Летняя шина Continental ContiCrossContact UHP 265/50 R19 110Y

тихие, мягкие, по лужам на асфальте - норм, но износ - ужас из 47 тыс половина пройдена на зимний резине - как бы второй сезон дотянуть, удар не держат - 3 грыжи. Вывод полное г..... Не советую.

Хорошие шины. Очень доволен.

Хорошие шины. Очень доволен.

Очень шумные

хорошая шина

Шина определенно стоит своих денег. Производство Португалия. Авто уверенно держит дорогу. Боковина немного мягковата. Износоустойчивость пока не известна.

Очень шумные

хорошая шина

Шина определенно стоит своих денег. Производство Португалия. Авто уверенно держит дорогу. Боковина немного мягковата. Износоустойчивость пока не известна.

хорошие шины советую, беру уже не первый комплект.

Очень хорошие и доступные шины.

Шина неплохая, вот только цена "кусается".

отличные шины

тихие, мягкие, по лужам на асфальте - норм, но износ - ужас из 47 тыс половина пройдена на зимний резине - как бы второй сезон дотянуть, удар не держат - 3 грыжи. Вывод полное г..... Не советую.

хорошие шины советую, беру уже не первый комплект.

Очень хорошие и доступные шины.

Шина неплохая, вот только цена "кусается".

отличные шины

Все супер, очень нравится. Перестали 2 раза в год тратить время и деньги на переобувку авто! Один минус использования, шины стираются быстрее, т.к. используем летом, чем если бы переобувались! Этой осенью будем снова искать эту же модель.

Стояли Шины Continental CrossContact UHP 235/55 R19 105V; чем они от Conti отличаются не могу сказать. Общее впечатление хорошее. Сухая дорога держит реально круто. Да и все собственно. Трава и грязь противопоказано. Если только включать полный привод. Мягкая да. Если дорога каменистая или галька то пипец резине. Будут порваны частично бока. Очень дорого стоит. Хотя мне в целом устраивает. Я лесом не езжу. Только трасса.

сойдет

Очень комфортная резина, мягко проходит стыки и неровности дороги. При этом хорошо держит траекторию. Колею не видит вообще. Для городов со средним качеством дорожного покрытия отличный выбор. Покупаю уже второй комплект, на первом прошел более 50000 км до первого прокола.

Очень долго выбирал летние шины для кроссовера и, видимо, не зря. Шины стоят своих денег. По началу показались жестковатыми, но пройдя обкатку около 1000км все встало на свои места. Дорогу держат отлично, шум минимальный, управляемость отличная. На сыром асфальте автомобиль отлично слушается руля. Пару раз выезжал на природу, по легкой грязи траве идут, на удивление, хорошо для шоссейных. По сравнению с предыдущими (Bridgestone Duller sport) просто сказка. Рекомендую.

Стояли Шины Continental CrossContact UHP 235/55 R19 105V; чем они от Conti отличаются не могу сказать. Общее впечатление хорошее. Сухая дорога держит реально круто. Да и все собственно. Трава и грязь противопоказано. Если только включать полный привод. Мягкая да. Если дорога каменистая или галька то пипец резине. Будут порваны частично бока. Очень дорого стоит. Хотя мне в целом устраивает. Я лесом не езжу. Только трасса.

сойдет

Очень комфортная резина, мягко проходит стыки и неровности дороги. При этом хорошо держит траекторию. Колею не видит вообще. Для городов со средним качеством дорожного покрытия отличный выбор. Покупаю уже второй комплект, на первом прошел более 50000 км до первого прокола.

Отличные шины. Не шумят, стойкие к аквапланированию, лучше переносят колейность и посредственного качества асфальтовое покрытие и гораздо мягче штатных SportContact.

Очень долго выбирал летние шины для кроссовера и, видимо, не зря. Шины стоят своих денег. По началу показались жестковатыми, но пройдя обкатку около 1000км все встало на свои места. Дорогу держат отлично, шум минимальный, управляемость отличная. На сыром асфальте автомобиль отлично слушается руля. Пару раз выезжал на природу, по легкой грязи траве идут, на удивление, хорошо для шоссейных. По сравнению с предыдущими (Bridgestone Duller sport) просто сказка. Рекомендую.

Все супер, очень нравится. Перестали 2 раза в год тратить время и деньги на переобувку авто! Один минус использования, шины стираются быстрее, т.к. используем летом, чем если бы переобувались! Этой осенью будем снова искать эту же модель.

Очень доволен резиной кроме одного момента: 60.000 пробега, а передние стерты, причем так, что кусочки протектора как бы вырваны. Как будто все время езжу по острым камням, причем резко руля. Говорят, что развал-схождение норм... А задние изношены как полагается, думаю еще тысяч 20 - 30 пройдут. А передние придется менять(((

Пожалуй лучшая летняя резина, которую стали штатно устанавливать на Ниссан Х-Трел с 2012 года. Даже на довольно низкопрофильных шинах в размере 225/55/R18, авто остается мягким и комфортным в движении, отлично управляется и тормозит. Но, как только выпадает снег и на дорогах появляется гололед, срочно менять на зимнюю, т.к. на льду она не тормозит и по снегу не едет. Посмотрим также, какая будет износостойкость, ведь долгожителем Conti никогда не был.

Пожалуй лучшая летняя резина, которую стали штатно устанавливать на Ниссан Х-Трел с 2012 года. Даже на довольно низкопрофильных шинах в размере 225/55/R18, авто остается мягким и комфортным в движении, отлично управляется и тормозит. Но, как только выпадает снег и на дорогах появляется гололед, срочно менять на зимнюю, т.к. на льду она не тормозит и по снегу не едет. Посмотрим также, какая будет износостойкость, ведь долгожителем Conti никогда не был.

Очень доволен резиной кроме одного момента: 60.000 пробега, а передние стерты, причем так, что кусочки протектора как бы вырваны. Как будто все время езжу по острым камням, причем резко руля. Говорят, что развал-схождение норм... А задние изношены как полагается, думаю еще тысяч 20 - 30 пройдут. А передние придется менять(((

Отличные шины. Не шумят, стойкие к аквапланированию, лучше переносят колейность и посредственного качества асфальтовое покрытие и гораздо мягче штатных SportContact.

Авто - LR F2 3.2. Основной ареал обитания - ХМАО. Эта шина стояла на авто с момента приобретения. После пробега авто 100 т. км. стёрлась до ограничений и встал вопрос выбора. К этой шине у меня не было ни каких претензий но захотелось чего то новенького. Поюзал инет, попробовал разобраться в противоречивых отзывах, расстроился из-за тщетности сего мероприятия и решил купить такую же. Тем более что в запаске лежит такой же Контик, новый и красивый. За 25 лет управления авто перекатал почти все именитые бренды и с Конти знаком давно, в том числе с их главной болячкой - быстрое истирание, хотя и не всегда. Поэтому искал именно чешские шины такие как на авто. На шиномонтаже все хвалили именно чешскую резину и как показало время не напрасно. ПО ШИНЕ. Контики как всегда на высоте, а в симбиозе с Фриллом шина просто идеальна. В городе достаточно мягкая но без ощущения валкости в поворотах и при резких перестроениях. По межгороду езжу быстро и с сростом скорости ощущение полного контроля управления не пропадает. Именно стабильность характеристик (и в городе и на трассе) отличает хорошую шину от обычных. Торможение отличное, вплоть до потери лица, "иногда пищим оба и шины и я". Управляемость всегда максимально адекватная. Есть небольшие замечания по аквапланированию и по ощущениям сноса, когда на пыльную дорогу падают первые капли дождя. Но как оказалось это только ощущения. Проверял это несколько раз, мой предел оказался меньше предела резины. И есть небольшие замечания по шуму, но они происходят по двум причинам. Первая это холодное дорожное полотно, что не редкость в нашем регионе, но после нагрева это быстро проходит, а на трассе так вообще тишина на любой скорости. Второе это простая перекачка баллонов. Никогда не качал резину до заводских пределов, всегда руководствовался только собственными ощущениями от управляемости. А в остальном шина очень хороша. Выбирайте шины относительно вашего стиля езды и характеристик автомобиля, тогда и недостатков будет меньше. Всех благ!

На новых шинах данной марки проехал 4000 км (Москва-Севастополь -Москва ) остался доволен, данная резина зарекомендовала себя хорошими скоростными характеристиками ( при 170 км отлично держит дорогу), уверенной сцепкой с сухой поверхностью (на мокрой не довелось проверить) , шумка также на хорошем уровне. Рекомендую

Уже использовал второй комплект этих шин.Обе машины XC-90,оба комплекта шин шли от завода.Первый комплект 2009 года,второй 2013 года.Оба комплекта прошли не более 40000 км.Управляемость,скоростные характеристики и все прочие для летних шин отличные.Но есть и недостатки,впрочем это характерно для чисто летних шин.Первый эпизод:дача,мокрая трава,почва суглинок,конец апреля(без снега),проливной дождь 2-е сутки и при этом машина поплыла с заносом вбок с места.Втроем еле вытолкали с участка.Второй эпизод:начало октября,6 утра ,снег,с утра снег и образование снежного наката.Ехал как по минному полю (15 км),машина управляется,но плавает.А торможение по накату отсутствует.Вывод:отличные летние шины,быстро изнашиваются.

Шины UHP с индексом Е. великолепные в управлении и очень тихие, но очень слабые боковины. Выезжал из гаражей на скорости 5 км в час и на кочках порвал боковину. Даже не понял обо что, никаких острых камней или труб ... На пути небыло. Вроде у Континенталь есть гарантия от таких повреждений, но не уверен что она распространяется на резину купленную с авто из салона :(

Шинами очень довольна. Автомобиль стал идти гораздо тише, шум в салоне уменьшился довольно заметно. Понравилось водоотведение. Машина не оттормаживается при наезде на лужу. Вода быстро уходит по канавкам в стороны. Прекрасно едет и по хорошему асфальту, и по грунтовке, и по жидкой грязи. К сожалению, я уже поменяла летние шины на зимние. И не могу рассказать, как они едут по льду или по снегу. Не хотелось рисковать. На поворотах сцепление с дорогой отличное. Хорошие шины, одним словом!

Авто - LR F2 3.2. Основной ареал обитания - ХМАО. Эта шина стояла на авто с момента приобретения. После пробега авто 100 т. км. стёрлась до ограничений и встал вопрос выбора. К этой шине у меня не было ни каких претензий но захотелось чего то новенького. Поюзал инет, попробовал разобраться в противоречивых отзывах, расстроился из-за тщетности сего мероприятия и решил купить такую же. Тем более что в запаске лежит такой же Контик, новый и красивый. За 25 лет управления авто перекатал почти все именитые бренды и с Конти знаком давно, в том числе с их главной болячкой - быстрое истирание, хотя и не всегда. Поэтому искал именно чешские шины такие как на авто. На шиномонтаже все хвалили именно чешскую резину и как показало время не напрасно. ПО ШИНЕ. Контики как всегда на высоте, а в симбиозе с Фриллом шина просто идеальна. В городе достаточно мягкая но без ощущения валкости в поворотах и при резких перестроениях. По межгороду езжу быстро и с сростом скорости ощущение полного контроля управления не пропадает. Именно стабильность характеристик (и в городе и на трассе) отличает хорошую шину от обычных. Торможение отличное, вплоть до потери лица, "иногда пищим оба и шины и я". Управляемость всегда максимально адекватная. Есть небольшие замечания по аквапланированию и по ощущениям сноса, когда на пыльную дорогу падают первые капли дождя. Но как оказалось это только ощущения. Проверял это несколько раз, мой предел оказался меньше предела резины. И есть небольшие замечания по шуму, но они происходят по двум причинам. Первая это холодное дорожное полотно, что не редкость в нашем регионе, но после нагрева это быстро проходит, а на трассе так вообще тишина на любой скорости. Второе это простая перекачка баллонов. Никогда не качал резину до заводских пределов, всегда руководствовался только собственными ощущениями от управляемости. А в остальном шина очень хороша. Выбирайте шины относительно вашего стиля езды и характеристик автомобиля, тогда и недостатков будет меньше. Всех благ!

Долго выбирал именно UHP среди всей линейки Конти, сильно смущали негативные отзывы о быстром износе и общей уязвимости от внешних воздействий, но - рискнул, взял и пока не жалею. Хочу отметить отличное сцепление с дорогой, мягкий ход, шума после Бриджстоун Дуэлер практически нет, по крайней мере, он минимален. На умеренном бездорожье тоже показали себя безупречно (мой режим езды город/проселок с грунтовыми дорогами - 50/50). От себя добавлю насчет аквапланирования - не самые устойчивые, несмотря на заверения о совершенном поведении при прохождении луж, но в целом - управляемость на мокрой дороге более чем хорошая. Думаю, негативные отзывы в большинстве исходят от тех, кому достались UHP c индексом "e", поэтому при заказе не помешает уточнить у поставщика и отдельно обсудить момент возврата, если вам вдруг привезут UHPe вместо UHP, так как это, в принципе, две разные шины, которые объединяет разве что рисунок протектора. Пока всё устраивает, об альтернативе даже не задумываюсь, насчет повышенного износа лично мне пока говорить рано, но даже если он имеет место, то это скорее дань малошумности и комфорту благодаря составу мягкой резины. В-общем, я рекомендую)

Шинами очень довольна. Автомобиль стал идти гораздо тише, шум в салоне уменьшился довольно заметно. Понравилось водоотведение. Машина не оттормаживается при наезде на лужу. Вода быстро уходит по канавкам в стороны. Прекрасно едет и по хорошему асфальту, и по грунтовке, и по жидкой грязи. К сожалению, я уже поменяла летние шины на зимние. И не могу рассказать, как они едут по льду или по снегу. Не хотелось рисковать. На поворотах сцепление с дорогой отличное. Хорошие шины, одним словом!

Долго выбирал именно UHP среди всей линейки Конти, сильно смущали негативные отзывы о быстром износе и общей уязвимости от внешних воздействий, но - рискнул, взял и пока не жалею. Хочу отметить отличное сцепление с дорогой, мягкий ход, шума после Бриджстоун Дуэлер практически нет, по крайней мере, он минимален. На умеренном бездорожье тоже показали себя безупречно (мой режим езды город/проселок с грунтовыми дорогами - 50/50). От себя добавлю насчет аквапланирования - не самые устойчивые, несмотря на заверения о совершенном поведении при прохождении луж, но в целом - управляемость на мокрой дороге более чем хорошая. Думаю, негативные отзывы в большинстве исходят от тех, кому достались UHP c индексом "e", поэтому при заказе не помешает уточнить у поставщика и отдельно обсудить момент возврата, если вам вдруг привезут UHPe вместо UHP, так как это, в принципе, две разные шины, которые объединяет разве что рисунок протектора. Пока всё устраивает, об альтернативе даже не задумываюсь, насчет повышенного износа лично мне пока говорить рано, но даже если он имеет место, то это скорее дань малошумности и комфорту благодаря составу мягкой резины. В-общем, я рекомендую)

На новых шинах данной марки проехал 4000 км (Москва-Севастополь -Москва ) остался доволен, данная резина зарекомендовала себя хорошими скоростными характеристиками ( при 170 км отлично держит дорогу), уверенной сцепкой с сухой поверхностью (на мокрой не довелось проверить) , шумка также на хорошем уровне. Рекомендую

Уже использовал второй комплект этих шин.Обе машины XC-90,оба комплекта шин шли от завода.Первый комплект 2009 года,второй 2013 года.Оба комплекта прошли не более 40000 км.Управляемость,скоростные характеристики и все прочие для летних шин отличные.Но есть и недостатки,впрочем это характерно для чисто летних шин.Первый эпизод:дача,мокрая трава,почва суглинок,конец апреля(без снега),проливной дождь 2-е сутки и при этом машина поплыла с заносом вбок с места.Втроем еле вытолкали с участка.Второй эпизод:начало октября,6 утра ,снег,с утра снег и образование снежного наката.Ехал как по минному полю (15 км),машина управляется,но плавает.А торможение по накату отсутствует.Вывод:отличные летние шины,быстро изнашиваются.

Шины UHP с индексом Е. великолепные в управлении и очень тихие, но очень слабые боковины. Выезжал из гаражей на скорости 5 км в час и на кочках порвал боковину. Даже не понял обо что, никаких острых камней или труб ... На пути небыло. Вроде у Континенталь есть гарантия от таких повреждений, но не уверен что она распространяется на резину купленную с авто из салона :(

2 сезона отездили на Ленд Ровер Дискавери 4, пробег 40000км В этом году взяли на Вольво XC90

Накатав 100т.км. на Continental 4x4 Contact, начал подбирать замену. После долгого изучения, остановил выбор на Continental ContiCrossContact UHP, R17. Шины внедорожные, отличный рисунок протектора. Ни жесткие, ни мягкие. Не гудят, не шумят.

Накатав 100т.км. на Continental 4x4 Contact, начал подбирать замену. После долгого изучения, остановил выбор на Continental ContiCrossContact UHP, R17. Шины внедорожные, отличный рисунок протектора. Ни жесткие, ни мягкие. Не гудят, не шумят.

Хорошая резина

Нормальные шины

Рекомендую!

Пока все устраивает. Но слишком малый пробег на данных шинах. Судить объективно рано.

Отличные покрышки. Использую уже второй комплект, только положительные впечатления. Очень комфортные, тихие, цепкие на сухом и мокром асфальте. Важно! Покрышки чисто асфальтовые с возможностью использования на сухой грунтовке. Не для грязи и снега!!! Стоят на ML55AMG, 285/50/18 - впечатления только положительные. Протектор укатывается за 30тыс.км, но полагаю, что это адекватный ресурс при их способности цепляться за асфальт. На двух комплектах при активной эксплуатации (город - загород, бордюры - трамвайные пути) ни одной грыжи. Основные достоинства - надежность, цепкость и комфорт. До них использовал Yokohama AVS S/T type-1 V801 и Yokohama ADVAN ST V802. Тоже очень хорошая резина, но только для асфальтовых гонок по ровному и чистому асфальту. Резина требует обязательного прогрева - тогда цепкость на высоте, про комфорт говорить неуместно... Итог. Для быстрого или спокойного передвижения безопасно и с комфортом - Continental ContiCrossContact UHP супер! Рекомендую.

2 сезона выдержала ( 60 000 км.), претензий и нареканий нет. Рыбалка-ухабы, грязь ит.д., автобан-скорость, дождь- все хорошо, дорогу держит отлично. Пока езжу 3 сезон и доволен. Перед дальней дорогой буду брать новую.

Очень хорошая комфортная шина, и сухую и влажную дорогу держит хорошо.

Хорошая резина

Нормальные шины

Рекомендую!

Пока все устраивает. Но слишком малый пробег на данных шинах. Судить объективно рано.

Отличные покрышки. Использую уже второй комплект, только положительные впечатления. Очень комфортные, тихие, цепкие на сухом и мокром асфальте. Важно! Покрышки чисто асфальтовые с возможностью использования на сухой грунтовке. Не для грязи и снега!!! Стоят на ML55AMG, 285/50/18 - впечатления только положительные. Протектор укатывается за 30тыс.км, но полагаю, что это адекватный ресурс при их способности цепляться за асфальт. На двух комплектах при активной эксплуатации (город - загород, бордюры - трамвайные пути) ни одной грыжи. Основные достоинства - надежность, цепкость и комфорт. До них использовал Yokohama AVS S/T type-1 V801 и Yokohama ADVAN ST V802. Тоже очень хорошая резина, но только для асфальтовых гонок по ровному и чистому асфальту. Резина требует обязательного прогрева - тогда цепкость на высоте, про комфорт говорить неуместно... Итог. Для быстрого или спокойного передвижения безопасно и с комфортом - Continental ContiCrossContact UHP супер! Рекомендую.

2 сезона отездили на Ленд Ровер Дискавери 4, пробег 40000км В этом году взяли на Вольво XC90

2 сезона выдержала ( 60 000 км.), претензий и нареканий нет. Рыбалка-ухабы, грязь ит.д., автобан-скорость, дождь- все хорошо, дорогу держит отлично. Пока езжу 3 сезон и доволен. Перед дальней дорогой буду брать новую.

Очень хорошая комфортная шина, и сухую и влажную дорогу держит хорошо.

Считаю одними из лучших летних шин для машин класса "кроссовер - внедорожник". Возможно во многом заслуги шин - заслуги моей машины.

Купил со значительной скидкой . по цене TOYO

Хорошая шина. Езжу и по гравию и по асфальту. По грязи не ездил - оценить не могу, да и не грязевая эта шина совсем. Всё устраивает.

Отличные шины

всё хорошо. отличная резина.

никогда не вызывали нареканий, отличные шины,

235/55R17 Только для летнего использования.

отличные шины

Купил со значительной скидкой . по цене TOYO

Хорошая шина. Езжу и по гравию и по асфальту. По грязи не ездил - оценить не могу, да и не грязевая эта шина совсем. Всё устраивает.

отличные шины

Считаю одними из лучших летних шин для машин класса "кроссовер - внедорожник". Возможно во многом заслуги шин - заслуги моей машины.

235/55R17 Только для летнего использования.

никогда не вызывали нареканий, отличные шины,

всё хорошо. отличная резина.

Отличные шины

Шины хорошие, на твердую 4.

никогда не вызывали нареканий, отличные шины, с учетом качества нашего асфальта, приятно удивили выносливостью.

никогда не вызывали нареканий, отличные шины, с учетом качества нашего асфальта, приятно удивили выносливостью.

Шины хорошие, на твердую 4.

Очень хорошие шины ! Я очень доволен !!!

Когда покупал автомобиль, на нем стояла точно такая же резина. За четыре года откатали без проблем, кроме одного колеса! Итак: за 4 года ни одного прокола по 3 колесам, зато на одно пришлось около 6 проколов, на боковине выскочила грыжа, в конце своего пути по резине пошли микротрещины. Не знаю почему, может оно бракованное, может заколдованное, но к 3 колесам никаких нареканий, из-за четвертого решил заменить всю резину. В итоге купил точно такую же, надеюсь все четыре будут как первые три:)

Хорошие шины. Рекомендую. Особенно runflat - это ваша безопасность в путешествии.

Мягкая летняя резина, бесшумная, отлично тормозит даже внедорожник. В ней сомневаться не приходится

Шикарные шины. Бесшумные, плавные, выдерживают нагрузки, адекватно ведут себя на мокрой дороге, неплохо едут по грунтовке. Менять только на такие же

Renault Koleos 2.5 l CVT 225/55/18 За 6 месяцев поменял три колеса. На єтой резине можно ездить только по гладкому асфальту и упаси вас Боже проехаться по ямкам. 2 шины разорвало от наезда на бордюр на скорости 5 км/час (заезжал потихоньку на бордюрчик, обьезжая препятствие на дороге), а на одной вылезла огромная грыжа от попаданияв ямку с водой (не заметил). Скорость до 30 км/час. Она конечно не шумная, устойчивая. Но не стойкая.

Управляемость хорошая, но может поэтому асфальтовая колея очень опасная на этой резине на скорости, приходится вылавливать машину. Удивило, что легко едет по небольшой грязи (по глине не проверял). По первому снегу корова на льду.

Очень хорошие шины ! Я очень доволен !!!

отличные тапки. первые укатали, взяли такие же

Шикарные шины. Бесшумные, плавные, выдерживают нагрузки, адекватно ведут себя на мокрой дороге, неплохо едут по грунтовке. Менять только на такие же

Мягкая летняя резина, бесшумная, отлично тормозит даже внедорожник. В ней сомневаться не приходится

Хорошие шины. Рекомендую. Особенно runflat - это ваша безопасность в путешествии.

Когда покупал автомобиль, на нем стояла точно такая же резина. За четыре года откатали без проблем, кроме одного колеса! Итак: за 4 года ни одного прокола по 3 колесам, зато на одно пришлось около 6 проколов, на боковине выскочила грыжа, в конце своего пути по резине пошли микротрещины. Не знаю почему, может оно бракованное, может заколдованное, но к 3 колесам никаких нареканий, из-за четвертого решил заменить всю резину. В итоге купил точно такую же, надеюсь все четыре будут как первые три:)

отличные тапки. первые укатали, взяли такие же

Renault Koleos 2.5 l CVT 225/55/18 За 6 месяцев поменял три колеса. На єтой резине можно ездить только по гладкому асфальту и упаси вас Боже проехаться по ямкам. 2 шины разорвало от наезда на бордюр на скорости 5 км/час (заезжал потихоньку на бордюрчик, обьезжая препятствие на дороге), а на одной вылезла огромная грыжа от попаданияв ямку с водой (не заметил). Скорость до 30 км/час. Она конечно не шумная, устойчивая. Но не стойкая.

Управляемость хорошая, но может поэтому асфальтовая колея очень опасная на этой резине на скорости, приходится вылавливать машину. Удивило, что легко едет по небольшой грязи (по глине не проверял). По первому снегу корова на льду.