Шины Кама NU 701

Грузовые шины Кама NU 701 имеют широкую сферу применения и могут использоваться для комплектации различных видов тяжелого автотранспорта: магистральных тягачей, самосвалов, дорожно-строительной спецтехники, машин коммунальных служб. В модели применяется универсальный блочный протектор, который эффективно работает при любых режимах движения: торможении, разгоне, маневрировании, буксировке и др. Шины Кама NU 701 подойдут для установки на любые колесные оси, их можно с одинаковым успехом использовать на ведущих, рулевых и прицепных колесах. Также модель отличается высоким запасом прочности и значительной несущей способностью, что позволяет покрышкам выдерживать сильные нагрузки и делает их пригодными для многотоннажной индустриальной техники.

Дизайн контактной поверхности

Протектор грузовой шины Kama NU701 состоит из трех секций: двух симметричных плечевых зон и широкого центрального ребра. Посередине беговой дорожки проходят крупные резиновые шашки, объединенные в группы по 4 штуки. Между ними располагаются волнообразные каналы для отвода грязи и влаги, которые значительно повышают производительность шин на грязи и позволяют безопасно управлять машиной при неблагоприятных погодных условиях.

Водоотводные каналы, проходящие между шашками протектора, имеют переменную ширину. Они расширяются от центра к внешним зонам, благодаря чему из контактной зоны выводится больше влаги. Боковые поверхности дренажных желобков расположены под небольшим наклоном относительно нормали (линии, перпендикулярной к поверхности протектора). Поэтому поперечное сечение канавок имеет не прямоугольную форму, из-за которой внутри могут застревать мелкие камни и грязь, а трапецеидальную. За счет этого обеспечивается качественная самоочистка протектора.

Долговечность и ударостойкость

Прочные внутренние каркасы придают шинам NU701 необходимую жесткость и позволяют им оставаться невредимыми даже после многократных поездок по дорогам, где часто попадаются выбоины, кочки, острые камни и другие дефекты. Улучшенный состав резиновой смеси обеспечивает повышенную ходимость, благодаря чему один комплект покрышек может преодолевать 200-300 тысяч километров даже без нарезки или восстановления протектора. При необходимости протектор можно нарезать, увеличивая фактический ресурс шин. Производитель допускает проведение этой процедуры, о чем свидетельствует наличие соответствующих обозначений на боковых частях протектора.