Шины Bridgestone Dueler A/T D693

Bridgestone Dueler A/T D 693

Двухбуквенная аббревиатура в названии шины для внедорожников Bridgestone Dueler A/T D 693 составлена из словосочетания All Terrain. Оно означает, что данная модель подходит для эксплуатации на любых типах покрытия, причем не только летом, но и в зимнее время. Универсальность применения обеспечивается за счет целого ряда конструктивных особенностей, большая часть которых является результатом использования при разработке этой шины технологий трехмерного моделирования. Кроме того, нельзя не отметить применение в этой шине материалов, «равнодушно» относящихся к непрерывно изменяющимся условиям окружающей среды.

Центральное ребро из трапециевидных блоков

Одной из отличительных черт дизайна протектора этой шины является составная конструкция его центрального ребра. Оно содержит большое количество небольших блоков. Они имеют трапециевидную форму и расположены параллельно направлению движению. Это позволяет центральному ребру быть многофункциональным элементом, обеспечивающим улучшение сразу нескольких эксплуатационных свойств. Прежде всего, это курсовая устойчивость на большой скорости, топливная экономичность. При этом японским шинникам удалось избежать ухудшения других характеристик, поскольку составляющие ребро блоки при движении образуют много кромок сцепления.

Открытый дизайн и большая ширина плечевых зон

В свою очередь, плечевые зоны протектора характеризуются открытым дизайном и большими размерами. Каждая из них содержит по два ряда широких блоков сложной многоугольной формы. При этом они располагаются таким образом, что при движении образуют множество поперечных рядов с очень длинными кромками сцепления. Это придает шине отличные тяговые характеристики, остающимися таковыми даже на бездорожье благодаря большому расстоянию между блоками.

Основные особенности Bridgestone Dueler A/T D 693

- усиленная конструкция боковин и каркаса шина придает ей отличную надежность на бездорожье;
- небольшие трапециевидные блоки, образующие в движении продольное ребро в центре, улучшают курсовую устойчивость, оперативность управления и топливную экономичность;
- отличные тяговые характеристики обеспечиваются за счет открытого дизайна плечевых зон, где блоки образуют множество поперечных рядов.