езжу 80%, но бывает и выбираюсь в умеренные ...ня. Пробег 120 т.км, это конечно уже многовато для колес, но так уж вышло. В принципе еще более-менее выглядят. Метки предельного износа на протекторе еще не появились. Купил себе новый комплект Scorpion.