Летняя шина Bridgestone Dueler A/T D697 30x9.5 R15 104S

Отличные тихие и мягкие шины. Покупались третьим комплектом для сухой летней погоды. Управляемость отличная. На сырой почве ведут себя предсказуемо. Гребут конечно не как МТ или ХТ, но вполне достойно. Рекомендую эти шины для внедорожников при режиме использования 70% асфальт, 30% легкое бездорожье. В серьезную грязь лучше не лезть.

Шикарная резина для "не до внедорожника"... что по асфальту, что по Midle внедорожью...

Отличные тихие и мягкие шины. Покупались третьим комплектом для сухой летней погоды. Управляемость отличная. На сырой почве ведут себя предсказуемо. Гребут конечно не как МТ или ХТ, но вполне достойно. Рекомендую эти шины для внедорожников при режиме использования 70% асфальт, 30% легкое бездорожье. В серьезную грязь лучше не лезть.

Долго выбирал универсальные шины, чтобы и по асфальту комфортно было, и по легкому бездорожью работала как надо! Превзошла все мои ожидания - тихая, мягкая резина, глотает все мелкие стыки и выбоины, в серьезные грязи не лазил пока, но по весенней распутице на даче гребет "на ура"! Я очень доволен покупкой и рекомендую всем, кто не хочет ставить "конкретный оффроуд", но и не чисто трассу на полноприводный авто. После стокового Данлопа АТ - просто класс!

Купил данные шины взамен таких же уже поношенных предыдущим владельцем и я не разочаровался. Отбалансировались как на 13" максимум 40 грамм. На скорости 120 больше шума от раздатки и карданов чем от резины. До 100 км/ч комфортно. В дождь дорогу резина держит хорошо. На асфальте из стороны в сторону не бросает. По песку, и несильной грязи еду уверенно. Зимой не ездил, но проверю. Один мизерный минус - застряют мелкие камушки в протекторе и клацкают по асфальту.

Беру уже на вторую машину. Хорошая резина. На льду только не очень.

Шикарная резина для "не до внедорожника"... что по асфальту, что по Midle внедорожью...

Беру уже на вторую машину. Хорошая резина. На льду только не очень.

Купил данные шины взамен таких же уже поношенных предыдущим владельцем и я не разочаровался. Отбалансировались как на 13" максимум 40 грамм. На скорости 120 больше шума от раздатки и карданов чем от резины. До 100 км/ч комфортно. В дождь дорогу резина держит хорошо. На асфальте из стороны в сторону не бросает. По песку, и несильной грязи еду уверенно. Зимой не ездил, но проверю. Один мизерный минус - застряют мелкие камушки в протекторе и клацкают по асфальту.

Долго выбирал универсальные шины, чтобы и по асфальту комфортно было, и по легкому бездорожью работала как надо! Превзошла все мои ожидания - тихая, мягкая резина, глотает все мелкие стыки и выбоины, в серьезные грязи не лазил пока, но по весенней распутице на даче гребет "на ура"! Я очень доволен покупкой и рекомендую всем, кто не хочет ставить "конкретный оффроуд", но и не чисто трассу на полноприводный авто. После стокового Данлопа АТ - просто класс!

спустя 3 года приобрел 2й комплект, устраивает полностью

Выносливая резина, Брал для рыбалки. Кушары,степь,трасса все нравится. по трассе немного шумная

Для поездок на рыбалку самое то!

45000 полет нормальный, износ 15-20% пока всем доволен

спустя 3 года приобрел 2й комплект, устраивает полностью

Выносливая резина, Брал для рыбалки. Кушары,степь,трасса все нравится. по трассе немного шумная

Для поездок на рыбалку самое то!

45000 полет нормальный, износ 15-20% пока всем доволен

для лета-пока претензий нет.горы-степи-пески-речки-асфальт-едет везде.По асфальту-90% пробега.До 150 км.ч-шума нет. А дальше я своего монстра не разгоняю.

Неплохая шина для дорог с покрытием и без а так же для лёгкого бездорожья за разумные деньги. Лучше неё по моему мнению только continental cross contact at, ну а если посерьёзней то BFG AT, но она скорее в большей степени для плохих дорог. Для асфальта подходит в меньшей степени чем вышеуказанные.

Здравствуйте. После покупки Шевроле Нивы на штатной шоссейной резине и первых попыток проехать на природу после дождика стало понятно что необходима смена "обуви" С учетом того что режим движения " трасса/грязь" примерно 70/30 была выбрана модель резины Bridgestone Dueler AT 697 в размере 215/65 r16 Данный комплект эксплуатируется уже три сезона Резину использую только летом. Зимой - "шиповка" Впечатления положительные. Шумность по трассе в пределах нормы ( Ш.Нива сама по себе не очень тихая машинка. :) ) не напрягает в пределах скоростей от 0 до 150 км/ч Управляемость по сухой/мокрой дороге без особой разницы, если не влетать на 100 км/ч в очень глубокие лужи. Зимой на данной резине специально не ездил, но при непредвиденном снегопаде справилась с задачей на твердую 4+ (поставил бы 5 - но тут скорее сам не очень уверен) Грязевые качества комплекта - в пределах нормы (если не лезть в топь - проедет). Чернозем и песок держит уверенно, самоочистка хорошая, с глиной - похуже, но тут опыта не много. В поле, после суточного дождя , проезжает спокойно (однажды даже VW мультивен по такой дороге тащил - грязи летит много, но тащит уверенно) Боковины крепкие и почти на сантиметр выступают над диском - что позволяет не боясь поцарапать диск заползать на бордюры и т.д. В общем резина приличная и надежная. Из минусов: сейчас проблемно найти данную резину

Проехал на данной резине около 25000 км с момента покупки. По сравнению с родной шоссейной есть недостатки - на скорости от 120-140 км машина начинает гулять. По бездорожью и мокрой дорогой проблем не испытал. Данные по льду и снегу - на зимний сезон ставлю зимнию резину. Всем удачи на дорогах.

для лета-пока претензий нет.горы-степи-пески-речки-асфальт-едет везде.По асфальту-90% пробега.До 150 км.ч-шума нет. А дальше я своего монстра не разгоняю.

Неплохая шина для дорог с покрытием и без а так же для лёгкого бездорожья за разумные деньги. Лучше неё по моему мнению только continental cross contact at, ну а если посерьёзней то BFG AT, но она скорее в большей степени для плохих дорог. Для асфальта подходит в меньшей степени чем вышеуказанные.

Здравствуйте. После покупки Шевроле Нивы на штатной шоссейной резине и первых попыток проехать на природу после дождика стало понятно что необходима смена "обуви" С учетом того что режим движения " трасса/грязь" примерно 70/30 была выбрана модель резины Bridgestone Dueler AT 697 в размере 215/65 r16 Данный комплект эксплуатируется уже три сезона Резину использую только летом. Зимой - "шиповка" Впечатления положительные. Шумность по трассе в пределах нормы ( Ш.Нива сама по себе не очень тихая машинка. :) ) не напрягает в пределах скоростей от 0 до 150 км/ч Управляемость по сухой/мокрой дороге без особой разницы, если не влетать на 100 км/ч в очень глубокие лужи. Зимой на данной резине специально не ездил, но при непредвиденном снегопаде справилась с задачей на твердую 4+ (поставил бы 5 - но тут скорее сам не очень уверен) Грязевые качества комплекта - в пределах нормы (если не лезть в топь - проедет). Чернозем и песок держит уверенно, самоочистка хорошая, с глиной - похуже, но тут опыта не много. В поле, после суточного дождя , проезжает спокойно (однажды даже VW мультивен по такой дороге тащил - грязи летит много, но тащит уверенно) Боковины крепкие и почти на сантиметр выступают над диском - что позволяет не боясь поцарапать диск заползать на бордюры и т.д. В общем резина приличная и надежная. Из минусов: сейчас проблемно найти данную резину

Проехал на данной резине около 25000 км с момента покупки. По сравнению с родной шоссейной есть недостатки - на скорости от 120-140 км машина начинает гулять. По бездорожью и мокрой дорогой проблем не испытал. Данные по льду и снегу - на зимний сезон ставлю зимнию резину. Всем удачи на дорогах.

Оплатил через Сбербанк из Астрахани, три дня шли деньги, как пришли ,сразу позвонил менеджер и сообщил когда будет отгрузка. Отгрузили на следующий день в транспортную компанию,выбрали ,где самый меньший тариф. Через 5 дней получил их в Астрахани. Единственное,что не совпало так это в рекламе на сайте продавца шины изготовлены в Японии,а мне пришли шины изготовленные в Индонезии. До этого на машине были такие же шины изготовленные в Японии,прошли 150000 км. Эксплуатировал их круглый год , показали себя хорошо и по трассе и по бездорожью.

Немного шумят по асфальту, в легком бездорожье уверенно едут по сравнению с предыдущей резиной, не включал полный привод где на старых колесах только 4х4. Нисколько не пожалел ,рекомендую для путешествий.

Проехали по дорогам Русского Севера - Архангельская обл, Коми, Вологодская. Хорошо показала себя на зимнике. Летом езжу на заднем приводе, зимой - на полном. В грязи нужен полный привод, гребет нормально. По снегу - уверенно, по люду - особо не разгонялась. Благодаря жесткому борту устойчива. Проколов не было, износоустойчивость высокая. Шумность - не больше, чем от шипованной резины, не напрягает.

В целом шинами довольна, хотя не ожидала , что они настолько шумные, все остальное - вполне устраивает и соответствует цене

Пользуюсь полтора года. Город, грунтовка сухая и мокрая - без нареканий (иногда выезжаю на охоту). В горы на ней не лазил, думаю, что не для гор она. Снег нормально. В этом сезоне один раз попал на лёд, как стекло, на полном приводе, при мягком торможении на 40 км/ч, поехал вперёд *опой. Справедливости ради, там все нешипованные так ехали))) Для крымского климата считаю оптимальным соотношением цена/качество. За это время один раз жёстко проколол какой то железякой на грунтовке, свалил на недостаточное давление в баллонах. Один раз заменил ниппель на одном колесе из комплекта. К слову сказать, тоже заказывал как японские, а пришли индонезийские, но не считаю это критичным. Тип протектора позволил поставить резину белыми надписями на торцах вовнутрь (чтобы снаружи не было видно), так как лично меня раздражают эти "псевдопонты". Резюме: компромиссный вариант город/грунтовка. Смотрится не тракторно, так что можно на работу ездить и на выходных махнуть на охота/рыбалка/природа не переобуваясь.

Оплатил через Сбербанк из Астрахани, три дня шли деньги, как пришли ,сразу позвонил менеджер и сообщил когда будет отгрузка. Отгрузили на следующий день в транспортную компанию,выбрали ,где самый меньший тариф. Через 5 дней получил их в Астрахани. Единственное,что не совпало так это в рекламе на сайте продавца шины изготовлены в Японии,а мне пришли шины изготовленные в Индонезии. До этого на машине были такие же шины изготовленные в Японии,прошли 150000 км. Эксплуатировал их круглый год , показали себя хорошо и по трассе и по бездорожью.

Пользуюсь полтора года. Город, грунтовка сухая и мокрая - без нареканий (иногда выезжаю на охоту). В горы на ней не лазил, думаю, что не для гор она. Снег нормально. В этом сезоне один раз попал на лёд, как стекло, на полном приводе, при мягком торможении на 40 км/ч, поехал вперёд *опой. Справедливости ради, там все нешипованные так ехали))) Для крымского климата считаю оптимальным соотношением цена/качество. За это время один раз жёстко проколол какой то железякой на грунтовке, свалил на недостаточное давление в баллонах. Один раз заменил ниппель на одном колесе из комплекта. К слову сказать, тоже заказывал как японские, а пришли индонезийские, но не считаю это критичным. Тип протектора позволил поставить резину белыми надписями на торцах вовнутрь (чтобы снаружи не было видно), так как лично меня раздражают эти "псевдопонты". Резюме: компромиссный вариант город/грунтовка. Смотрится не тракторно, так что можно на работу ездить и на выходных махнуть на охота/рыбалка/природа не переобуваясь.

В целом шинами довольна, хотя не ожидала , что они настолько шумные, все остальное - вполне устраивает и соответствует цене

Проехали по дорогам Русского Севера - Архангельская обл, Коми, Вологодская. Хорошо показала себя на зимнике. Летом езжу на заднем приводе, зимой - на полном. В грязи нужен полный привод, гребет нормально. По снегу - уверенно, по люду - особо не разгонялась. Благодаря жесткому борту устойчива. Проколов не было, износоустойчивость высокая. Шумность - не больше, чем от шипованной резины, не напрягает.

Немного шумят по асфальту, в легком бездорожье уверенно едут по сравнению с предыдущей резиной, не включал полный привод где на старых колесах только 4х4. Нисколько не пожалел ,рекомендую для путешествий.

Хорошо

Единственный недостаток повышенный расход топлива 0,5 литра на сотню Зимой не эксплуатировал.

очень хорошая резина!

Хорошая резина, и по асфальту и по грунтам.

Хорошая резина, и по асфальту и по грунтам.

очень хорошая резина!

Единственный недостаток повышенный расход топлива 0,5 литра на сотню Зимой не эксплуатировал.

Хорошо

Брал год назад. Эксплуатация везде, кроме грязи(там где за трактором идти) и снега/льда. Проехал: по России,Грузии,Дагестан,Чечня,Азербайджан и т.д.д. Отличное соотношение цена/качество.Аквапланирование после 130 км,чувствуется колейность в размере 265/70/17,в меру шумная,на камнях боковина выдержала,по бездорожью вполне устраивает. вывод: универсальные, зимой не езжу,для среднего бездорожья.

Шины класные поставил перед отпуском проехал около 7000 нареканий нет. Грязь и залитые дождём поля без проблем порадовал момент с отчищением резины от грязи после бездорожъя 30 метров и чистота. Дождь и мокрый асфальт не проблема. Кстати ставил на Шевроле Ниву. Единственое предупреждение на морозе становится как жосткий пластик и не держит дорогу. Про шумность сказать не могу потому как в ШНиве всегда шумно, но ставлю двухрядные подшибники и тогда посмотрю. В общем всё Гут!

На всех машинах покупаю эту резину. Ходит без проблем три сезона. Выбору этой резины способствовали частые поездки город-гравийка. Никогда не боюсь за пробой,либо грыжи , очень крепкая резина. Только положительные впечатления об этой резине.На мой взгляд она идеальный баланс при езде в городе и по бездорожью. Всем рекомендую!!!

Брал год назад. Эксплуатация везде, кроме грязи(там где за трактором идти) и снега/льда. Проехал: по России,Грузии,Дагестан,Чечня,Азербайджан и т.д.д. Отличное соотношение цена/качество.Аквапланирование после 130 км,чувствуется колейность в размере 265/70/17,в меру шумная,на камнях боковина выдержала,по бездорожью вполне устраивает. вывод: универсальные, зимой не езжу,для среднего бездорожья.

https://www.drive2.ru/l/8875169/ заметка о шинах вне дорог 1. Отличная повседневная резина, достаточно универсальная полностью оправдывает название АТ. 2. Не боится камня, имею ввиду следы от порезов пока не появились, устойчивее к ним, следовательно значительно тверже кумхи мт. 3. Съезжать на мокрый грунт можно, но ждать чудес не стоит, спасать из тяжелого бездорожья на ней вариант сомнительный (с несильно разезженого вполне), самому можно встать рядом из нормальной колеи выехать на ней сдается мне делом безнадежным. 4. По снегу льду, ездил ни восторга ни ужаса нет, потихоньку ползать вполне можно.

https://www.drive2.ru/l/8875169/ заметка о шинах вне дорог 1. Отличная повседневная резина, достаточно универсальная полностью оправдывает название АТ. 2. Не боится камня, имею ввиду следы от порезов пока не появились, устойчивее к ним, следовательно значительно тверже кумхи мт. 3. Съезжать на мокрый грунт можно, но ждать чудес не стоит, спасать из тяжелого бездорожья на ней вариант сомнительный (с несильно разезженого вполне), самому можно встать рядом из нормальной колеи выехать на ней сдается мне делом безнадежным. 4. По снегу льду, ездил ни восторга ни ужаса нет, потихоньку ползать вполне можно.

На всех машинах покупаю эту резину. Ходит без проблем три сезона. Выбору этой резины способствовали частые поездки город-гравийка. Никогда не боюсь за пробой,либо грыжи , очень крепкая резина. Только положительные впечатления об этой резине.На мой взгляд она идеальный баланс при езде в городе и по бездорожью. Всем рекомендую!!!

Шины класные поставил перед отпуском проехал около 7000 нареканий нет. Грязь и залитые дождём поля без проблем порадовал момент с отчищением резины от грязи после бездорожъя 30 метров и чистота. Дождь и мокрый асфальт не проблема. Кстати ставил на Шевроле Ниву. Единственое предупреждение на морозе становится как жосткий пластик и не держит дорогу. Про шумность сказать не могу потому как в ШНиве всегда шумно, но ставлю двухрядные подшибники и тогда посмотрю. В общем всё Гут!

На твердую четверку за свою цену

Зимой не использовал!

Нормальная резина,держит на мокрой дороге хорошо.Шумновата и жесткая.

Хорошие всепогодные шины.

Соотношение цена - качество на уровне.

На твердую четверку за свою цену

Соотношение цена - качество на уровне.

Хорошие всепогодные шины.

Нормальная резина,держит на мокрой дороге хорошо.Шумновата и жесткая.

Зимой не использовал!

mazda bt-50 Отличное сочетание цена/качество. Управляемость полностью соответствует ожиданиям. Сравнить акустический комфорт не с чем, но учитывая, что машина сама по себе не самая тихая в салоне, то думаю вклад резины в шум не велик :) В лесу вездеход из себя не строил, там где ездил, проезжал спокойно. Зимой экспериментировать желания нет, поэтому купил комплект зимних колес.

mazda bt-50 Отличное сочетание цена/качество. Управляемость полностью соответствует ожиданиям. Сравнить акустический комфорт не с чем, но учитывая, что машина сама по себе не самая тихая в салоне, то думаю вклад резины в шум не велик :) В лесу вездеход из себя не строил, там где ездил, проезжал спокойно. Зимой экспериментировать желания нет, поэтому купил комплект зимних колес.

Как и планировал поставил АТ резину. Выбирал достаточно долго, т.к. уходим большей частью на асфальт, муды были совсем не в тему, ехать пару дней слушать как они гудят и точатся совсем не хотелось. Начнем пожалуй с размера, штатный не хотелось по нескольким причинам. Метался между 245/75 R16 30.5 дюйма и 235/85 R16 32 дюйма От околоштатных размеров в основном отказался из за достаточно высоких оборотов на крейсерской скорости. В общем опять в угоду тишине ) Широкую резину тоже не хотелось, т.к. лишнее сопротивление качению не к чему, машина должна бежать легко и не принужденно. Изучал все предложения достаточно долго, пока не сошел снег, ну а там припекло, в наличии был бридж в размере 235/85 16. О нем особо ничего не читал, а поизучав, понял, что по ситу то что мне надо. от размерности 235/85 отпугивала валкость из за узкости и высоты резины, в этом плане бриджи являются достаточно жесткими, что видно на видео. Особой проходимости от АТ не ожидаю, поэтому на это внимание особо не обращал, лучше чем шоссейка и ладно. Но бриджа глубина протектора больше чем у Hankook dynapro atm rf10, которые у меня были в лидерах. А еще боюсь камней, а ездить по ним есть в планах, тут опять же прочная резина выигрывает. В общем сложив все что есть, приложив к этому свою хотелку поехал в магазин ) И так имеем Bridgestone Dueler AT 697 235/85 R16 На штатных дисках. Проехал пока на них не много, что могу сказать. В целом доволен, что хотел получил. Валкость не наблюдается, одно из основных опасений данной размерности. Резина не мягкая, по ощущениям жестче зимних максисов, даже на меньшем давлении, пока качнул 2 атмосферы. В грязь не лез, попал в распутицу на даче, на заднем приводе капнул до обода диска, вылез без проблем подключив передок, резина не замылилась, даже удивился. По трассе получил очень комфортные обороты, на 100км/ч в районе 2500. Пары 4,1. Спидометр теперь показывает меньше чем ГПС. Влезли без проблем, но тут не переживал, т.к. еще на штатную подвеску ставил 265/75 16 и проблем не было.

Это второй комплект 697 на моей машине. Первый был сточен за 4 года и 80 тыс. км. И да, для зимы где есть лед, эти колеса не годятся.

брал такую чтоб была не шумная на трассе и при съезде с дороги могла цепляться. в принципе доволен, но на мягкой грязи быстро забивается протектор и уже сцепление так себе. про управление на снегу и на льду не скажу, т.к. зимой не эксплуатировал. Брал по акции уже 3-летние, поэтому дешево.

заказал данную модель шин 25.05.13,обработали быстро,хоть и пишут,что в ближайщее время с вами свяжется наш связист(представитель),но в итоге пришлось звонить самому,но это только начало,пришлёл на мыло расчетный счет 27.05.13.Я оплатил его в течнии 1 часа.И вот тут самое главное началось _))) шины до транспортной компании не дошли до сих пор сегодня 31.05.13 на звонки по указанному номеру телефона не берут,а если и поднимают,то только раза с 10 и тоже хит не винный голос *** я ничего не знаю ,не знаю почему так,почему шины не отправляют в транспортную компанию*** ответ сотрудника!!!! Персональный менеджер: Антон Савкин говорят завтра,завтра ну точно точно завтра отвезут. Короче друзья,обратите внимание на данный сайт.Обслуживание клиентов оставляет желать лучшего...

заказал данную модель шин 25.05.13,обработали быстро,хоть и пишут,что в ближайщее время с вами свяжется наш связист(представитель),но в итоге пришлось звонить самому,но это только начало,пришлёл на мыло расчетный счет 27.05.13.Я оплатил его в течнии 1 часа.И вот тут самое главное началось _))) шины до транспортной компании не дошли до сих пор сегодня 31.05.13 на звонки по указанному номеру телефона не берут,а если и поднимают,то только раза с 10 и тоже хит не винный голос *** я ничего не знаю ,не знаю почему так,почему шины не отправляют в транспортную компанию*** ответ сотрудника!!!! Персональный менеджер: Антон Савкин говорят завтра,завтра ну точно точно завтра отвезут. Короче друзья,обратите внимание на данный сайт.Обслуживание клиентов оставляет желать лучшего...

брал такую чтоб была не шумная на трассе и при съезде с дороги могла цепляться. в принципе доволен, но на мягкой грязи быстро забивается протектор и уже сцепление так себе. про управление на снегу и на льду не скажу, т.к. зимой не эксплуатировал. Брал по акции уже 3-летние, поэтому дешево.

Это второй комплект 697 на моей машине. Первый был сточен за 4 года и 80 тыс. км. И да, для зимы где есть лед, эти колеса не годятся.

Как и планировал поставил АТ резину. Выбирал достаточно долго, т.к. уходим большей частью на асфальт, муды были совсем не в тему, ехать пару дней слушать как они гудят и точатся совсем не хотелось. Начнем пожалуй с размера, штатный не хотелось по нескольким причинам. Метался между 245/75 R16 30.5 дюйма и 235/85 R16 32 дюйма От околоштатных размеров в основном отказался из за достаточно высоких оборотов на крейсерской скорости. В общем опять в угоду тишине ) Широкую резину тоже не хотелось, т.к. лишнее сопротивление качению не к чему, машина должна бежать легко и не принужденно. Изучал все предложения достаточно долго, пока не сошел снег, ну а там припекло, в наличии был бридж в размере 235/85 16. О нем особо ничего не читал, а поизучав, понял, что по ситу то что мне надо. от размерности 235/85 отпугивала валкость из за узкости и высоты резины, в этом плане бриджи являются достаточно жесткими, что видно на видео. Особой проходимости от АТ не ожидаю, поэтому на это внимание особо не обращал, лучше чем шоссейка и ладно. Но бриджа глубина протектора больше чем у Hankook dynapro atm rf10, которые у меня были в лидерах. А еще боюсь камней, а ездить по ним есть в планах, тут опять же прочная резина выигрывает. В общем сложив все что есть, приложив к этому свою хотелку поехал в магазин ) И так имеем Bridgestone Dueler AT 697 235/85 R16 На штатных дисках. Проехал пока на них не много, что могу сказать. В целом доволен, что хотел получил. Валкость не наблюдается, одно из основных опасений данной размерности. Резина не мягкая, по ощущениям жестче зимних максисов, даже на меньшем давлении, пока качнул 2 атмосферы. В грязь не лез, попал в распутицу на даче, на заднем приводе капнул до обода диска, вылез без проблем подключив передок, резина не замылилась, даже удивился. По трассе получил очень комфортные обороты, на 100км/ч в районе 2500. Пары 4,1. Спидометр теперь показывает меньше чем ГПС. Влезли без проблем, но тут не переживал, т.к. еще на штатную подвеску ставил 265/75 16 и проблем не было.