Зимняя шина Amtel NordMaster 205/65 R15 94Q

Цена-качество-отлично Плохому танцору как говориться....По снегу резина отличная,как по свежему так и по укатанному,грязь-хорошо,в гололёд надо ездить аккуратней,по асфальту плавает-и то только в тёплую погоду,но резина же зимняя.Есть резина конечно и лучше но цена в 1,6 в 2 раза выше и не намного лучше.А на счёт шума-Нечего кататься по сухому асфальту на зимней резине,для этого существует летняя или же шумоизоляция.Кстати по льду ещё ни разу не встречал,чтобы резина держала дорогу хорошо(не шип/. Плюсы: Снег,грязь Минусы: По льду немного непослушная

качество много больше цены Были на прошлой машине (2106). Резина отличная, нареканий нет. Хорошо контролируемые заносы на снегу и льду. Прохождение луж - отлично. Тормоза по льду и снегу - отлично (для нешипованой), разгон - хуже (был бы лучше - ИДЕАЛЬНАЯ шина). Износ после одного сезона (12000 км) минимален. Ну и понятно при плюсовой температуре плывёт по сухому асфальту - мягкая.

модификация СL 205/55 16R Пишу в этой ветке так как нет этой модификации. Поставил на волво с30. Понравился рисунок визуально. Неделя эксплуатации по ледяным и заснеденым дорогам карпат -- оценка самая высокая. То что пишут про Нордмастер, что он типа шумный - полный бред. Во-первых, вся зимняя резина шумит по сравнению с летней. Во-вторых очень много зависит от шумоизоляции автомобиля. Большинство бюджетных авто и ВСЕ русские машины имеют слабую или вообще не шумоизолированы. Причем чем выше профиль - тем больше ощущение шумности. Шум оизолируйте свой авто - или по крайней мере прокрасте аруи и днище противошумкой и вы сразу увидите результат.

резина не для города В провинциальном городке где не всегда везде убирают снег - просто супер! Для большого города нормально, траса - хорошо, но шип резина шумит. Отездил пол года 15 000 км, плюс весну, только по асвальту, когда менял, все шипы были на местах!!!

Оптимально Если нет информации где ты будешь завтра и какая будет погода, но есть желание вернуться домой то эти шины как раз для этого и созданы!;-) Плюсы: Универсальность, Уверенность в завтрашнем. Минусы: Шум

аналог импортной резины (по качеству) Ездил на Кумхе и Нокиан, резина NordMaster уступает только по шумносте, но все согласн, что зимняя всегда шумит. За такие деньги - Идеально!!!! Резина летняя Амтел - очень НЕХОРОШАЯ (по дождю ПЛЫВЁТ), а зима СУПЕР! Проверено! НО ЕЗЖУ БЕЗ ШИПОВ Плюсы: Идеальная по снегу и гололёду, сухой асфальт 4 бала Минусы: шум (но это ЗИМА)

Цена-качество-отлично Плохому танцору как говориться....По снегу резина отличная,как по свежему так и по укатанному,грязь-хорошо,в гололёд надо ездить аккуратней,по асфальту плавает-и то только в тёплую погоду,но резина же зимняя.Есть резина конечно и лучше но цена в 1,6 в 2 раза выше и не намного лучше.А на счёт шума-Нечего кататься по сухому асфальту на зимней резине,для этого существует летняя или же шумоизоляция.Кстати по льду ещё ни разу не встречал,чтобы резина держала дорогу хорошо(не шип/. Плюсы: Снег,грязь Минусы: По льду немного непослушная

Пробил колеса второй хаккапеллиты и нигде не мог найти ее в магазинах. Пришлось взять 2 колеса нордмастера на замену. Поставил их вперед. Взял на R16 за 2500 рублей за баллон. По цене/качеству наверное оптимальный вариант. Все очень понравилось. Характеристики проставил.

Нормальная резина за свои деньги Резина хорошо держит дорогу на снегу, мокром снегу (слякоть) и на льду. На сухом асфальте очень шумная, ведь она шипованная. Такое ощущение, что при разгоне разгоняется не твое авто, а рядом какой-то моторный самолет. На мокром асфальте или брущатке - мама не горюй! Ехать нужно очень осторожно и желательно не более 40 кмчас. Тормозной путь очень велик. Занос еще больше. Пользуюсь уже второй год и стараюсь снимать как только сходит снег. Плюсы: Хорошо держит дорогу на льду и снегу Минусы: Шумная, очень скользкая на мокром асфальте и брущатке

Шины просто супер! класс! Прочитал отзывы. мужики! А может просто кто то не умеет водить? Или думаете что переобул на зиму и все,герой? Неееет!!! Какая бы резина не была,помните о законах физики! Если ты чайник или лихач,тебе никакая резина не поможет! Амтел очень хорошая резина,я 4 зимы откатал,все замечательно!

аналог импортной резины (по качеству) Ездил на Кумхе и Нокиан, резина NordMaster уступает только по шумносте, но все согласн, что зимняя всегда шумит. За такие деньги - Идеально!!!! Резина летняя Амтел - очень НЕХОРОШАЯ (по дождю ПЛЫВЁТ), а зима СУПЕР! Проверено! НО ЕЗЖУ БЕЗ ШИПОВ Плюсы: Идеальная по снегу и гололёду, сухой асфальт 4 бала Минусы: шум (но это ЗИМА)

Отличная резина за небольшие деньги Как работник СТО предложил своим сотрудникам купить эту резину и рассказать как они её оценивают. Зимой, От Жигулей до Ауди никто не смог пусть её взанос. Водители с разной манерой вождения только хвалили её за отличное сцепление с дорогой на снегу и радовались, что такая резина стоит недорого.

Доволен как то подъехал к поликлиники надо было быстро на ВАЗ 2107,снега полно машин поноставили,оставить негде ну заехал в сугроб.сходил сделал дела.пришел,со стороны посмотрел подумал все пипец дальше на автобус.начел потехонечку трогаться и машина начала медленно но уверено выползать с пробуксовками,был очень рад что не на автобус Плюсы: управляймость в любую погоду, неубиваемая Минусы: шумная

Нормальная резина за свои деньги Резина хорошо держит дорогу на снегу, мокром снегу (слякоть) и на льду. На сухом асфальте очень шумная, ведь она шипованная. Такое ощущение, что при разгоне разгоняется не твое авто, а рядом какой-то моторный самолет. На мокром асфальте или брущатке - мама не горюй! Ехать нужно очень осторожно и желательно не более 40 кмчас. Тормозной путь очень велик. Занос еще больше. Пользуюсь уже второй год и стараюсь снимать как только сходит снег. Плюсы: Хорошо держит дорогу на льду и снегу Минусы: Шумная, очень скользкая на мокром асфальте и брущатке

Доволен как то подъехал к поликлиники надо было быстро на ВАЗ 2107,снега полно машин поноставили,оставить негде ну заехал в сугроб.сходил сделал дела.пришел,со стороны посмотрел подумал все пипец дальше на автобус.начел потехонечку трогаться и машина начала медленно но уверено выползать с пробуксовками,был очень рад что не на автобус Плюсы: управляймость в любую погоду, неубиваемая Минусы: шумная

Отличная резина за небольшие деньги Как работник СТО предложил своим сотрудникам купить эту резину и рассказать как они её оценивают. Зимой, От Жигулей до Ауди никто не смог пусть её взанос. Водители с разной манерой вождения только хвалили её за отличное сцепление с дорогой на снегу и радовались, что такая резина стоит недорого.

Хорошая резина Классная резина правда на моей было написано Fortio но рисунок 1в1 как на нордмастере, отлично идёт по воде, по снегу - нивапрос стояла у меня 1 сезон на 2141 второй на Опель Вектра А, сейчас на 21099 на одном комплекте 3 сезона размер 1856514(на 21099 немного цепляет в поворотах) за 3 зимы ни одного шипа не вылетело подчеркну ни одного ! Очень доволен, по мокрому МКАДу шёл 150 - полёт нормальный, но конечно немного водило - но ведь и скорость высокая, ИМХО из РФ покрышек лучший выбор, шум ощутимый но ведь как без него - резина то с шипами и на асфальте будет шуметь полюбому ! Плюсы: Хорошо держит дорогу для зимы хорошый выбор ! Минусы: не заметил

Пробил колеса второй хаккапеллиты и нигде не мог найти ее в магазинах. Пришлось взять 2 колеса нордмастера на замену. Поставил их вперед. Взял на R16 за 2500 рублей за баллон. По цене/качеству наверное оптимальный вариант. Все очень понравилось. Характеристики проставил.

качество много больше цены Были на прошлой машине (2106). Резина отличная, нареканий нет. Хорошо контролируемые заносы на снегу и льду. Прохождение луж - отлично. Тормоза по льду и снегу - отлично (для нешипованой), разгон - хуже (был бы лучше - ИДЕАЛЬНАЯ шина). Износ после одного сезона (12000 км) минимален. Ну и понятно при плюсовой температуре плывёт по сухому асфальту - мягкая.

Шины просто супер! класс! Прочитал отзывы. мужики! А может просто кто то не умеет водить? Или думаете что переобул на зиму и все,герой? Неееет!!! Какая бы резина не была,помните о законах физики! Если ты чайник или лихач,тебе никакая резина не поможет! Амтел очень хорошая резина,я 4 зимы откатал,все замечательно!

резина не для города В провинциальном городке где не всегда везде убирают снег - просто супер! Для большого города нормально, траса - хорошо, но шип резина шумит. Отездил пол года 15 000 км, плюс весну, только по асвальту, когда менял, все шипы были на местах!!!

В целом очень доволен. Собираюсь ставить 3-й сезон. Хорошая цепкость в городе на асфальте, за городом по укатанному снегу. Под уклоны не подводила. За 2 сезона износ не большой. Из недостатков - заметно шумная. Плюсы: Хорошая цепкость, малый износ Минусы: Шумная

Оптимально Если нет информации где ты будешь завтра и какая будет погода, но есть желание вернуться домой то эти шины как раз для этого и созданы!;-) Плюсы: Универсальность, Уверенность в завтрашнем. Минусы: Шум

модификация СL 205/55 16R Пишу в этой ветке так как нет этой модификации. Поставил на волво с30. Понравился рисунок визуально. Неделя эксплуатации по ледяным и заснеденым дорогам карпат -- оценка самая высокая. То что пишут про Нордмастер, что он типа шумный - полный бред. Во-первых, вся зимняя резина шумит по сравнению с летней. Во-вторых очень много зависит от шумоизоляции автомобиля. Большинство бюджетных авто и ВСЕ русские машины имеют слабую или вообще не шумоизолированы. Причем чем выше профиль - тем больше ощущение шумности. Шум оизолируйте свой авто - или по крайней мере прокрасте аруи и днище противошумкой и вы сразу увидите результат.

Хорошая резина Классная резина правда на моей было написано Fortio но рисунок 1в1 как на нордмастере, отлично идёт по воде, по снегу - нивапрос стояла у меня 1 сезон на 2141 второй на Опель Вектра А, сейчас на 21099 на одном комплекте 3 сезона размер 1856514(на 21099 немного цепляет в поворотах) за 3 зимы ни одного шипа не вылетело подчеркну ни одного ! Очень доволен, по мокрому МКАДу шёл 150 - полёт нормальный, но конечно немного водило - но ведь и скорость высокая, ИМХО из РФ покрышек лучший выбор, шум ощутимый но ведь как без него - резина то с шипами и на асфальте будет шуметь полюбому ! Плюсы: Хорошо держит дорогу для зимы хорошый выбор ! Минусы: не заметил

В целом очень доволен. Собираюсь ставить 3-й сезон. Хорошая цепкость в городе на асфальте, за городом по укатанному снегу. Под уклоны не подводила. За 2 сезона износ не большой. Из недостатков - заметно шумная. Плюсы: Хорошая цепкость, малый износ Минусы: Шумная

Отходила две зимы и два лета.Да шумновата как любая зимняя.Гребет и держит отлично .весной при смене покрытия в движении чувствуется переход надо чуть подруливать а на заснеженной и ледяной лучше чем на асфальте.Прошла более 50т не снимая.На второй тяжелой машине до того стояли нокия нрст и гудиер ультра гребли в моих условия не очень..... по сезону и все пошли винтом , а амтел уже два сезона и все в норме. Возьму наверно такую же но без шипов. Ну а гонщикам советую купит каску!

Отходила две зимы и два лета.Да шумновата как любая зимняя.Гребет и держит отлично .весной при смене покрытия в движении чувствуется переход надо чуть подруливать а на заснеженной и ледяной лучше чем на асфальте.Прошла более 50т не снимая.На второй тяжелой машине до того стояли нокия нрст и гудиер ультра гребли в моих условия не очень..... по сезону и все пошли винтом , а амтел уже два сезона и все в норме. Возьму наверно такую же но без шипов. Ну а гонщикам советую купит каску!

Авто Рено Логан 1,4л 2006г. 220000 тыс. км. Барнаул. 185/65/R14 . Лед держит нормально, разгон получше. На укатанном снегу достаточно трудно добиться пробуксовки или юза. Проходимость отлично, как по снегу так и грязь(стройка открытый грунт после дождя, выбирается уверенно). Результат 4 сезона, пробег чуть меньше половины общего, осталось ~%80 шипов(но сами износились), протектора осталось не менее 50%. Докатывал летом, избавившись от шипов, в июле на одном вылезла грыжа на протекторе. Итог ездить можно уверенно везде, если не забывать что зима и смотреть что под колесами, а если летом то не забывать что она зимняя. Цена комплекта на данный момент до 8тыс. взять можно если поискать. Про шум: уже все сказано, если б не он взял бы комплект на эту зиму, поэтому рискнул взял каму 519. ценник такой же. Отзываются о ней очень уж неплохо, ждем зимы, посмотрим как себя покажет. При этом сравним, отец себе взял все тот же Amtel Nordmaster и у него тоже Логан.

Резина нормальная. гребет по грязи и снегу как вездеход. Но боится боковых ударов, на трассе шумит как взлетающий "СУ" За два сезона поменял два колеса: грыжи. Плюсы: Хорошая проходимость Минусы: Сильный шум, боится боковых ударов

ХОРОШАЯ РЕЗИНА, ПОКА НОВАЯ Я - таксист. Два года ездил на АМТЕЛ, больше не буду. Что зимняя, что летняя - недолговечная. Выдерживает два сезона. На зимней - пошли трещины на боковине, на летней - деформировался корд по центру протектора, получилась "волнистость", дававшая сильную вибрацию. Пришлось повыбрасывать, хотя износ протектора был минимальный. Плюсы: Сцепление с дорогой,износостойкость протектора, цена, проходимость в снегу. Минусы: недолговечность, шум

Для "бубликов" лучше, чем Белшина Друг посоветовал - я купил. И благодарен ему за совет. Резину поставил в конце октября 2008 (неделя перед снегом и легким морозом). Прелесть!! По трассе я "даю" 100-120 км/ч, никаких неудобств по управляемости я не испытываю. Что касается шума, конечно, я испытал резкий контраст посравнению с летней - да ведь у меня Colt (!) - какая там шума изоляция. Поэтому - шум для меня - пшик - радио погромче или английский, на пример, для самообразования.

Отличная резина за свои деньги (БЕЗ шипов, но под шип) Поставил себе эту резину по совету товарища - БЕЗ шипов, но под шип. Реально оценил, что при наших безснежных зимах шипы только во вред. Результат - шума нет, хотя ожидал, начитавших отзывов, иногда хочется чтобы были шипы только когда трогаешься на светофоре по льду. По снегу машинка идет отлично, по льду - на любой резине надо быть осторожнее. По асфальту - всё отлично, по грязи тоже всё отлично

Отличная резина за свои деньги (БЕЗ шипов, но под шип) Поставил себе эту резину по совету товарища - БЕЗ шипов, но под шип. Реально оценил, что при наших безснежных зимах шипы только во вред. Результат - шума нет, хотя ожидал, начитавших отзывов, иногда хочется чтобы были шипы только когда трогаешься на светофоре по льду. По снегу машинка идет отлично, по льду - на любой резине надо быть осторожнее. По асфальту - всё отлично, по грязи тоже всё отлично

Для "бубликов" лучше, чем Белшина Друг посоветовал - я купил. И благодарен ему за совет. Резину поставил в конце октября 2008 (неделя перед снегом и легким морозом). Прелесть!! По трассе я "даю" 100-120 км/ч, никаких неудобств по управляемости я не испытываю. Что касается шума, конечно, я испытал резкий контраст посравнению с летней - да ведь у меня Colt (!) - какая там шума изоляция. Поэтому - шум для меня - пшик - радио погромче или английский, на пример, для самообразования.

ХОРОШАЯ РЕЗИНА, ПОКА НОВАЯ Я - таксист. Два года ездил на АМТЕЛ, больше не буду. Что зимняя, что летняя - недолговечная. Выдерживает два сезона. На зимней - пошли трещины на боковине, на летней - деформировался корд по центру протектора, получилась "волнистость", дававшая сильную вибрацию. Пришлось повыбрасывать, хотя износ протектора был минимальный. Плюсы: Сцепление с дорогой,износостойкость протектора, цена, проходимость в снегу. Минусы: недолговечность, шум

Резина нормальная. гребет по грязи и снегу как вездеход. Но боится боковых ударов, на трассе шумит как взлетающий "СУ" За два сезона поменял два колеса: грыжи. Плюсы: Хорошая проходимость Минусы: Сильный шум, боится боковых ударов

Авто Рено Логан 1,4л 2006г. 220000 тыс. км. Барнаул. 185/65/R14 . Лед держит нормально, разгон получше. На укатанном снегу достаточно трудно добиться пробуксовки или юза. Проходимость отлично, как по снегу так и грязь(стройка открытый грунт после дождя, выбирается уверенно). Результат 4 сезона, пробег чуть меньше половины общего, осталось ~%80 шипов(но сами износились), протектора осталось не менее 50%. Докатывал летом, избавившись от шипов, в июле на одном вылезла грыжа на протекторе. Итог ездить можно уверенно везде, если не забывать что зима и смотреть что под колесами, а если летом то не забывать что она зимняя. Цена комплекта на данный момент до 8тыс. взять можно если поискать. Про шум: уже все сказано, если б не он взял бы комплект на эту зиму, поэтому рискнул взял каму 519. ценник такой же. Отзываются о ней очень уж неплохо, ждем зимы, посмотрим как себя покажет. При этом сравним, отец себе взял все тот же Amtel Nordmaster и у него тоже Логан.

Брал шипованные. Во всём понравились шины (Хотя до этого не нравились Amtel - вылезали боковые грыжи). Проехал на них сезон 2014-2015: износа не заметил, шипы не один не потерян. Проехал от Черного почти до Белого моря. И сухой асфальт, и мокрый снег, и гололёд, и мороз, и даже глубокий снег - всё попробовал на этой резине. Доволен. Единственный и самый существенный недостаток - после 60-ти начинается гул. Продолжается до сотни примерно. Очень некомфортно. Езжу второй сезон. Весной увижу как отъездила резина. Гудеть стала поменьше вроде или просто привык.

Достались с машиной. Шины неплохие, проходимость отличная, гребут хорошо что по рыхлому снегу, что по укатанному. Но шумят УЖАС. У меня еще и шумка никакая, дак музыки не слышу когда по асфальту около 100 еду. С др. стороны шипы есть шипы. На износ неподатливые и шипы держаться хорошо, за время эксплуатации ни одного не потерял.

За свои деньги вполне себе нормальные колеса, правда на груженой машине по кочкам лучше не скакать, легко могут появиться радиальные грыжи, шумная. А так, при спокойной езде нормальные колеса, шипы не вылетают.

В поворотах надо приложить усилие, чтоб машину понесло. При этом снос очень плавный и полностью контролируемый. На голом льду останавливаешься конечно с АВС это если в пол бить. по соотношению цена-качество оценка резины на 5. Я не ожидал такой управляемости от зимних шин - действительно как летом.

Эксплуатирую эту резину уже три сезона, сейчас будет четвертый. Никаких нареканий. Ставлю только на зиму, когда уже выпал стабильный снежный покров. За время эксплуатации резина показала себя только с лучшей стороны, гребет по снегу как сумасшедшая ! Боковины целые , никаких фуфел, трещин, все шипы на месте, хотя зимы у нас капризные, бывает и оттепель и снега нет. Очень выручила прошлой зимой, в Питере был полный коллапс, почти снежная целина и наледь. Ездил хоть бы хны! Вытаскивал со стоянки машины с более престижной резиной. Да , немного шумновата в диапазоне 70-80 км на чистом асфальте, на снегу и льду все достойно. Выбрал резину по результатам теста Авторевю и опыта эксплуатации летней резины этого же производителя, но другой размерности.. Считаю очень достойный вариант, соотношение цена/качество на отлично. Очень рад, что у нас стали выпускать хорошую резину. Жаль только, что холдинг Амтель переживает не лучшие времена.

Пробег авто - 40000км. Из них на Amtel NordMaster (шипы) - 10000км. Резина как новая. Ни один шип не выпал. Очень хорошо "гребут" по снегу, если чуть спустить - то как вездеход. На голом (промороженном) асфальте и в гололёд немного пробуксовывают при ускорении с места, но в движении дорогу держат хорошо. Особенно хороши при температуре ниже -10-15, авто по асфальту "катиться" легко, спокойно идёт 120, не гасят ход и шум снижается. При около-нулевой температуре - шумные, чувствуется небольшое торможение качению... Хорошо тормозят (с АБС- в особенности). Как рекомендация - использовать при температуре ниже -5 градусов.

НордМарстер достался мне со второй машиной, тогда еще с 2108 (1988 г.в.). Эксплуатировал в местах с очень плохими дорогами (у нас литье мало кто летом ставит, ибо яма на яме). Резина реально не убиваемая. По снегу, каше гребет замечательно (всегда чуть спускаю колеса, чтобы глотала кочки, ямки, неровности и чтобы пятно контакта было побольше). Вытаскивала машину из каши и жижи, когда она скрывала пороги. Легко зарывается, но не надо давить сразу в пол, тогда все супер. Заднюю ось у меня вообще не сносило, даже на 140, причем потом на ауди и на других машинах на этой же дороге на Континентале, Кордианте, Авроре и др. снос периодически происходил даже на 110. Резину долбил реально по убиенным дорогам, часто ломало пружины. За три года использования большинство шипов осталось, резина реально неубиваема, ни одной грыжи или поведенности я не видел. Так с ней и продал другому владельцу. Считаю эту резину одной из лучших в тех местах, где дорог нет, а есть лишь направления, там, где периодически не чистят их, по грязи и каше. Резина работает от 0 до -25 точно. Сильно не грубеет. Шумновата, но это мелочи при ее достоинствах. Могу многим порекомендовать ее. По акваустоячивости тормозит и держит покрытие похуже. Минусов других я не запомнил. Сейчас Кордиант у меня при идеальном внешнем виде и со всеми шипами и от таких дорог он весь в небольших грыжах (итог-викину через месяц его или сделаю клумбы). Куплю комплект НордМастера и буду безбожно его долбить и радоваться его преимуществам над другими. Для идеальных трасс и дорог конечно он будет проигрывать другим более "гладким" собратьям.

Достались с машиной. Шины неплохие, проходимость отличная, гребут хорошо что по рыхлому снегу, что по укатанному. Но шумят УЖАС. У меня еще и шумка никакая, дак музыки не слышу когда по асфальту около 100 еду. С др. стороны шипы есть шипы. На износ неподатливые и шипы держаться хорошо, за время эксплуатации ни одного не потерял.

За свои деньги вполне себе нормальные колеса, правда на груженой машине по кочкам лучше не скакать, легко могут появиться радиальные грыжи, шумная. А так, при спокойной езде нормальные колеса, шипы не вылетают.

В поворотах надо приложить усилие, чтоб машину понесло. При этом снос очень плавный и полностью контролируемый. На голом льду останавливаешься конечно с АВС это если в пол бить. по соотношению цена-качество оценка резины на 5. Я не ожидал такой управляемости от зимних шин - действительно как летом.

Эксплуатирую эту резину уже три сезона, сейчас будет четвертый. Никаких нареканий. Ставлю только на зиму, когда уже выпал стабильный снежный покров. За время эксплуатации резина показала себя только с лучшей стороны, гребет по снегу как сумасшедшая ! Боковины целые , никаких фуфел, трещин, все шипы на месте, хотя зимы у нас капризные, бывает и оттепель и снега нет. Очень выручила прошлой зимой, в Питере был полный коллапс, почти снежная целина и наледь. Ездил хоть бы хны! Вытаскивал со стоянки машины с более престижной резиной. Да , немного шумновата в диапазоне 70-80 км на чистом асфальте, на снегу и льду все достойно. Выбрал резину по результатам теста Авторевю и опыта эксплуатации летней резины этого же производителя, но другой размерности.. Считаю очень достойный вариант, соотношение цена/качество на отлично. Очень рад, что у нас стали выпускать хорошую резину. Жаль только, что холдинг Амтель переживает не лучшие времена.

Пробег авто - 40000км. Из них на Amtel NordMaster (шипы) - 10000км. Резина как новая. Ни один шип не выпал. Очень хорошо "гребут" по снегу, если чуть спустить - то как вездеход. На голом (промороженном) асфальте и в гололёд немного пробуксовывают при ускорении с места, но в движении дорогу держат хорошо. Особенно хороши при температуре ниже -10-15, авто по асфальту "катиться" легко, спокойно идёт 120, не гасят ход и шум снижается. При около-нулевой температуре - шумные, чувствуется небольшое торможение качению... Хорошо тормозят (с АБС- в особенности). Как рекомендация - использовать при температуре ниже -5 градусов.

4 сезон на одной и той же резе. Шипов поубавилось процентов 40 спереди а задние вообще как новьё. Внутри уже камеры стоят спереди так как некоторыми шипами продавило резю. Сзади до сих пор без камеры. Тормозит прекрасно как вклпанная. По поводу шума х.з. видать оглох от машины и поэтому не слышу как они "ужасно" шумят. Тем у кого нежный слух и датчик уровня шума в попе вообще нерекомендую.

4 сезон на одной и той же резе. Шипов поубавилось процентов 40 спереди а задние вообще как новьё. Внутри уже камеры стоят спереди так как некоторыми шипами продавило резю. Сзади до сих пор без камеры. Тормозит прекрасно как вклпанная. По поводу шума х.з. видать оглох от машины и поэтому не слышу как они "ужасно" шумят. Тем у кого нежный слух и датчик уровня шума в попе вообще нерекомендую.

НордМарстер достался мне со второй машиной, тогда еще с 2108 (1988 г.в.). Эксплуатировал в местах с очень плохими дорогами (у нас литье мало кто летом ставит, ибо яма на яме). Резина реально не убиваемая. По снегу, каше гребет замечательно (всегда чуть спускаю колеса, чтобы глотала кочки, ямки, неровности и чтобы пятно контакта было побольше). Вытаскивала машину из каши и жижи, когда она скрывала пороги. Легко зарывается, но не надо давить сразу в пол, тогда все супер. Заднюю ось у меня вообще не сносило, даже на 140, причем потом на ауди и на других машинах на этой же дороге на Континентале, Кордианте, Авроре и др. снос периодически происходил даже на 110. Резину долбил реально по убиенным дорогам, часто ломало пружины. За три года использования большинство шипов осталось, резина реально неубиваема, ни одной грыжи или поведенности я не видел. Так с ней и продал другому владельцу. Считаю эту резину одной из лучших в тех местах, где дорог нет, а есть лишь направления, там, где периодически не чистят их, по грязи и каше. Резина работает от 0 до -25 точно. Сильно не грубеет. Шумновата, но это мелочи при ее достоинствах. Могу многим порекомендовать ее. По акваустоячивости тормозит и держит покрытие похуже. Минусов других я не запомнил. Сейчас Кордиант у меня при идеальном внешнем виде и со всеми шипами и от таких дорог он весь в небольших грыжах (итог-викину через месяц его или сделаю клумбы). Куплю комплект НордМастера и буду безбожно его долбить и радоваться его преимуществам над другими. Для идеальных трасс и дорог конечно он будет проигрывать другим более "гладким" собратьям.

Брал шипованные. Во всём понравились шины (Хотя до этого не нравились Amtel - вылезали боковые грыжи). Проехал на них сезон 2014-2015: износа не заметил, шипы не один не потерян. Проехал от Черного почти до Белого моря. И сухой асфальт, и мокрый снег, и гололёд, и мороз, и даже глубокий снег - всё попробовал на этой резине. Доволен. Единственный и самый существенный недостаток - после 60-ти начинается гул. Продолжается до сотни примерно. Очень некомфортно. Езжу второй сезон. Весной увижу как отъездила резина. Гудеть стала поменьше вроде или просто привык.

хорошая резина,котал ее и 160,шип жив, 4 сезон думаю пройдет,одно только гудит на асфальте как самолет ну да музыку погромче,вот как-то так)

Сцепление с дорогой отличное. Аквапланирования не замечал. Из слякотной дорожной колеи выходит без сваливаний обратно. Работает четко.

Все идеально

нормальная резина,только шумит на асфальте

хорошая резина,котал ее и 160,шип жив, 4 сезон думаю пройдет,одно только гудит на асфальте как самолет ну да музыку погромче,вот как-то так)

Сцепление с дорогой отличное. Аквапланирования не замечал. Из слякотной дорожной колеи выходит без сваливаний обратно. Работает четко.

Все идеально

нормальная резина,только шумит на асфальте

Отличная резина (шипы, Кировский завод, К-244) куплена в ноябре 2005 г. полностью четыре зимы отбегала, нареканий почти нет кроме того, что на сухом асфальте тормозит так себе, шипы есть шипы.

неплохие шины за эти деньги Плюсы: Цена Минусы: Шум

неубиваемая резина резина Шумная и ЖЕСТКАЯ,

очень хороши за свои деньги Отъездил не один сезон.

Отличная резина (шипы, Кировский завод, К-244) куплена в ноябре 2005 г. полностью четыре зимы отбегала, нареканий почти нет кроме того, что на сухом асфальте тормозит так себе, шипы есть шипы.

очень хороши за свои деньги Отъездил не один сезон.

неубиваемая резина резина Шумная и ЖЕСТКАЯ,

неплохие шины за эти деньги Плюсы: Цена Минусы: Шум

Уменя Москвич 2140, ето моя первая зимняя резина,правда ожидал лутшего!Хотя поснегу препятствий не видел,сугробы проходит на ура!На гололеде ожидал лутшего,резина мягкая!Ездить можна!Смотрите непопадитесь на поделку!!!Первая та-что выходила,более качественей-она темней.

шумит сильно,износостойкость,с 2007 года стояла на ваз 2107,в этом году поставил, на ваз 2115, отличная резина, в рыхлом снегу отлично не буксовал, на льду держит не плохо, за все время службы не одного шипа не вылетело,не разу не балансировал, все в идеале не стерлась ни грамма.оценка по 10; 9 -1 балл за шумм,хотя при таких качествах цена и качество,шум можно опустить.

Хорошая шина. У меня неошипованная. Шумновата, конечно, но есть и всесезонки пошумней. После обкатки(1500-2000км) потише немного стало. Снег и укатанный снег - отлично, мокрый асфальт-4 с минусом из-за нечеткой управляемости и слабоватого торможения.Гололед - чуть выше среднего, лед - хуже (шипов то нет). У кого с шипами, говорят . что получше.Так что поаккуратней стараюсь зимой. По грязи на 5. Для меня в самый раз. У меня 099. Юг России, Краснодарский край. На этой резине - 2 зимы, 8000км.

Замечательная шина, первую пару купил в 2006 вторую в 2007, эксплуатировалась на 2 машинах 2109 а потом на 2110, из таких сугробов меня вытаскивала, управляемость хорошая, за 6 лет потерял 2 шипа и то при экстренном торможении на асфальте, один минус действительно шумная особенно заметно при скорости 60 км.ч. Ни одной грыжи

Начну с того, что у меня 2106 чистокровная!!!! На амтеле проехал две зимы(45 000 км)!!! И эту зиму тоже на нём!!! И следующие!!! Не потерял ни одного шипа! Шина ваще неубиваемая!! Да, шумная!!! Но после 3000 км пробега стала тише! Просто любую шину надо прикатать, а не рвать сразу сместа 150 по асфальту!!! Не стоит попусту об...ирать амтел!!! Ни кто силой не заставлял вас её покупать!!! Просто в России принято "опускать" всё что у нас произведено, даже если очень хорошее!!! Просто так перед мужиками понтовее!!!

здравствуйте хочу отметить что четыре сезона назад купил комплект резины на мерс 210, в 2007 году, резина очень шумная, что говорит о неплохом воздействии шипов на поверхнисть, два три года ни разу не приходилось обращатся в шиномонтажки, но откуда не возмись по евилось в рот ___. на четвертую зиму в мороз стало травить воздух по кругу по шипам, так на четвертую зиму вставил камеры, хотел поставить комплект на 5 сезон но не вышло, у двух колес вылез корт, так что прийдется покупать еще новых два, и возму амтел чтобы был один рисунок, шипов осталось 50%, протектор в хорошем состоянии, а снутри корт, даже жалко резину выкидывать. На шиномонтажке тут же мужик менял на ханкук с шипами, но шипы после 3 сезонов у него стерлись полностью. Посоветуйте я нормально прокатался или купить два колеса матадор сибирь 2.

Замечательная шина, первую пару купил в 2006 вторую в 2007, эксплуатировалась на 2 машинах 2109 а потом на 2110, из таких сугробов меня вытаскивала, управляемость хорошая, за 6 лет потерял 2 шипа и то при экстренном торможении на асфальте, один минус действительно шумная особенно заметно при скорости 60 км.ч. Ни одной грыжи

Откатал три сезона на них 20 000 км. Шипы почти все на месте, протектор стерся незначительно, шишек фуфелов нет, хотя зимой и весной бывало и в ямы попадал. По снегу идут отлично, на льду тоже неплохо, на счет управляемости ничего говорить не буду т.к больше 120 зимой не езжу. На счет шума скажу, что у тещи на логане Hankook шумят не меньше, а если учесть то, что в Калине помимо шин шумит еще много чего, нормально. Покупал в 2008 в Obi за 1350р. Всем кому не хватает на Mishlen советую ))).

Откатал три сезона на них 20 000 км. Шипы почти все на месте, протектор стерся незначительно, шишек фуфелов нет, хотя зимой и весной бывало и в ямы попадал. По снегу идут отлично, на льду тоже неплохо, на счет управляемости ничего говорить не буду т.к больше 120 зимой не езжу. На счет шума скажу, что у тещи на логане Hankook шумят не меньше, а если учесть то, что в Калине помимо шин шумит еще много чего, нормально. Покупал в 2008 в Obi за 1350р. Всем кому не хватает на Mishlen советую ))).

Уменя Москвич 2140, ето моя первая зимняя резина,правда ожидал лутшего!Хотя поснегу препятствий не видел,сугробы проходит на ура!На гололеде ожидал лутшего,резина мягкая!Ездить можна!Смотрите непопадитесь на поделку!!!Первая та-что выходила,более качественей-она темней.

здравствуйте хочу отметить что четыре сезона назад купил комплект резины на мерс 210, в 2007 году, резина очень шумная, что говорит о неплохом воздействии шипов на поверхнисть, два три года ни разу не приходилось обращатся в шиномонтажки, но откуда не возмись по евилось в рот ___. на четвертую зиму в мороз стало травить воздух по кругу по шипам, так на четвертую зиму вставил камеры, хотел поставить комплект на 5 сезон но не вышло, у двух колес вылез корт, так что прийдется покупать еще новых два, и возму амтел чтобы был один рисунок, шипов осталось 50%, протектор в хорошем состоянии, а снутри корт, даже жалко резину выкидывать. На шиномонтажке тут же мужик менял на ханкук с шипами, но шипы после 3 сезонов у него стерлись полностью. Посоветуйте я нормально прокатался или купить два колеса матадор сибирь 2.

Начну с того, что у меня 2106 чистокровная!!!! На амтеле проехал две зимы(45 000 км)!!! И эту зиму тоже на нём!!! И следующие!!! Не потерял ни одного шипа! Шина ваще неубиваемая!! Да, шумная!!! Но после 3000 км пробега стала тише! Просто любую шину надо прикатать, а не рвать сразу сместа 150 по асфальту!!! Не стоит попусту об...ирать амтел!!! Ни кто силой не заставлял вас её покупать!!! Просто в России принято "опускать" всё что у нас произведено, даже если очень хорошее!!! Просто так перед мужиками понтовее!!!

шумит сильно,износостойкость,с 2007 года стояла на ваз 2107,в этом году поставил, на ваз 2115, отличная резина, в рыхлом снегу отлично не буксовал, на льду держит не плохо, за все время службы не одного шипа не вылетело,не разу не балансировал, все в идеале не стерлась ни грамма.оценка по 10; 9 -1 балл за шумм,хотя при таких качествах цена и качество,шум можно опустить.

Хорошая шина. У меня неошипованная. Шумновата, конечно, но есть и всесезонки пошумней. После обкатки(1500-2000км) потише немного стало. Снег и укатанный снег - отлично, мокрый асфальт-4 с минусом из-за нечеткой управляемости и слабоватого торможения.Гололед - чуть выше среднего, лед - хуже (шипов то нет). У кого с шипами, говорят . что получше.Так что поаккуратней стараюсь зимой. По грязи на 5. Для меня в самый раз. У меня 099. Юг России, Краснодарский край. На этой резине - 2 зимы, 8000км.