Шины GT Radial IcePro 3 SUV
GT Radial R17
Автомобильные зимние шины GT Radial Champiro IcePro 3 SUV имеют несколько отличий от базовой версии, разработанной для компактных легковых авто. В версии без маркировки SUV применяется сплошное центральное ребро с зигзагообразными выступами. В модификации для кроссоверов, внедорожников и джипов оно заменено отдельными мелкими блоками, расположенными вплотную друг к другу. Также модель GT Radial Champiro IcePro 3 SUV отличается увеличенной грузоподъемностью и прочностью, поскольку основная сфера ее применения - тяжелые и мощные автомобили с повышенной проходимостью.
.jpg)
Рисунок протектора.
В шинах этой серии используется направленный симметричный узор. Скандинавский дизайн протектора, отличающийся большой плотностью нарезки ламелей и многоугольной формой макроблоков, придает покрышкам непревзойденные сцепные свойства. Множество острых выступов создают в контактной зоне сотни режущих кромок, благодаря которым шины уверенно контактируют с дорогами, покрытыми снегом, льдом и снежно-грязевой кашей.
Во многих типоразмерах этих шин применяется заводская многорядная ошиповка. Твердосплавные наконечники, которые выступают над поверхностями макроблоков на доли миллиметра, врезаются в твердые и скользкие покрытия, значительно улучшая тягово-сцепные качества автошин. Это позволяет легко стартовать на заледеневших наклонных дорогах, безопасно тормозить во время гололедицы и уверенно выполнять экстремальные маневры.
.jpg)
Также на протекторе присутствует множество дренажных желобков, которые формируют разветвленную систему водоотвода. Они предназначены для борьбы с аквапланированием и слэшпленингом. Глубина и ширина канавок рассчитаны таким образом, чтобы дренажные прорези исправно выполняли свои задачи даже при значительном износе покрышек.
Для быстрой проверки состояния шин предусмотрены стандартные 1,6-миллиметровые индикаторы на поверхности протектора. Водитель может приблизительно оценить остаточный ресурс покрышек, сравнив высоту протекторных шашек с резиновыми ограничителями. В целях безопасности следует проводить замену автошин раньше, чем они сотрутся до 1,6 мм. Для зимних покрышек безопасным значением является остаток протектора, равный 3-4 миллиметрам.