Шины Marshal I'Zen KW31
Marshal
от 8 910 ₽
Наименование модели
I'Zen KW31
Сезонность
Зимние
Назначение
для легкового автомобиля
Тип зимних шин
скандинавский
Рисунок протектора
симметричный
Направленность
направленные
Страна бренда
Южная Корея

R17

Для зимы
9 030 ₽
Для зимы
8 910 ₽

Marshal I'Zen KW31
Зимняя нешипованная шина Marshal KW31 является «клоном» одной из зимних моделей компании Kumho. Речь идет о шине I’Zen KW31, которая неплохо зарекомендовала себя даже в наших непростых условиях, что говорит о ее незаурядных характеристиках. Что касается применяемости, то Marshal KW31 отлично подходит для эксплуатации практически на любом современном легковом автомобиле с диаметром колес от 14 до 17 дюймов.

Оптимизированная резиновая смесь
Поскольку данная модель изначально разрабатывалась для эксплуатации в суровых зимних условиях, то ее резиновая смесь была создана с учетом специфики использования при низких температурах на покрытиях с очень низким коэффициентом сцепления. Для этого в ее состав был включен целый ряд компонентов, включая силику, которые обеспечили шине значительную часть ее сцепных свойств на снегу и льду, а также повышенную стойкость к абразивному износу.

Симметричный направленный рисунок протектора
При создании шины Marshal KW31 специалисты компании обратились к мировому опыту, который в большинстве случаев заключается в использовании для зимних моделей V-образного протекторного рисунка. В данном случае была использована аналогичная схема расположения элементов протектора. Впрочем, и здесь нашлось место целому ряду интересных решений. Прежде всего, это строение центральной части, состоящей из множества массивных блоков, кромки которых расположены под значительным углом относительно оси вращения шины.

Между двумя рядами блоков находится очень жесткое центральное ребро, сообщающее шине несколько очень важных качеств. За счет отличной стойкости к динамическим деформациям этот протекторный элемент позволяет сохранять отличную курсовую устойчивость даже на скользкой дороге, двигаясь на высокой скорости. Помимо этого, наличие в центральной части протектора столь жесткого элемента позволило уменьшить до минимума время реакции шины на управляющее воздействие рулем. В результате в управляемости появилась точность и прогнозируемость.

Трехмерные ламели
Поскольку данная модель лишена шипов, то для компенсации их отсутствия были использованы ламели двух видов – трехмерные и зигзагообразные. 3D-ламели располагаются в блоках центральной части протектора, «работая» на прямых участках заснеженных и обледенелых дорог. Создавая при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна, множество дополнительных кромок сцепления, трехмерные ламели обеспечивают не только отличное сцепление на снегу и льду, но и более короткий тормозной путь.

В плечевых зонах протекторного рисунка находятся их зигзагообразные аналоги. Их функции несколько шине. Помимо дополнительных кромок сцепления эти ламели за счет повышения жесткости плечевых блоков обеспечивают шине повышенную курсовую устойчивость при совершении резких маневров либо при прохождении поворотов.

Основные особенности Marshal KW31
- симметричный направленный рисунок, разработанный специалистами компании Kumho, обеспечивает бескомпромиссное сцепление с любой зимней дорогой;
- центральное ребро, отличающееся очень высокой жесткостью, придает шине отличную курсовую устойчивость, а также быстрые и точные реакции на любое движение рулем;
- высокие тягово-сцепные характеристики на снегу, благодаря расположению протекторных блоков центральной части;
- два вида ламелей обеспечивают шине дополнительное сцепление на льду и устойчивость при резком маневрировании на любом скользком покрытии;
- превосходные дренажные характеристики, благодаря блочному строению протекторного рисунка.

Отзывы покупателей

4.4
Константин
4.0
Комментарий
нормально
01 мая 2019
Юрий
4.0
Комментарий
Пока существенных нареканий нет
01 мая 2019
Тарас
4.0
Комментарий
При морозе -15 начинает дубеть, колейность держит очень плохо, за городом твердая 3, для города 4, радует только цена... Снег - только свехий, уплотненный - 3...
01 мая 2019
Роман
5.0
Комментарий
Хорошие шины, рекомендую
01 мая 2019
Андрей
5.0
Комментарий
Шины Маршал kw31 215/65/16 отлично показали себя зимой 16/17 гг.Отлично держат на снегу,неплохо на льду и хорошо на асфальте.В феврале машина ездила в Анапу из Курска.В точке выезда -20,снег,гололед.В точке финиша-около +5,сухой чистый асфальт.На шоссе тихая,на ямах Воронежской области без повреждений.На эту зиму взял комплект уже на вторую машину.
02 октября 2017
Вася
4.0
Комментарий
Вполне себе качественная резина за свои деньги. В штатных режимах ведет себя предсказуемо. Шумная по сравнению с летней, это не не претензия. Мягкая, по этому реакции на руль немного размазанные, не критично. Нешипованная, поэтому немного хуже на льду чем шипы, но вполне приемлемо и прогнозируемо. Использовалась в городе. Для спокойного водителя самое то. Рекомнедую.
02 октября 2017
Владимир
4.0
Комментарий
сухая дорога 5 мокрая 5 но в большие лужи старался не влетать про аквапланирование не скажу снег держит на 4.5 лёд при торможении лупит абс лёд на 2
02 октября 2017
Виктор
5.0
Комментарий
Ок
02 октября 2017
Гасанов Нариман Ирваинович
5.0
Комментарий
Покупал данную модель очень понравилось мягкая удобная хорошо тормозит на снегу бомба а на льду все они чуть юзать!
02 октября 2017
Александр
4.0
Комментарий
Бюджетная,ничем непримечательная шина.Брат близнец,Kumho KW31.Выбор для тех,кто хочет дешево и сердито.
25 января 2017
Александр
4.0
Комментарий
Нормальная,бюджетная резина,со средними характеристиками.
25 января 2017
Владимир
5.0
Комментарий
На сухом покрытии очень тихая, учитывая не идеальную шумоизоляцию у Juke. После летних колёс (16") сразу показалось, что реакция на торможение стала острее. Не боится аквапланирования, скоростной режим не выше 110 км/ч. Естественно ощущение более комфортного автомобиля не в ущерб управляемости. Рекомендую однозначно. Описывал личные ощущения. Водительский стаж 20 лет.
22 октября 2016
Руслан
4.0
Комментарий
В целом, цена оправдывает качество, боковина слабая-2 Балона пробил срезав боковину диском (профиль низкий, но все же не ожидал, да и яма видимо большая была, скорость 40км/ч) Шины дешевле остальных в своём сегменте, отсюда и не резкое торможение на льду. Для липучки в целом ожидаемо, боковой снос чуть больше ощущается.
22 октября 2016
Константин
4.0
Комментарий
Купил резину в ноябре на SsangYoung Kuron! Сразу почувствовал что резина деревянная! Правда бесшумная! В снег гребет на полном приводе хорошо! Но как только тормозишь сразу несет! Вообщем резину я не советую! Очень скользкая!
22 октября 2016
Будьте в курсе сезонных акций и предложений
Нажимая «Подписаться», я соглашаюсь получать письма от 74kolesa.ru на условиях Пользовательского соглашения.